中国汽车质量监督部门领导：
值此“3.15”国际消费者权益保护日之际，作为中国8000万私家车主之一，我特别想对你说：你辛苦了！真心感谢！
我知道正是因为你们卓有成效的工作，中国汽车年销量达到1800万辆，而召回次数只有180万次；与美国销售1270万辆、召回390万辆相比，中国的x召回数量和比例明显较低。在自以为是的美帝面前，中国人可以理直气壮的宣称我们生产的车质量最好！
我知道很多人说在中国生活需要很大的勇气，因为衣服有染料，食物有添加剂，房子有毒；不过我很庆幸，在“衣食住行”四大项中，至少我对开车有信心，因为中国车有质量保证。至于去年杭州上海等地的电动车自燃事件，我坚信是新技术在成熟过程中必然遇到的个别事故。那时候飞机刚发明的时候，事故经常发生吧？
我知道为了中国车主的权益，你们付出了外人无法想象的艰辛努力。比如，从八年前开始，你就在酝酿汽车“三包”规定，经过了两开征求意见。八年！这足以让中国人赶走狠毒的日本兵，也能让一个懵懂的女孩变成亭亭玉立的女孩。在中国法制史上，从来没有一部法律如此长久而广泛地倾听过公众的声音。我完全有理由相信，充分酝酿的汽车“三包”规定，一定会代表最广大人民的意见，维护8000万车主的切身利益！
我知道，只要是对人民有利的事，不管有多难，你都会毫不犹豫地选择去做。比如三鹿发生在之后，你迅速展开调查。虽然是你授予他“国家免检产品”称号，但你并没有给他丝毫的保护，而是立刻和他划清了界限。人们真的很难被这样一种强烈的正义感所感动。
我知道，在别人看不到的幕后，你总是在默默付出。比如丰田有“刹车门”的时候，你反复跟丰田中国的相关负责人谈，促使他们进行更大范围的召回措施；锦湖轮胎作为“质量门”出现的时候，你也多次谈到锦湖公司的中国代表，最终导致了中国首例轮胎召回案的诞生；前几天大众出现“dsg故障门”的时候，我又看到了你熟悉的身影。虽然不知道你是怎么和他们谈的，但我知道，作为8000万中国车主的代言人，你一定是在为弱者争取权益。在你面前，曾经世界最大的巨头丰田，低下了高贵的头颅。这一次，我也相信大众也不敢忽视你的苦心忠告。
因为你的细心呵护，我由衷的感受到在中国做车主是多么的幸福！我想发自内心的说：你辛苦了，真心感谢！
我在此交流。
