中专汽修毕业自我鉴定(一)
通过在学校四年的学习和生活,并参加了屡次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
二、老实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原那么。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的开展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
中专汽修毕业自我鉴定(二)
三年的大学学习和生活,我始终以提高自身的综合素质为目标,自我的全面开展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了屡次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的开展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
在现今人才济济的社会,我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 中专汽修毕业自我鉴定(三)
自踏进中专的校门,回首过去的三年,感到自己真的是收获无量,中专学生自我鉴定。我从一个懵懵懂懂的初中生到如今成熟懂事的中专毕业生,在不断的历练中成长。自从考进中专起,为使自己在中专的舞台上也要成为一名佼佼者,我就不断使自己适应并适合成为一个中专的学生,经常回忆老师们对中专学生的定位与鼓励。
中专三年是我一生的重要阶段,是我学习专业知识及提高各方面能力为以后谋生开展的重要阶段,我知道,这又是我人生中的一大转折,角色的转换,这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外,更重要的是得益于中专三年的学习积累和技能的培养。
通过三年的学校生活和社会实践,我不断的挑战自己、充实自己,为实现今后人生的价值时刻准备着。三年里,对专业知识我一丝不苟,在学好本专业课程的同时我也特别注重对其他学科知识的学习与涉猎。开括了视野,为以后进入工作岗位打下了坚实的基矗。
为了将自己锻炼成一名复合型人才。三年里,我特别注重各方面能力的培养与锻炼,学校的各种活动我都积极、踊跃的参加。在校期间,我严格要求自己,力争全面开展。在学习上,态度端正、认真听讲、认真完成作业,曾屡次获得三等奖学金、学习奖、热心社会工作奖,积极配合老师教学。
一年级的时候,我成为一名教研积极分子,经常与老师讨论如何备课,与各课老师进行教研交流。并自己走上讲台,为同学教学更多的课外公开课。自己的根底课成绩在年级中名列前茅,各课成绩均至总分值。
二年级被选为副班长,从此开始了学生干部的生涯。接手管理新分班的各项班级行政事务,协助老师做好班级考勤情况,对三项评比与三项考勤进行汇总等。
三年级被选为班长,开始布置、统筹、设计各项班级活动,管理整个班委正常运作,为班级争取多项评比第一。从一年级以来,广受班主任与各位任课老师好评。
我于中专一年级开始靠近团组织,认真参与入团积极分子培训,与团员同学交流如何成为一名合格的共青团员。在我的不懈努力下,于二年级第一学期正式参加中国主义青年团。入团后我以一名合格团员的标准要求自己,并向系党支部递交入党志愿书,以自身努力向党组织靠拢。
在中专的生活中我课余生活丰富,参加学校组织的各项学生活动、体育工程比赛等。踊跃参与到全市“星光杯”比赛中来,参加“现代
物流”与“硬笔书法”两个参赛工程。自身也不断参加各种社会实践活动,丰富自己的人生阅历。
回首以往三年,我觉得在公用事业学校的三年学到的东西真的是太多太多了,从专业知识到各项行政工作。培养了自己的学习能力、领导力、亲和力,为形成人生观、价值观的表达打下了重要的基矗! 中专汽修毕业自我鉴定(四)
在中专四年中,我学到最多的是懂得如何学习,如何更好、更有效的完成一项任务的能力,及做事坚持到底的决心!中专期间,在保证学习成绩与学习效率的同时,我做过各式各样的勤工俭学工作。个人从初中毕业就开始了社会实践工作的锻炼,在校期间也从事过一些实践工作,对待工作的认真好学得到每位同事与上司的肯定。现作为一名即将毕业的中专生,因在校实际教学时机较少,自知在理论与实际教学的结合,从听老师讲到自己教学,授课时专业语言的组织能力上有所欠缺。
除专业之外,在上学期我报考了我院成教处首次组办的pro/e专业模具设计师认证,现获得pro/e专业模具设计师高级双证书国际资格认证。还有随信附上的成绩单上各实训成绩,都证明了我的实际动手能力。另外,本人有较强的组织能力、活动筹划能力和公关能力,善于发现问题,分析问题,解决问题。
通过中专四年的学习,我学到了书本的专业知识,通过实践学到了专业知识的应用,走进社会,是一个新的起点,我相信我一定可以做得很好!我的目标是成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。 中专汽修毕业自我鉴定(五)
三年半的校园生活转眼间就过去了,这三年半的校园生活是我人生的一个转节点,在校园中,积极参加社会实践活动,不断挑战自我,努力充实自己,挑战自己,为以后出来,面向社会打下了坚决的根底,对于自己的专业知识,一丝不苟,因此在成绩上学习优秀,名列前茅。在学校通过系统的学习,有了扎实的根底,并且有一定的汽车评估的知识,对汽车有全方面的了解,在课外生活中,阅读汽车书刊,了解
汽车的动态走向。在暑假生活中,去汽车维修厂工作,把理论与实践相结合。
我相信自己会成为一个合格优秀的汽车维修高工毕业生。 汽修中专毕业生自我鉴定 汽修中专毕业生自我鉴定1
我是一名汽修专业的。在学校期间,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面开展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活,并参加了屡次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的开展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
欲成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
汽修中专毕业生自我鉴定2
学校的生活总是那么单纯,那么自由,那么无忧无虑,可是我即将和我的学习生涯辞别,我在大学的点点滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己学到了很多知识,也树立了正确的人生观、价值观和世界观。
二、老实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原那么。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的开展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
我知道我这个专业需要很强的实践能力,但是单靠实践是不能做好的,所以,我们的大学就是学习理论知识的过程,我的大学生活很充实、很有意义,因为它为我的未来打下了根底,也为我实现梦想做好了准备。
汽修中专毕业生自我鉴定3
四年的大学学习和生活,我始终以提高自身的综合素质为目标,自我的全面开展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了屡次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的开展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
在现今人才济济的社会,我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
中专汽修自我鉴定100字 篇一:中专汽修自我鉴定100字
通过在学校三年的学习和生活,并参加了屡次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
二、老实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原那么。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的开展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一
定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
篇二:中专汽修自我鉴定100字
学习之余,我坚持参加各种体育活动与社交活动。在思想行为方面,我作风优良、待人诚恳,能较好处理人际关际,处事冷静稳健,能合理地统筹安排生活中的事务。
“老老实实为人,本本分做事”是一个人立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的开展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
我校是一所理工学校,在培养人文素质的过程中,也渗透了理工科优良的作风,在我的身上,您会看到工科学生的扎实、看到理科学生的冷静。综合开展自己,成为文、理、工兼具的好学生,是我对自己的要求。
走进社会,是一个新的起点,我相信我一定可以做得很好!我的目标是成为一个有技术,会管理,善经营的汽车人。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
篇三:中专汽修自我鉴定100字
20某某年,我进入某某学校,学习汽修专业,二年的中专生活似弹指一挥间,从刚跨入中专时的失落和迷茫,到现在即将走上工作岗位的沉着、坦然。我知道,这又是我们人生中的一大挑战,角色的转换。
我对我所学的专业,有着浓厚的学习兴趣。在我考进学校时,下决心要学好这一专业,要想学好只埋头苦学是不行的,要学会“方法”,做事情的方法。古人说,学以致用,一位伟人说过,读书是学习,使用更是学习。学习的目的是为将来更好地效劳社会。
学习之余,我坚持参加各种体育活动与社交活动。在思想行为方面,我作风优良、待人诚恳,能较好处理人际关际,处事冷静稳健,
能合理地统筹安排生活中的事务。社会实践能力有了很大提高。2年中专学习,我参加了不少的校内活动和做过一些社会实践。参加校内的活动可以认识到更多的同学,也就增加了与其他同学交流和向其学习
的时机,锻炼了自己的交际能力,学到别人的长处,认清自己的短处。 这二年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会远远不够的。因此,面对过去,我无怨无悔;面对现在,我努力拼搏;面对将来,我期待更多的挑战。
通过这二年的学习使我懂得了很多,从那天真幼稚的我,经过那人生的挫折和坎坷,到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理,人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然,二年中的我,曾也悲伤过、失落过、苦恼过,这缘由于我的缺乏和缺陷。但我反省了,这只是上天给予的一种考验,是不能跌倒的。中专生的我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。
作为一名汽修专业毕业的中专学生,我所拥有的是年青和知识。年轻也许意味着欠缺经验,但是年轻也意味着热情和活力,我自信能凭自己的能力和学识克服各种困难实现自我的人生价值。战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。
篇四:中专汽修自我鉴定100字
四年的中专生活即将结束,毕业之即,总结一下中专四年的得失,从中改良缺乏的地方坚持做得好的方面。使自己回忆走过的路,也更是为了看清将来要走的路。
拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的开展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
四年的中专生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶. 但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,
对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手辞别美好中专生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚决的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。
汽修毕业实习自我鉴定
我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的根本构造和根本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比拟好的根底。
一、实习目的
1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,稳固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。
2.切身了解汽车效劳市场现状。
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。
5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容:
经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的开展历程,让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4S店学到一些东西: 汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:
(1)干净汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机
油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。
(2)检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。 (3)检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。 (4)检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。
(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。
(7)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油:
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐等。假设没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)某(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤:
(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力缺乏或过滤成效差而影响光滑成效。
(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如觉察有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。
(5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
电气设备局部:
(1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架。
(2〕检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空
调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。
(3〕检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000-8000km〔可根据具体情况适当增减〕又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。
轮胎局部:
(1〕去除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。
(2〕拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。
(4〕检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
整车检验工程:检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中缺乏速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘局部有无不正常
的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。
三﹑实习总结
虽然我在这家4S店实习的的时间很短,但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,到达了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理。使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保存的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会催促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的时机,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个根本能力,我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度.
以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。
在实习中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半
轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。
除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。
这次实习还后我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学。
[汽修毕业实习自我鉴定]
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