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10kV架空线路故障分析及防护措施探讨

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SANJIAoZH0U・DIANLIKEJI 一0惩测 锻 聃豫 l OkV架空线路故障分析及防护措施探讨 容宜深 (高要市南兴电力建设工程有限公司 广东高要5261 0O) 【摘要】随着社会的进步,需电量也迅速增长,安全性必然也成为供电的关键。lOkV架空配电线路是直接连接电力系 统和用户的重要环节.但其仍在故障,对居民、工业生产等造成很多的影响,所以本文将分析lOkV架空配电线路出现的故 障原因,并提出防护措施,保证lOkV架空配电线路的安全。 【关键词】10kV;架空线路;故障分析;防护措施 1.1OkV架空线路的主要故障 2.1外力因素 由于lOkV架空输电线路需要面向用户端,其输电通道 1.1短路故障 性短路。 身原因。 1.2断路故障 构筑物、建筑物、 按照不同的情况,短路故障又分为金属性短路、非金属 复杂而且多变。线路所经过的各类堆积物、道路过多,导致线路故障发生的几率大大增加。而且在城区 数量的不断增加,汽车撞杆的发生率大大增加。而部分驾驶 员无视驾驶规则,进行超高驾驶也使得刮断电线路的事故 2.2季节气候变化因素 (1)春秋季节大风天气容易造成输电线路(非绝缘导线) 原因分析:一是外力破坏;二是雷击;三是线路、设备本 大部分区域,输电线路大都是架设在道路两旁,随着机动车 断路是最常见的故障,包括断路点电弧故障、三相电路 频频发生。 中的断路故障。原因分析:一是外力破坏,车辆撞断电杆、超 高车挂断导线、树木等异物砸断导线等造成断路。二是雷 击,空旷地带的架空线易被雷击而造成断线故障。三是线 之间发生短路放电或者绝缘子闪络现象而导致导线被烧 路、设备本身原因,导线接头处接触不良或过负荷烧断跌落 坏。另外,大风天气还会将树木、广告牌等杂物刮倒而倒压 式熔断器。 在线路上,甚至压断输电线路,从而引发输电线路事故。 (2)在雨水集中的七八月份,由于农网电线杆杆基多为 1.3单相接地故障 单相接地故障包括金属性接地和非金属性接地。大多 土埋,大量的雨水冲刷和浸泡容易造成发生电杆倾斜或倒 发生在大雾潮湿天气。单相接地导致故障使的电压降低。原 塌事故。而且大雨会引起导线与金具或其他金具之间短路 因分析:单相接地故障多发生在潮湿、多雨天气,是由于树 放电。 障、配电线路上绝缘子单相击穿、导线接头处过负荷烧断或 (3)在雷雨季节,雷电天气对lOkV架空输电线路的影 响相对严重,输电线路容易遭受雷击而导致避雷器爆裂,绝 氧化腐蚀脱落、单相断线等诸多因素引起的。 2.1 OKV架空线路故障的特点 缘闪络、断线等故障。首先是因为绝缘子的质量不过关或存 雷击时会导致lOkV输电线路接地或相间短路。其次是 5kV针式绝缘子质量存在缺陷,在 通过近两年来对架空线路故障成因的综合分析,空线 在隐患运行,尤其是P一1路故障具有以下主要特点: 野蛮装卸,防止损伤螺纹或产生管体凹陷。在场地仓储中, 得倾斜,以免错扣。建议有专人进行扶正。如果对扣后套管 要离地至少50cm整齐摆放,远离化学药品,定期检查。对于 柱向一侧倾斜,则应提起来卸扣,重新对正。对扣完成后第 存放时间较长套管,要对螺纹定期保养。 到两圈采取手动上扣,然后采用动力钳以较高速上扣,并 2_3下井前要卸下护丝对螺纹及密封部位进行清洗和 且上扣速度不得超过25r/airn。套管柱在下放时不得墩井口, 特别是悬重时,起下速度不能过猛,以 检查。公母端不得有变形及压凹,公扣端面不得有毛刺,母 在上下提拉过程中,一扣端面必须覆着有完整的磷化层,检查每个接箍是否上紧。 免管柱承受过大的轴向载荷。 3.建议 若发现螺纹存在损伤,应立即剔除。管子吊运至钻台上,要 始终带有护丝,要避免套管碰撞井架或其它设备的任何部 套管从生产到使用,是一个系统工程,需要引起各方人 位。 士的高度重视。生产部门应有效提高产品质量,特别是合理 2.4套管提升至井口垂直位置,卸下护丝,检查螺纹,在 的螺纹公差控制;检验部门应不断完善检测手段,现场使用 保证螺纹无损伤并已清洗干净情况下,对扣前在全部内、外 单位应规范操作,把套管滑脱、泄漏失效消除在下井之前。 螺纹表面和密封面涂上一层均匀的螺纹脂。对扣时管体不 建议下套管作业使用专业化施工队伍。 一95— 测度-7分 析 EDUYU FENX lOkV输电线路的防雷措施不足。一般而言,lOkV输电线路 筑防护提,每年春季要针对线路电杆倾斜情况进行调整并对 没有避雷线,在一些空旷、容易遭受雷击的区域,线路直击 电杆杆基进行培土。 、 雷或感应雷过电压就会在线路设备薄弱之处寻找出路,造 3-4雷害的防范措施 成线路损害。另外,输电线路中一些避雷器的性能下降甚至 加强对防雷设备的检查巡视:巡视中要认真仔细观察避 已经失效。而部分专变用户对避雷器的重要性认识不足,对 雷器、避雷器接地引下线、接地线与接地棒之间的连接部分 相关部门的预试工作不理解、不支持,导致一些淘汰型号或 的锈蚀情况;每年在于燥季节要对避雷器接地装置至少一次 耐压能力、泄流能力不合格的避雷器仍然在输电线路中运 接地电阻测试,如遥测中发现读数无穷大时,多数原因是接 行,为雷电天气下的安全问题埋下巨大隐患。最后是因为地 地引下线与接地装置虚接所致,对实测接地电阻达不到规定 极的不合格。接地装置年久失修,地下引发线路故连接部位 要求的,应检查接地极(网)的地下部分或重新更换接地装置, 被锈蚀,使得接地电阻值达不到要求,泄流能力低,造成雷 以确保各部分都接触良好;架空线路避雷器每年雨季前应进 击电流不能快速流地,残压过高。近些年,因为雷击而 行周期性检查,雨后进行日常检查;目前国内架空线路多采 导致的线路故障跳闸率一直居高不下,对架空输电线路的 用氧化锌避雷器,可在避雷器下端增设绝缘拉板、加装避雷 安全运行产生了严重威胁。 器脱落器,这样会更好的保护供电线路的安全运行,且在避 (4)冬季气候寒冷、风力较大。冬季大风天气容易造成 雷器发生故障可通过脱落器更好的判断避雷器是否发 倒杆断杆事件。当风力过大而且是下雪天气的时候,容易引 生故障。 发绝缘闪络故障。 3.5加强对配电线路的检查和维护 2.3管理维护不足因素 运行管理部门应针对各地情况合理安排检查维修计 部分管理人员对工作责任心不强、业务素质不过关,导 划,如期对输电线路进行检修,及时发现输电线路中的线路 致输电线路中出现的线路缺陷和设备缺陷不能及时被发现 故障和安全隐患,努力做到防患于未然。对于降水量较大的 解决。另外,巡维人员的技术水平不过关、运行经验不够丰 地区,电力部门还应做好对洪水冲泡区内输电线路以及输 富,在日常的巡查和维护当中无法查出架空线路中存在的 电设备的调查和统计,对存在安全隐患的地方要尽早做出 缺陷和安全隐患,从而造成了巡视不到位、消缺不及时的情 处理,并针对不同情况做好应急预案。 况,进而引发输电线路出现故障。 3.6加强职工的施工安全意识 3.1 0kv架空线路故障防范措施 加强职工教育培训,不断提高职工的岗位技能、安全意 3.1加强对电力设施的保护 识和自我保护意识职_T教育应面向生产实际,注重职T的 运行单位要加大对《电力设施保护条例》和《电力法》的 岗位技能、异常情况分析判断和缺陷发展的预见评估等综 宣传,开展对广大群众的护线宣传和电力知识教育,使全社 合能力的培训。随着电力系统新设备、新技术的不断推广使 会形成自觉保护电力设施的良好风气。对于易受外力破坏 用,要加强对运行维护人员进行新设备、新技术的原理、性 的区域要加强警告、标志的设立,也可以通过对电力设施喷 能等理论知识的培训,要通过实施标准化作业、规范职工的 涂醒目的反光漆、设立反光标志管等措施来引起车辆驾驶 作业程序和作业行为,控制和减少生产作业的随 员的注意,以保护电力设施。还要加强对电力设施的巡视工 意性、盲目性,杜绝人员责任事故。 作,并对外力破坏电力设施者,尤其是偷窃者进行严厉打 结束语: 击。另外,还应加强对配电线路的巡视并做好对道路的清障 综上所述,导致lOkV架空线路事故的原因是多方面的, 工作,及时清理对配电线路造成安全隐患的树木。 为了确保架空线路的安全运行,我们施工时要全面考虑各方 3.2线路发生短路各种因素防范措施 面对线路的影响,找出线路故障的原因,总结线路故障的特 架空线路巡视工作和维修工作是有效减少故障发生的 点,从而采取加强预防措施,提高供电线路的可靠性,保证 重要措施。要把日常巡视与线路维修相结合,及时掌握线路 供电高效安全的运行。 的运行状况,发现设备缺陷和线路情况重要手段,为线路的 参考文献: 维修修提供相应资料。 【1]王永春.1OkV架空线路常见故障及防范措施[J】.湖南 3-3大风、雾、雨、雪天气下的防范措施 农机,2011(05). 针对大风、雾、雨、雪等恶劣天气制定有效应急预案。在 【2]任建军.1OkV架空线路常见故障及防范措施【JJ.数字 风季来临前,检查导线驰度针对线路个别档距较大地段,合 技术与应用,2010(02). 理理的调整驰度,是有效的防风措施;每年检修季节要对绝 【3】袁淑荣.架空配电线路的检修及故障预防[J].科技 缘子除污,对可能导致雨水冲刷的电杆打水围子或在杆基处 与企业,2012,(8). -96- 2Ol4年第o4期 

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