贵南高铁节段梁监理细则

新建贵阳至南宁高速铁路广西段 中咨工程建设监理有限公司 预制拼装节段梁监理细则

编制人： 审核人： 批准人：

中咨工程建设监理有限公司

贵南高铁项目监理部

二〇一八年十月

目 录

一、概况与工程特点 ............................................................................... 1 二、编制依据 ........................................................................................... 3 三、节段梁预制架设监理工作流程 ...................................................... 5 四、节段梁预制架设监理目标 ............................................................... 7 五、预制拼装节段梁监理控制要点 ...................................................... 8 六、监理工作方法及措施 ..................................................................... 11 七、节段梁预制和拼装安全监理工作要点： .................................... 12

一、概况与工程特点

1.1工程概况

澄江双线特大桥梁全长15.5km，共有435跨（双幅），其中节段拼装梁46跨，采用长线法节段预制、架桥机逐孔拼装施工工艺，总计预制箱梁节段598节。

箱梁计算跨度55.4m，梁端距支座中心0.85m，梁全长57.1m，横向支点距5m。箱梁为单箱单室截面结构，箱梁顶板宽12.6m，底板宽6.7米，腹板厚度52cm，顶板厚度40cm，底板厚度35cm，翼缘板长度为2.95m，梁中心高为5.1m，长度有2.55m（2个）、4.4m（2个）、4.8m（9个）三种，每跨梁采用奇数分块，跨中不设接缝，共分13个节段，梁段重量最大为2#节段，178.6t。

1.2 施工平面布置图

图1.1 架桥机拼装场地平面布置图

1.3 施工要求和技术保证条件

（1）架桥机拼装完成后，组织人员对架桥机进行验收。验收通过，并报安监部门验收通过后才能进行架设施工。

（2）安装前应结合本方案、现场施工条件和架桥机说明书对现场施工人员及操作人员进行详细的书面施工技术和安全交底，对操作人员进行系统的、针对性的架梁技术培训，形成书面培训记录，并组织完成分级技术交底，保

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证相关人员按交底进行施工。

（3）架桥作业必须明确分工及劳动力组织，落实工作责任和安全责任。要设专职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。

（4）架桥机安装使用拆卸各过程的操作技术、操作方法、作业流程、注意事项要严格按照说明书进行。且特种作业人员要持证上岗。

（5）拼装前，应认真核对，确保要安装就位的梁类及方位符合设计要求。 （6）拼装前应完成对下部构造的验收，特别是支座垫石的高程等关键数据进行复核。确认无误后才能进行安装。并完成该分项工程的开工报批手续。

（7）架梁时要专人指挥，防止出现多人指挥的情况导致操作工人操作混乱。

（8）确报运梁车承重能力及承载安全系数满足要求且运行状况良好，应注意轮胎质量、刹车性能的保证。

（9）运梁车驾驶人员应由持证的熟练人员驾驶。

（10）箱梁放置于运梁车上后，应采取可靠稳固的、强有力的顶、拉方法，确保箱梁在运输过程中不倾覆。

（11）梁段放置于运梁车上时，应严格保证梁轴线与运梁车轴线重合以保证两侧轮压一致。

1.4 工程特点

梁段预制施工时间跨度较长，全年中各种不利气象条件均会对梁段的预制产生一定的影响。如夏季的高温对预制梁段养护的影响。

箱梁采用长线匹配法预制、架桥机逐孔拼装施工工艺，对梁段的预制、拼装在工艺及线型控制方面的精度要求相当高。

本工程质量安全文明要求高，对施工现场管理提出了很高的要求。

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二、编制依据

1、时速350公里高速铁路《56m节段预制胶接拼装简支箱梁》（双线，无砟）图号：贵南施桥C25；

2、新建铁路贵阳至南宁高速铁路施工图《澄江双线特大桥DK3+252》； 3、《时速350公里高速铁路常用跨度梁桥面附属设施》通桥（2016）8388A； 4、《高速铁路桥涵施工技术规程》 （Q/CR9603/-2015）； 5、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10752-2010）；

6、《预应力混凝土桥预制节段逐跨拼装施工技术规程》（CJJ/T 111-2006）；

7、《铁路造桥机架梁技术规程》 （Q/CR9213-2017）； 8、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-2010； 9、《铁路混凝土工程施工技术规程》 （Q/CR9207-2017）； 10、《高速铁路工程测量规范》 TB10601-2009； 11、《起重工操作规程》 SYB4112-80 12、《通用门式起重机》 GB/T 14406-2011 13、《路桥施工计算手册》

14、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》 JGJ 276-2012 15、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 TB10303-2009 16、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 TB10301-2009 17、《生产安全事故报告和调查处理条例》 令第493号 18、《铁路安全管理条例》 令第639号 19、《中华人民共和全生产法》 令第70号 20、《建设工程安全生产管理条例》 令393号 21、《中华人民共和国特种设备安全法》 令第4号 22、《特种设备安全监察条例》 令第549号

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23、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-2016 24、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10752-2010 25、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 26、《起重机设计规范》 GB/T3811-2008 27、《起重机械安全规程》 GB6067-2010 28、《重要用途钢丝绳》 GB18-2006 29、《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-2010 30、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001

31、《节段预制拼装移动支架造桥机施工技术要点手册》等相关规范、规程及标准。

32、施工现场的水文、地质、地貌、交通及材料的供应情况。本公司对施工现场实地勘察资料、调查资料。

33、广西壮族自治区住房和城乡建设厅贯彻《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》实施细则，桂建管〔2015〕63号

34、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部令第37号) 35、住房城乡建设部关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知，建办质〔2018〕31号

36、《广西壮族自治区建筑工程安全生产管理办法》（广西自治区令第124号）

37、《都安制梁场实施性施工组织设计》 38、贵南高铁GNJL-4标审批的监理规划

三、节段梁预制架设监理工作流程

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3.1节段梁预制监理工作流程图

检查埋设测量标志 进存放场，28天第二次张拉50％张拉旁站、压浆、封锚抽查 前一次张拉横向预应力旁站监理 作为下一块梁的端模抽查处理接触面 拆模检查砼表面 强度>30Mpa 拆模顺序 试块检测报告 蒸养抽查 砼浇筑常规旁站 督促试块取样 模具检查（常规） 钢筋骨架、预埋件检查（常规） 审批开工报告 审批节段箱梁施工组织设计，审核人、材、机 检查节段箱梁短线预制工艺（含蒸养） 检查预制台座、模具、蒸养设备，督促验收门式吊安全试吊 材料抽检试验报告 砼配合比、设计试验报告审查 预应力设备检查、标定、张拉人员上岗证审查

验收签证出场拼装 审核强度、龄期 5

3.2节段梁拼装监理工作流程图：

检测墩位中线高程 支座中心线、高程 简支端墩上永久支 座测量 检查安装就位 抽查节段梁顶面钢 齿坎 箱内砼齿坎尺寸准 确情况 测量监理检测整跨梁轴线调整记录 检查验收接缝砼表面干净、湿润、埋索道 检查湿接缝砼试块强度、龄期 旁站整联节段梁预应力张拉 直至完成体系转换形成连续梁结构 旁站现浇湿接缝，做试块 旁站监理整跨节段梁预应力张拉 直至完成体系转换形成角支结构 预应力钢绞线、锚具、垫片、夹具合格证、质保书审核、抽样检验 油泵、张拉千斤顶标定 检查验收待架节段梁、砼强度、龄期 审批节段梁拼装施工组织设计（含拼装工艺） 审查节段梁的交通组织运输方案 检查运梁车辆的临时支撑和稳固措施（含未用托架） 核查牵引车性能满足荷载、速度要求，配备开道车等设备 检查架桥机组装就位锚固情况 检查吊装顺序、整跨节段箱梁悬挂情况 检测第一块节段梁、精确定位 涂刷粘结剂抽查厚度、平整度 审批粘结剂质保书 物理性能、材料指标 抽查节段梁接触面 清洁干燥、清除厚浆 逐块检查节段梁连接情况 施工临时预应力抽查 抽查整跨节段梁标高调整 高强螺栓和高强螺栓附质保书检验审核高强螺栓施拧工艺 扭矩扳手检验 精轧螺纹钢产品合格证、探伤检查 穿心式千斤顶标定检验 检查砼养生 接下页

置换永久支座，测量监理检测安装误差 6

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旁站按设计要求进行纠内力调整 （以标高、反力多因素控制、互为校核） 水泥材料检验合格证、质保 书、进场日期 拌浆机、真空泵、压浆机等 设备报验

管道真空压浆检查试块 审核真空压浆工艺（含屏浆工序） 整联梁体检查验收 检测梁体轮廓尺寸、桥面标高等 四、节段梁预制架设监理目标

4.1节段梁预制监理要点

节段梁预制允许偏差

检查项目 砼强度 顺桥向长度 横桥向宽度 梁高 顶板、腹板 厚度 底板、横隔板 平整度 预埋件 允许偏差mm 符合设计要求 ±2 ±5 -4，2 +5，-3 2 5 检查方法和频率 按GBJ107－87 用尺量 用尺量2处 用尺量3处 用尺量每断面2处 用2米直尺检测 4.2节段梁拼装监理要点

节段梁拼装完成后允许偏差

检查项目 整梁轴线偏位 整梁顶面高程 顶面 连接缝高差 底面 支座中心偏位 允许偏差mm 10 20 5 2 5 检查方法 用经纬仪检查，每跨5处 用水准仪检查，每跨5处 用直尺量，每接缝2处 用直尺量，每支座1处 4.3节段梁钢筋骨架的允许偏差（参见JTJ041-2000）

检查项目 骨架宽及高 骨架长 箍筋间距

允许偏差mm ±5 ±10 0，-20 五、预制拼装节段梁监理控制要点

5.1预制节段梁开工前准备工作

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5.1.1审批节段梁施工组织设计文件，包括审核人、材、机，重点审查节段箱梁短线预制工艺。

5.1.2审批模具设计文件和模具制造单位资质。核查模具强度、刚度、连接固定件、精度等均能满足质量要求。

5.1.3检查预制台座和存放台座的基础设置，满足承载要求。门式吊须经试吊，检查安全设施。

5.1.4审查材料抽检试验报告。 5.1.5审查砼配合设计和试验报告。

5.1.6检查预应力设备到位情况，油泵、千斤顶试验标定报告。审查张拉人员上岗证。

5.2预制施工过程中监理工作

5.2.1检查钢筋骨架的钢筋数量、位置和整体骨架的外形尺寸，骨架端部要齐平，个别超长者要及时拆除，使保护层正确。

5.2.2模具组装后，所有尺寸必须经过复验，这是保证节段梁拼装顺利准确的关键工序，测量监理工程师应参加检查和复验。

节段梁预制模板质量标准

检查项目 节段两端表面高低差 表面平整度 垂直度 轴线尺寸 轴线位移 剪力键 预 埋 件 支座板、锚垫板、连接板等 螺栓、锚筋等 吊孔 预应力孔道位置 其它位置 允许偏差(cm) 1 整体钢模板 钢模板 1 箱梁端面 0.1%H,≯3 箱梁外形 ±3 箱梁节段 1 2 位置 2 平面高差 3 位置 2 平面高差 10 位置 外露长度 ±10 检查步骤 范围 点数 8 每 4 个 4 节 3 段 1 1 每1 个1 预1 埋1 件 1 每±15 1 个预节段端±2 1 留孔15 1 洞 8

检查方法 水准仪 2m直尺量测 垂线或经纬仪检测 用尺量，长宽高各一处 经纬仪测量 用尺量 用尺量 用尺量 水准仪测量 用尺量 用尺量 用尺量 用尺量 用尺量 预 留 孔 洞

5.2.3砼浇捣前对模具、钢筋骨架、波纹管抽拔棒预留孔、钢筋保护层等进行检查验收，经逐项检查合格并填隐蔽工程验收单后方可浇捣砼。

5.2.4砼浇捣中，抽查分层分段一次性连续浇捣成型工艺的实施情况。按底板—肋板—面板顺序浇捣，底板附着式振捣器根据砼振捣部位分组启动，防止模板变形。插入式振捣棒循序渐进，避免碰撞模板、剪力键和波纹管。节段梁面板、箱孔底表面均采用二次抹面工序。

检查节段梁顶表面测控标志的设置。

旁站制作砼抗压强度试件制作，与砼节段梁同等条件养护以及标准养护符合规范要求

5.2.5抽检砼试压强度大于30Mpa时，才可拆除模板移动构件。拆模后，检查砼表面质量。

5.2.6抽检第一次张拉50％预应力钢绞线时，要求砼强度达90％以上，第二次张拉剩余50％预应力预应力钢绞线时，要求砼强度达100％以上。张拉前旁站千斤顶与油泵配套检验标定。

旁站张拉工序，预应力张拉以控制应力为主，同时校对理论延伸值，实测延伸值与理论延伸值相差不大于±6％。

5.2.7核验施加预应力操作人员应持有上岗证。检查张拉记录并予签认。 5.2.8抽检二次张拉前后的节段梁的起拱值。

5.2.9检查真空灌浆工艺，核验真空灌浆主要设备。压浆前真空泵抽吸孔通，产生0.06～0.1Mpa真空度，压浆机用大于0.7Mpa的压力压入水泥浆，保证孔道内水泥浆的饱满度和密实度。

5.2.10抽查封锚质量，要求钢绞线切除外露量≤30cm，封锚厚度>15mm，封锚后24～48小时灌浆。

5.3节段梁几何尺寸、外观质量要求

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质量标准：不允许露筋；节段梁弧底面不允许有空洞、蜂窝、麻面；梁体不允许出现裂纹。

5.4节段梁拼装前监理工作内容

5.4.1审批节段梁拼装施工组织设计（含拼装工艺）。 5.4.2审查节段梁的交通组织运输方案。

5.4.3检查运输车辆的临时支撑和稳固措施（含未用托架）。 5.4.4检查架桥机组装就位锚固情况。

5.4.5检查验收待架节段梁，审核砼强度和龄期，签证认可。

5.4.6检测墩位中线、支座中心线高程；简支端桥墩上永久支座安放复核；连续端桥墩上的临时支座测量放样核验。

5.4.7审核各项材料质保书、合格证和检验报告，包括审批粘结剂质保书、合格证和物理性能检验报告。

5.4.8审批预应力张拉工艺，包括高强螺栓施拧工艺和对预应力设备、材料的检验：包括高强螺栓和高强螺栓副的质保书、合格证和检验报告；扭矩扳手检验；精制螺纹钢产品合格证，探伤检验报告等。穿心式千斤顶标定试验报告；预应力钢绞线、锚具、垫片、夹具等合格证，质保书审核并抽样检验；预应力钢绞线张拉油泵和千斤顶的检验标定报告等。

5.5节段梁拼装过程中的监控工作

5.5.1检查吊装顺序，对号入座。测量复验第一块节段梁，并精确定位。 5.5.2抽查粘结剂涂刷厚度和平整度。

5.5.3抽查节段梁顶面钢齿坎、箱内砼齿坎尺寸、准确情况。 5.5.4逐块检查节段梁连接情况，抽查施加临时预应力数值和记录。 5.5.5抽查整跨节段梁标高调整记录，并签证认可。

5.5.6旁站监理整跨节段梁预应力张拉，直至完成体系转换形成角支结构。 5.5.7测量监理检测整跨梁、轴线调整，并签证认可。

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5.5.8旁站监理现浇湿接缝，制作试块，检查湿接缝养生情况。并检查湿接缝砼试块强度和龄期报告。

5.5.9旁站整联节段梁预应力张拉工序，直至完成体系转换形成连续梁结构。旁站内力调整（按设计要求以标高、反力多因素控制，互为校核）。

5.5.10检查置换永久支座，检测永久支座安装误差。

5.5.11审核真空压浆工艺（含屏浆工序），巡查管道真空压浆，抽查制作水泥浆试块和试验报告。

5.6检查验收整联梁体。检测梁体轮廓尺寸、桥面标高等。

六、监理工作方法及措施

6.1审查报验监控

审查施工单位提出报验的节段梁预制和拼装的施工组织设计，重点审查节段梁制作和拼装工艺的严密性和准确性；审查质量保证体系的控制能力，质量保证的制度化程度。对报验的起重设备和预应力张拉设备要重点检查。对建筑用料，特别是预应力张拉体系所用材料必须见证检验和监理平行检验。

6.2对重要的关键工序实施旁站监理

如：节段梁的砼浇捣工序；节段梁横向预应力张拉工序；湿接缝的砼浇捣；整跨预应力张拉阶段，直至体系转换形成角支结构；整跨梁的轴线调整；整联预应力张拉阶段，直至体系转换形成连续梁结构；按设计要求进行内力调整，置换永久支座。除上述工序外实施巡视、巡查和抽查。

6.3对施工中的违规情况和质量问题措施

除口头制止外，签发监理工程师通知单责令整改。整改后经监理检查合格，签认监理工程师通知回复单。对因质量问题出现必须停工处理时，与业主协商后发出工程停工令，直至停工因素消除后核验认可，方可复工。

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6.4对属于必须事后查验确认的施工内容或工作质量，须经监理方验收签证。签字认可后方可进行下道工序施工。对各项质量监控内容按监理程序和使用表式规范实施，以利监控效果。

6.5在执行工程计量和工程款支付的审批程序时，运用质量否决权，不合格工程不予计量，不予支付工程款。

七、节段梁预制和拼装安全监理工作要点：

7.1准备工作监理要点

7.1.1检查节段梁预制台座上钢筋骨架吊装，砼浇捣和预应力钢绞线张拉等工序，遵守高空作业的规定。

7.1.2预应力钢绞线张拉时，检查在张拉端周围必须设置警告标志，拉设红旗阻拦，严经无关人员进入危险区域。张拉时，监督检查。千斤顶后面严禁站人，防止因钢绞线拉断或滑锚弹出伤人。测量钢绞线伸长值时要停止张拉油泵供油。

7.1.3督促施工人员安装工作锚时，对夹片要进行检查，对有缺陷的夹片须调整后方可安装。

7.1.4节段梁吊运时，督促施工人员避开预应力钢绞线锚固一侧。 7.1.5灌浆时，监控灌浆机压力表读数不大于规定值，督促操作人员戴好防护眼镜，以防水泥浆喷出射伤眼睛。

7.1.6预制场地用门式吊机等起重设备必须试吊安全检查，统一指挥、规范操作。

7.1.7检查运梁车辆配备统一控制的液压悬挂装置，可分级加压、卸压，避免节段梁在装车、吊装中产生较大冲击力而使梁体受损。

7.1.8检查运梁车的转弯通行能力，车辆是否配备液压传动平衡分配系统。保证梁体在运输过程中的结构安全。

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7.1.9督促检查运梁车的临时支撑，满足设计规定的支撑要求与强度，支点受力均匀，避免扭曲与倾斜。

7.2节段梁调运过程监理要点

7.2.1节段梁吊运中，监控梁体始终处于垂直状态，控制速率，轻拿轻放，以防节段梁受力冲击。

7.2.2节段梁拼装前组织对架桥机进行一次安全检查，监控安全措施已完成：

7.2.3架桥机主梁固定横梁；

7.2.4滚动支座的机械固定装置已到位；

7.2.5架桥机主桁架已支撑于台架处的液压千斤顶上；

7.2.6支撑主梁的液压千斤顶的机械固定装置的环型螺栓已到位； 7.2.7大横梁与底部门式支架固定连接已到位； 7.2.8牛腿、支腿的张拉杆已按要求预先张拉； 7.2.9架桥机上电缆设置均已妥善防护；

7.2.10检查架桥机操作人员和信号人员，必须经专门培训（包括介绍施工方案、施工安全分析、定期安全讲座等）。

7.2.11检查架桥机操作人员要持证上岗，吊装过程中均戴安全帽，高空作业要栓安全带。

7.2.12监控架桥机穿过高压线时，要清理机顶物品，严禁站人，与高压线间的安全距离：电压为10KV时不得小于2m，35 KV时不得小于4m。并安放慢速度不超过5Km／h，派专人监护。监督吊装作业用工具，应装工具袋，不得上抛下接。

7.2.13检查架桥机及桥墩台作业地点，安放梯子、栏杆和工作台。电源开关加箱加锁，指派专人开合电闸。检查架桥机上配置的灭火设备要定人维护，确保灭火设备处于有效期内。

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7.2.14检查各部分安全装置是否安全有效，安排做空载试车同时进行限位试验。平行检查、消除隐患。未进行安全预检，不得进行下一步作业。

7.2.15节段梁拼装时，检查架桥机与节段梁连接可靠。

7.2.16监控操作中遇六级以上大风等恶劣天气，应停止工作，吊勾升起，夹好轨钳。

7.2.17检查粘结剂使用安全措施，操作人员须穿工作服，戴护目镜和橡胶手套，以防粘结剂和皮肤接触。

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