时间飞逝，为期三周的工程训练就这样不知不觉的结束了。这是我第一次接触这样的训练，以前虽然有所了解，但都是只是抽象的，感性的认识。
在得知我们要参加一次这种训练时，我很高兴，这大概是作为每一个工科院校的学生都有的感觉吧。训练前，我充满激动，好奇和忐忑，想去看看工人的生活是怎么样的；训练中，其中充满了辛酸，但却不乏乐趣，这大概就输所谓的痛并快乐着吧；结束后，心里透着淡淡的怀念，还有种意犹未尽的感觉，久久沉浸在那种气氛中，这估计会在我的记忆中留下痕迹。看着自己就做出来的东西，回想自己当时的体会，心里还是挺高兴的。虽然自己花那么多精力做出来的东西不是很值得付出那么多，但是对我来说，它们却意义非凡。在这次训练中，收获很多，感触也颇多。
在这次训练中，我们接触了大部分工种，如铣、数控铣、铸、钳、激光加工、车、数控车等；以及有关工程的许多知识，如工艺，创新，CAD,PDM等。基本上对零件加工的过程有了基本的了解，对各个工种的基本加工方式有了初步认识。虽然谈不上熟练，但是以后对它们也不会陌生。通过这次训练，我们不但把自己从书本上学到的知识用上，做到了理论与实践相结合；而且还掌握了各个工种的基本操作技能，以及分析问题解决问题的方法和思想，从很多方面提升了自己的能力。
在CAD学习中，我学会了用计算机绘制零件，懂得它与手工绘图的不同之处，及优点。在PDM学习中，我了解了现在工程中常用的产品数据管理软件，并体会到它的方便，对工程管理很有用，可以很好的提高产品生产的效率。在工艺学习中，我了解了产品加工过程中，对所加工零件的工艺要求，以及对某些工艺所需要采用的特种加工方式。在创新可学习中，在老师的带领下，我学会了一些创新的方法和思想，锻炼了思维能力。虽然这些都是以课堂形式授课的方式，我并不是很感兴趣，但是老师风趣幽默的语言却吸引了，让我不由自主的学了挺多知识。而且我觉得它们拓展了我的知识面。
最让我记忆犹新的当然是实践操作课，这也大概是所有同学都感兴趣的部分吧。我们第一次接触的实际操作是数控铣。当我们走进数控铣床车间，老师第一点讲的是安全，要规范按要求操作。这也是后来每个老师强调的重点，我也体会到产品生产中安全的重要性。接下来老师就讲了数控铣床的基本操作，并且操作了一遍，看着他做出来的东西，我有种跃跃欲试的想法。在数控铣床学习中，我掌握了数控铣床的基本编程语言，以及对数控铣床的基本操作。而且懂得了当你拿到一个材料加工零件时，所经过的一系列过程。例如，首先要多你所加工的零件有所了解，他的相关尺寸，工艺要求等。然后对你所拿到的材料要有所了解，知道它的尺寸，看是否适合加工。然后选则合适的加工面，经过粗加工，然后经过精加工，达到零件的工艺要求，最终加工好零件。在加工过程中，每一步的测量一定要准确，误差尽可能的小，才能加工出符合要求的零件，不然所加工的零件就报废了。而且在数控铣实践中，我自己亲手加工出了自己的东西。
在铸造学习中，我们了解了铸造的基本过程，并且通过老师的指导，自己做出了铸造所必需的沙漠型，体会到经验对于加工的好处。当时我就有一步就没按照老师讲的做，取模型时，加水太多，结果沙型破坏了，不得不做第二次。所以在产品生产中，一些前辈的经验还是很有用，而且在生产过程中还要不但摸索，可以找到更好的方法，提高加工效率。
在普车学习中，我了解了普通车床基本组成部分，普通车床加工的基本方法，普通车床所加工零件的范围，加工零件的一般步骤，以及加工时应注意的问题。而且在具体加工过程中，由于我操作的失误，是我加工的零件尺寸没有达到要求。主要是我当时没有按老师的要求做，当我测量的零件尺寸后，觉得大了，就凭自己感觉减小了一些，而且没有在加工一点后再进行测量，导致没有挽救的机会。从而使我懂得了，在产品生产中不要凭自己感觉，而要实际测量，并且加工时一定要按步骤进行操作，避免造成无法挽回的失误。
让我深深记忆的还是钳工，两天的钳工让我筋疲力尽，就一个字累。在钳工学习，我知
道了钳工的基本操作，了解了它所加工零件的范围，以及在操作过程中一些基本操作方式和注意事项。而却我也深深体会到正确加工的重要性，看着别的同学加工错误而重新再加工的时候，我是多么同情啊。不过俗话说一分耕耘一分收获，我最终也做出了引以为豪的锤子。
工程训练总结 1600字
工程训练实习总结
我们的工程训练结束了，有些恋恋不舍的感觉。我想作为一个工科学生进行工程训练是十分必要的一个不接触工厂、不接触机器的工科人的经历是不完美的。所以学校的工程训练就给我们提供一个这样的平台，让我们能够充分的对工厂对机器有一个大大概的了解，让我们对他产生热爱。增强我们的动手意识。总之，在工程训练中，感觉很充实，学到了很多的东西。
第一周我们学习了铸造技术。铸造就是制造铸型，熔炼金属，并将熔化金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。锻压是锻造和冲压的总称，是一种利用外力使金属产生塑性变形，使其形状、尺寸和内部组织，获得型材和锻压件的方法。听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步：1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。
我们实习的第二个就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。。那机器是这样的方便，虽然我没有实际的操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服！ 难忘的车工车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始圆柱的端面车平，就要用偏车刀
来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小， 有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工。我们观看加工球形物体之后才发现加工原来是这么的难！
焊接是指通过适当的物理化学过程使两个分离的物体产生原子（分子）间的结合力而连接一体的连接方法。铸造就是制造铸型，熔炼金属，并将熔化金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。锻压是锻造和冲压的总称，是一种利用外力使金属产生塑性变形，使其形状、尺寸和内部组织，获得型材和锻压件的方法。这几个工种，我们大部分都没有实际操作。钳工是机械制造中重要的工种之一，在机械生产过程中起着重要的作用。钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。其作用是：生产前的准备，单件小批生产中的部分加工、生产工具的调整、设备的维修和产品的装配等。它具有使用工具简单、加工多样灵活、操作简单和适应能力强等特点。目前虽然有各种先进的加工方法，但很多工作还不可替代，仍需要钳工来完成，钳工在保证产品质量中期重要作用。钳工训练中，任务是加工一个长为56mm的直角样板和一个M16的六角螺母。加工直角样板的时候，很顺手，不到一个小时完成任务。但加工六角螺母却很不顺手。
在实习的过程中安全很重要，例如在一些机床上，特别是车床、磨床等高速旋转的机床上，绝对不能戴手套。因为这些机床都要做高速旋转运动。还有女同学必须得戴帽子，防止头发夹到高速旋转的机床里面。
短短的工程技能训练结束了，学习到了很多知识。但是工程实习带给我的不仅仅是那么多的技能，就像老师说的，这么短时间内能够把这么多的都学习好，是不可能的。工程实习更多地带给我的是一种态度：细心观察，反复实践，失败了重新再来。
最后感谢老师们陪伴了我们这么长时间，感谢您们孜孜不倦的教诲。谢谢您们了！
