8.1盖梁模板计算书
8.1.1计算依据及基本参数
1.《钢结构设计规范》 GB50017-2017;
2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2015 ; 3.《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; 4.《建筑工程大模板技术规程》 JGJ74-2003; 5.《建筑结构静力计算手册(第二版)》; 6.《钢结构设计手册(上册)(第三版)》; 7.《预应力混凝土用螺纹钢筋》 GB/T20065-2016; 8.基本计算参数:
砼的重力密度 γc= 25 (kN/m3) 新浇混凝土的初凝时间 t0= 6 (h) 外加剂影响 β1= 1.2 混凝土塌落度影响 β2= 1.15 浇筑方式产生的侧压力 2 KN/m2 混凝土的浇筑量 25 (m3/h) 浇筑速度 2 m/h 每次连续浇筑高度 9 m(假定)
振捣方式产生的侧压力 插入式振捣棒 5 (KN/m2) 模板承载的施工荷载 20 (KN) 混凝土入模温度 T= 20 ℃ 钢材弹性模量 E=2.06×105N/mm2
中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案
钢材强度设计值 抗拉、抗压、抗弯f=215N/mm2;抗剪fv=125N/mm2; 变形量控制值:
结构外露模板,其挠度值为≤L/400 钢模面板变形≤1.5mm
钢模板的钢棱、柱箍变形≤L/500
8.1.2新浇混凝土对模板的侧压力
采用内部振捣器,新浇筑混凝土作用于模板的最大侧压力,按照下列两式计算,取较小值。 F=0.22γct0β1β2v1/2 (1) F=γcH (2) 式中各参数取值:
γc-混凝土的重力密度 25 (KN/m3) t0-新浇筑混凝土的初凝时间 6 (h) v-混凝土的浇筑速度 2 (m/h) β1-外加剂影响修正系数 1.2 β2-混凝土塌落度影响修正系数 1.15 根据(1)式计算最大侧压力
F=0.22x25x6x1.2x1.15x21/2=.5 (KN/m2) 根据(2)式计算新浇混凝土最大压头高度
h=F/γc= 2.576(m)
最大侧压力取值= F+振捣方式产生的侧压力+倾倒方式产生的侧压力 =.5+2+5=71.5 KN/m2
中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案
根据计算结果,绘制混凝土侧压力分布示意图:
8.1.3面板强度计算
面板采用6mm厚钢板
取100mm宽度的计算单元,按支承于竖肋([10#槽钢)的三跨连续梁计算。
面板单元100×6mm,其力学数据为:A600mm I1800mm
24q 325mm 325mm 300mm
计算荷载: q= 71.5x0.1= 7.15KN/m 强度验算
最大弯矩: Mmax=0.1xqxL2=0.1x7.15x0.3252= 0.0755 KN.m 弯曲截面系数 W= b*h2/6 =0.1x0.0062/6= 0.0000006 m3 最大正应力 σ= Mmax/W =0.0755/0.0000006
中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案
= 125833 KN/m2=125.833 N/m2 最大挠度 ω= 0.677qL4/(100EI) =0.677x7.15x3254/(100x2.06x105x1800) = 1.46 mm<1.5mm 扰度满足要求 8.1.4横肋强度计算 竖肋采用材料 [10# 横截面积 12.7 cm2 弯曲截面系数 W= 39.7 cm3 截面惯性矩 I= 198 cm4 横肋计算跨度 L= 0.8 m 横肋间隔宽度 b= 0.325 m 最大计算压强 P= 71.5 KN/m2 载荷计算简图: 载荷 Q= L*b*P=0.8x0.325x71.5 =18.59 KN 均布载荷 q= Q/L=18.59/0.8= 23.238 KN/m 弯矩分布示意图: 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 跨中弯矩 Mmax = q*L2/8 =23.238x0.82/8=1.859 KNm 最大正应力 σ= Mmax/W=1.859/0.0000397 = 46826 KN/m2 = 46.826 N/mm2 横肋挠度计算: 挠度计算简图: 跨中最大挠度 ωc= 5qL4/(384EI) =5x23.238x8004/(384x2.06x105x1980000) =0.304 mm 背肋情况说明: 1、背肋材料 ][20a 背对背布置 弯曲截面系数 W= 178x2 cm3 截面惯性矩 I= 1780x2 cm4 背肋间距 b= 0.8 m 拉杆间距 L= 2.6 m 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 计算最大压强 P= 71.5 KN/m2 为简化计算将竖肋传来的集中力简化为均布载荷,其计算简图: 载荷 Q= L*b*P=2.6x0.8x71.5 =148.72 KN 均布载荷 q= Q/L=148.72/2.6= 57.2 KN/m 跨中弯矩 Mmax = q*L2/8 = 57.2x2.62/8=48.334 KNm 最大正应力 σ= Mmax/W= 48.334/(0.000178x2) = 135769 KN/m2 = 135.769 N/mm2 跨中最大挠度 ω= 5qL4/(384EI) =5x57.2x26004/(384x2.06x105x1780x2x104) =4. mm<[ω]=2600/500=3000/500=5.2mm 扰度 满足要求 8.1.6 直拉杆强度计算 拉杆材料Q235B圆钢, 材料抗拉强度取值 δ= 215 MPa 拉杆直径 Φ= 30 mm 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 有效截面积 s= 706.5 mm2 拉杆最大承载能力 f= s×δ= 706.5x215= 1517 N= 151.7 KN 计算处最大压强 P=71.5 KN/m2 取中间拉杆(受力最大)计算 拉杆横向间距 H=0.8 m 拉杆纵向间距 L=1.5 m 单根拉杆负载面积 S=H x L=0.8x1.5=1.2 m2 拉杆最大负荷 F=P x S=71.5x1.2=85.8 KN 螺杆直径 20 mm 螺栓材料规格 4.8级 螺栓纵向布置间距 200 mm 螺栓横向距离 2400 mm 单只螺栓计算负荷面积 0.24 m2 计算压力取值 71.5 KN/m2 单根螺栓受力 F=71.5x0.24=17.16KN 螺栓有效面积 S=244.8 mm2 螺栓内部拉应力(忽略紧固时的拉应力) σ=F/S=17.16x1000/244.8=70.098 MPa <[σ]=170 Mpa 故螺栓计算满足要求 8.1.8 结论: 盖梁侧模板各结构部件受力计算结束,各结构部件受力均在许可 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 范围内,验算通过。 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 8.2盖梁支架计算书 钢材容许应力取值 表8-2-1 钢材的容许应力 钢 号 应力种类 Q235 弯曲应力[σ](Mpa) 剪切应力[τ](Mpa) 挤压应力[σ](Mpa) 215 125 205 Q345 305 175 钢 号 295 注:按《钢结构设计规范》 GB50017-2017 4.4.1条,钢材的设计用强度指标取值计算。 8.2.1 标准悬臂式盖梁支架计算 结合悬臂式盖梁的支架布置图及盖梁断面结构尺寸大小,选取设计图纸中最大盖梁截面尺寸进行计算。该盖梁宽2.4m,高1.3~2.6m,长24.8m。由于下方支撑钢管跨度相当,为计算简便且偏于安全,现对标准墩悬臂式盖梁支架体系进行验算。24.8m的标准宽度悬臂式盖梁支撑体系参照该计算设置。 1、荷载计算 1)结构自重荷载 根据盖梁结构形式结合结构对称性,选取盖梁最大截面进行计算,小横梁按间距0.6m进行布设,同时按0.6m计算标准段截面荷载; 2)支架结构自重 支架结构自重由路桥施工计算专家RBCCE2017软件自动加载计算。 3)截面组合荷载计算 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 截面组合荷载计算时,取梁体纵向长度L=0.6m,根据盖梁底模支撑设置情况,分5段进行模拟计算; 混凝土容重:ρ=26kN/m3. 模板荷载:q1=3kN/m2. 人群荷载:q2=2.5kN/m2. 混凝土振捣冲击荷载:q3=2kN/m2. 恒载组合系数:U1=1.2. 活载组合系数:U2=1.4. 第(1)块截面组合荷载计算结果: 截面面积:A=1.118m2;截面宽度:W=0.48m. 截面组合荷载:P=(混凝土自重+模板)×U1+(人群+振捣)×U2 =(ρ×A×L+q1×W×L)×U1+(q2+q3)×W×L×U2 =(26×1.118×0.6+3×0.48×0.6)×1.2+(2.5+2)×0.48×0.6×1.4 =23.8kN; 第(2)块截面组合荷载计算结果: 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 截面面积:A=1.248m2;截面宽度:W=0.48m. 截面组合荷载:P=(混凝土自重+模板)×U1+(人群+振捣)×U2 =(ρ×A×L+q1×W×L)×U1+(q2+q3)×W×L×U2 =(26×1.248×0.6+3×0.48×0.6)×1.2+(2.5+2)×0.48×0.6×1.4 =26.2kN; 第(3)块截面组合荷载计算结果: 截面面积:A=1.248m2;截面宽度:W=0.48m. 截面组合荷载:P=(混凝土自重+模板)×U1+(人群+振捣)×U2 =(ρ×A×L+q1×W×L)×U1+(q2+q3)×W×L×U2 =(26×1.248×0.6+3×0.48×0.6)×1.2+(2.5+2)×0.48×0.6×1.4 =26.2kN; 第(4)块截面组合荷载计算结果: 截面面积:A=1.248m2;截面宽度:W=0.48m. 截面组合荷载:P=(混凝土自重+模板)×U1+(人群+振捣)×U2 =(ρ×A×L+q1×W×L)×U1+(q2+q3)×W×L×U2 =(26×1.248×0.6+3×0.48×0.6)×1.2+(2.5+2)×0.48×0.6×1.4 =26.2kN; 第(5)块截面组合荷载计算结果: 截面面积:A=1.118m2;截面宽度:W=0.48m. 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 截面组合荷载:P=(混凝土自重+模板)×U1+(人群+振捣)×U2 =(ρ×A×L+q1×W×L)×U1+(q2+q3)×W×L×U2 =(26×1.118×0.6+3×0.48×0.6)×1.2+(2.5+2)×0.48×0.6×1.4 =23.8kN; 2、结构受力验算 采用RBCCE2017软件对本支架结构体系进行验算,从上至下支架各结构受力结果如下: 1)20号工字钢 工字钢组合应力计算: 工字钢组合应力弯矩图: 工字钢组合应力图: 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 由计算结果知 20a 工字钢最大组合应力为 172.1MPa<[σ]=215MPa,满足要求。 工字钢剪切应力图: 由计算结果知 20a 工字钢最大剪切应力为 52.07MPa<[τ]=125MPa,满足要求。 工字钢位移图: MIDAS/CivilPOST-PROCESSORDEFORMED SHAPE分析结果X-DIR=1.421E+000NODE=2080Y-DIR=-2.659E-001NODE=2154Z-DIR=-1.305E+001NODE=2261COMB.=1.306E+001NODE=2261系数=9.188E+001CBS: sLCB1MAX : 2261MIN : 2211文件:悬臂式贝雷支架单位:mm日期:06/14/2018表示-方向X:-0.483Y:-0.837 由计算结果知20a工字钢最大位移为-5mm。 工字钢最大位移详图: Z:0.259 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 由上详图知20a工字钢由贝雷梁做支撑,支座反力为63.8KN,跨中最大挠度为5mm<[L/400]=7mm,满足要求。 2)贝雷梁 根据盖梁支架设计图,贝蕾梁采用9片一组布设,全部盖梁支架共6组,每侧3组贝雷片,根据小横梁支座反力计算每组贝雷梁承担上部荷载63.8/3=21.26KN,最小值为36.9/3=12.3计算简图如下: 贝雷梁组合应力图: 由计算结果知贝雷梁最大组合应力为155.8MPa<[σ]=305MPa,满足要求。 贝雷梁剪切应力图: 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 由计算结果知贝雷梁最大剪切应力为25.07MPa<[τ]=175MPa,满足要求。 贝雷梁挠度图: 由计算结果知贝雷梁最大挠度为3mm<[L/400]=15.2mm,满足要求。 贝雷梁轴力图: 由计算结果知贝雷梁最大弦杆轴力为76.29KN<贝雷梁允许值563KN,最大竖杆轴力为86.9KN<贝雷梁允许值212KN,最大斜杆轴 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 力69.61KN<贝雷梁允许值171KN,满足要求。 3)双拼32号工字钢 工字钢组合应力图 由计算结果知 32a 工字钢最大组合应力为 30.3MPa<[σ]=215MPa,满足要求。 工字钢剪切应力图: 由计算结果知 32b 工字钢最大剪切应力为 35.68MPa<[τ]=125MPa,满足要求。 4)支撑钢管压杆稳定计算 支点反力图: 由计算结果知支点最大反力为560.6KN,考虑钢管桩稳定性后 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 验算结果如下: 轴心压力设计值=560.6kN 截面面积A=123.653cm2 绕X轴弯曲的计算长度Lx=800cm 绕Y轴方向计算长度Ly=800cm 绕X轴方向上截面惯性矩Ix=37424.843cm4 绕Y轴方向上截面惯性矩Iy=37424.843cm4 材料抗压强度设计值f=205MPa 容许长细比【λ】=150 绕X轴的回转半径ix=绕Y轴的回转半径iy= Ix =AIy =A 37424.843 =17.4cm 123.653 37424.843 =17.4cm 123.653 Lx800 绕X轴的长细比λx= = =46 < 【λ】=150, 刚度条件 17.4ix满足要求! Ly800 绕Y轴的长细比λy= = =46 < 【λ】=150 刚度条 17.4iy件满足要求! 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 根据λx查表得稳定系数φx=0.874 根据λy查表得稳定系数φy=0.874 F560.6×1000 绕X轴的稳定性检算:σ= = φxA0.874×123.653×100=51.9MPa F560.6×1000 绕Y轴的稳定性检算:σ= = φyA0.874×123.653×100=51.9MPa 【总体结论】:满足压杆稳定性要求! 5)钢管柱地基承载力验算 钢管支反力为560.6kN(每根钢管柱下为120*120*2cm钢板),其中两个在承台上,外侧两个钢管柱位于时代大道原道路路面上,路面结构层厚度为0.58m,路面结构层下为宕渣(约1.5m)应力扩散角度为30°,基底为宕渣,承载力为410kPa。 则钢管反力传至宕渣顶的压力为: P=560.6÷((120+58×tan(30))×(120+58×tan(30)))×10000=237.9kPa<410kPa,地基承载力符合要求。 8.2.2 最大悬臂式盖梁支架计算 结合悬臂式盖梁的支架布置图及盖梁断面结构尺寸大小,选取设计图纸中最大悬臂盖梁124#墩进行计算。该盖梁宽2.8m,高1.97~3.68m,长32.8m,最大悬挑长度11.35m。由于下方支撑钢管跨 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 度相当,为计算简便且偏于安全,现对最大悬臂式盖梁支架体系进行验算。32.8m的悬臂式盖梁支撑体系参照该计算设置。 2、荷载计算 1)结构自重荷载 根据盖梁结构形式结合结构对称性,选取盖梁最大截面和最小截面进行分析计算,自重荷载承线性增减(如下图),小横梁按间距0.5m进行布设,同时按0.5m计算标准段截面荷载; 2)支架结构自重 支架结构自重由路桥施工计算专家RBCCE2017软件自动加载计算。 3)截面组合荷载计算 截面组合荷载计算时,取梁体纵向长度L=0.5m,根据盖梁底模支撑设置情况(5道),荷载传递分5段进行模拟计算; 混凝土容重:ρ=26kN/m3. 模板荷载:q1=3kN/m2. 人群荷载:q2=2.5kN/m2. 混凝土振捣冲击荷载:q3=2kN/m2. 恒载组合系数:U1=1.2. 活载组合系数:U2=1.4. 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 (q1截面) (q2/q4/q5截面) (q3截面) 第q1截面组合荷载计算结果: 截面面积:A=2.657m2;截面宽度:W=1.8m. 截面组合荷载:P=(混凝土自重+模板)×U1+(人群+振捣)×U2 =(ρ×A×L+q1×W×L)×U1+(q2+q3)×W×L×U2 =(26×2.657×0.5+3×1.8×0.5)×1.2+(2.5+2)×1.8×0.5×1.4 =50.4kN; 第q2/q4/q5截面组合荷载计算结果: 截面面积:A=5.049m2;截面宽度:W=1.8m. 截面组合荷载:P=(混凝土自重+模板)×U1+(人群+振捣)×U2 =(ρ×A×L+q1×W×L)×U1+(q2+q3)×W×L×U2 =(26×5.049×0.5+3×1.8×0.5)×1.2+(2.5+2)×1.8×0.5×1.4 =87.7kN; 第q3截面组合荷载计算结果: 截面面积:A=5.432m2;截面宽度:W=1.8m. 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 截面组合荷载:P=(混凝土自重+模板)×U1+(人群+振捣)×U2 =(ρ×A×L+q1×W×L)×U1+(q2+q3)×W×L×U2 =(26×5.432×0.5+3×1.8×0.5)×1.2+(2.5+2)×1.8×0.5×1.4 =93.6kN; 2、结构受力验算 采用RBCCE2017软件对本支架结构体系进行验算,从上至下支架各结构受力结果如下: 1)20号工字钢小横梁 小横梁采用最大截面荷载进行模拟计算,计算结果如下: 工字钢组合应力计算: 工字钢组合应力弯矩图: 工字钢组合应力图: 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 由计算结果知 20a 工字钢最大组合应力为 157.5MPa<[σ]=215MPa,满足要求。 工字钢剪切应力图: 由计算结果知 20a 工字钢最大剪切应力为 39.84MPa<[τ]=125MPa,满足要求。 工字钢位移图: (q1截面) 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 (q2/q4/q5截面) (q3截面) 由上详图知20a工字钢由贝雷梁做支撑,支座反力为48.9KN,跨中最大挠度为6.1mm<[L/400]=7mm,满足要求。 2)贝雷梁 根据盖梁支架设计图,贝蕾梁采用12片一组布设,全部盖梁支架共6组,每侧3组贝雷片,根据小横梁支座反力计算每组贝雷梁承担上部均布荷载 q1 段 26.4*2/3=17.6KN,q2 段 45.5*2/3=30.3KN,q3段48.9*2/3=32.6KN,计算简图如下: 贝雷梁组合应力图: 由计算结果知贝雷梁最大组合应力为180.2MPa<[σ]=305MPa,满足要求。 贝雷梁剪切应力图: 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 由计算结果知贝雷梁最大剪切应力为28.3MPa<[τ]=175MPa,满足要求。 贝雷梁挠度图: MIDAS/CivilPOST-PROCESSORDEFORMED SHAPE分析结果X-DIR=1.622E+000NODE=2Y-DIR=-8.312E+000NODE=368Z-DIR=-8.139E+000NODE=2179COMB.=1.111E+001NODE=368系数=1.215E+002CBS: sLCB1MAX : 368MIN : 398文件:悬臂式贝雷支架单位:mm日期:06/14/2018表示-方向X:-0.483Y:-0.837Z:0.259 由计算结果知贝雷梁最大挠度为5.6mm<[L/400]=24.2mm,满足要求。 贝雷梁轴力图: 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 由计算结果知贝雷梁最大弦杆轴力为1.76KN<贝雷梁允许值563KN,最大竖杆轴力为99.77KN<贝雷梁允许值212KN,最大斜杆轴力90.78KN<贝雷梁允许值171KN,满足要求。 3)双拼32号工字钢 工字钢组合应力图 由计算结果知 32a 工字钢最大组合应力为 29.1MPa<[σ]=215MPa,满足要求。 工字钢剪切应力图: 由计算结果知 32b 工字钢最大剪切应力为 34.05MPa<[τ]=125MPa,满足要求。 4)支撑钢管压杆稳定计算 支点反力图: 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 由计算结果知支点最大反力为535.6KN,考虑钢管桩稳定性后验算结果如下: 轴心压力设计值=535.6kN 截面面积A=138.827cm2 绕X轴弯曲的计算长度Lx=1000cm 绕Y轴方向计算长度Ly=1000cm 绕X轴方向上截面惯性矩Ix=41849.74cm4 绕Y轴方向上截面惯性矩Iy=41849.74cm4 材料抗压强度设计值f=205MPa 容许长细比【λ】=150 绕X轴的回转半径ix=绕Y轴的回转半径iy= Ix =AIy =A 41849.74 =17.36cm 138.827 41849.74 =17.36cm 138.827 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 Lx1000 绕X轴的长细比λx= = =57.6 < 【λ】=150, 刚度条 17.36ix件满足要求! Ly1000 绕Y轴的长细比λy= = =57.6 < 【λ】=150 刚度 17.36iy条件满足要求! 根据λx查表得稳定系数φx=0.82 根据λy查表得稳定系数φy=0.82 F535.6×1000 绕X轴的稳定性检算:σ= = =47MPa φxA0.82×138.827×100 F535.6×1000 绕Y轴的稳定性检算:σ= = =47MPa φyA0.82×138.827×100 【总体结论】:满足压杆稳定性要求! 5)钢管柱地基承载力验算 钢管支反力为535.6kN(每根钢管柱下为120*120*2cm钢板),其中两个在承台上,外侧两个钢管柱位于时代大道原道路路面上,路面结构层厚度为0.58m,路面结构层下为宕渣(约1.5m)应力扩散角度为30°,基底为宕渣,承载力为410kPa。 则钢管反力传至宕渣顶的压力为: 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 P=535.6÷((120+58×tan(30))×(120+58×tan(30)))×10000=227.3kPa<410kPa,地基承载力符合要求。 8.2.3 门式盖梁支架计算 结合门式盖梁的支架布置图及盖梁断面结构尺寸大小,结合设计图纸中最大门式盖梁为117#墩。该盖梁宽2.4m,高2m,长44.21m。由于下方支撑钢管跨度相当,为计算简便且偏于安全,现对117#墩门式盖梁支架体系进行验算。其余门式盖梁支撑体系参照117#墩设置。 1、荷载计算 1)结构自重荷载 3、荷载计算 1)结构自重荷载 根据盖梁结构形式结合结构对称性,选取盖梁最大截面进行计算,小横梁按间距0.6m进行布设,同时按0.6m计算标准段截面荷载; 3)支架结构自重 支架结构自重由路桥施工计算专家RBCCE2017软件自动加载计算。 3)截面组合荷载计算 截面组合荷载计算时,取梁体纵向长度L=0.6m,根据盖梁底模支撑设置情况,分5段进行模拟计算; 混凝土容重:ρ=26kN/m3. 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 模板荷载:q1=3kN/m2. 人群荷载:q2=2.5kN/m2. 混凝土振捣冲击荷载:q3=2kN/m2. 恒载组合系数:U1=1.2. 活载组合系数:U2=1.4. 截面组合荷载计算结果: 截面面积:A=4.6m2;截面宽度:W=2.4m. 截面组合荷载:P=(混凝土自重+模板)×U1+(人群+振捣)×U2 =(ρ×A×L+q1×W×L)×U1+(q2+q3)×W×L×U2 =(26×4.6×0.6+3×2.4×0.6)×1.2+(2.5+2)×2.4×0.6×1.4 =100.4kN; 模板底面支撑分力p=100.4/5=20.1kN; 2、结构受力验算 采用RBCCE2017软件对本支架结构体系进行验算,从上至下支架各结构受力结果如下: 1)20号工字钢 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 工字钢组合应力计算: 工字钢组合应力弯矩图: 工字钢组合应力图: 由计算结果知 20a 工字钢最大组合应力为 152.3MPa<[σ]215MPa,满足要求。 工字钢剪切应力图: 由计算结果知 20a 工字钢最大剪切应力为 41.49MPa<[τ]=125MPa,满足要求。 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 工字钢位移图: 最大位移工字钢位移详图: 由上详图知20a工字钢由贝雷梁做支撑,支座反力为50.9KN,跨中最大挠度为4.3mm<[L/400]=6mm,满足要求。 2)贝雷梁 根据盖梁支架设计图,贝蕾梁采用16片一组布设,全部盖梁支架共6组,每侧3组贝雷片,根据小横梁支座反力计算每组贝雷梁承担上部荷载50.9/3=16.96KN,计算简图如下: 贝雷梁组合应力图: 由计算结果知贝雷梁最大组合应力为239.7MPa<[σ]=305MPa,满足要求。 贝雷梁剪切应力图: 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 由计算结果知贝雷梁最大剪切应力为40.41MPa<[τ]=175MPa,满足要求。 贝雷梁挠度图: 由计算结果知贝雷梁最大挠度为3.7mm<[L/400]=22.5mm,满足要求。 贝雷梁轴力图: 由计算结果知贝雷梁最大弦杆轴力为115.5KN<贝雷梁允许值563KN,最大竖杆轴力为133.62KN<贝雷梁允许值212KN,最大斜杆 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 轴力91.68KN<贝雷梁允许值171KN,满足要求。 3)双拼32号工字钢 工字钢组合应力图 由计算结果知 32a 工字钢最大组合应力为 40.9MPa<[σ]=215MPa,满足要求。 工字钢剪切应力图: 由计算结果知 32b 工字钢最大剪切应力为 47.83MPa<[τ]=25MPa,满足要求。 4)支撑钢管压杆稳定计算 支点反力图: 由计算结果知支点最大反力为753.5KN,考虑钢管桩稳定性后 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 验算结果如下: 轴心压力设计值=753.5kN 截面面积A=138.827cm2 绕X轴弯曲的计算长度Lx=1000cm 绕Y轴方向计算长度Ly=1000cm 绕X轴方向上截面惯性矩Ix=41849.74cm4 绕Y轴方向上截面惯性矩Iy=41849.74cm4 材料抗压强度设计值f=205MPa 容许长细比【λ】=150 绕X轴的回转半径ix=Ix41849.74 A =138.827 =17.36cm 绕Y轴的回转半径iy= Iy41849.74 A =138.827 =17.36cm 绕X轴的长细比λx=Lx =1000 =57.6 < 【λi 17.36】=150, x条件满足要求! 绕Y轴的长细比λy=Ly =1000 =57.6 < i 17.36【λ】=150 y度条件满足要求! 刚 刚度 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 根据λx查表得稳定系数φx=0.82 根据λy查表得稳定系数φy=0.82 F753.5×1000 绕X轴的稳定性检算:σ= = φxA0.82×138.827×100=66.2MPa F753.5×1000 绕Y轴的稳定性检算:σ= = φyA0.82×138.827×100=66.2MPa 【总体结论】:满足压杆稳定性要求! 5)钢管柱地基承载力验算 钢管支反力为753.5kN(每根钢管柱下为120*120*2cm钢板),其中两个在承台上,外侧两个钢管柱位于时代大道原道路路面上,路面结构层厚度为0.58m,路面结构层下为宕渣(约1.5m)应力扩散角度为30°,基底为宕渣,承载力为410kPa。 则钢管反力传至宕渣顶的压力为: P=753.5÷((120+58×tan(30))×(120+58×tan(30)))×10000=319.8kPa<410kPa,地基承载力符合要求。 部分钢管柱位于侧分带换填的软土层上,采用150*150*50cm的钢筋混凝土基础(每根钢管柱下为120*120*2cm钢板),混凝土基础下换填宕渣(约1m),应力扩散角度为30°,基底为换填宕渣,承载力为410kPa。 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 则钢管反力传至宕渣顶的压力为: P=753.5÷((120+50×tan(30))×(120+50×tan(30)))×10000=340kPa<410kPa,地基承载力符合要求。 8.2.4木模板托架支撑验算 1、支撑架施工荷载取值 (1)、模板支架设计时考虑的荷载标准值 恒载: ①、竹胶板加方木0.35KN/m2、定型钢模0.75KN/m2; ②、新浇混凝土自重24KN/m3; 盖梁选取最大断面面积为5.98m,宽度2米,混凝土均布荷载为71.76KN/m2。 ③、钢筋自重1.38KN/m3;钢筋均布荷载为1.38×5.98÷2=4.13 KN/m2。 2活载: ①、施工人员及施工设备荷载荷载2.0KN/m2; ②、振捣混凝土时产生的荷载2.0KN/m2。 ③、风荷载。 (2)、模板支架的荷载分项系数: ① 模板及支架自重、新浇混凝土自重、钢筋自重取1.35; ② 人员及施工设备荷载荷载、振捣混凝土时产生的荷载取1.4; (3)、支模架荷载计算采用恒载、活载乘以分项系数组合形式,即:计算荷载=恒载×1.35+活载×1.4 (4)材料特性: 面板厚度15mm,剪切强度1.3N/mm2,抗弯强度15.0N/mm2,弹性模量9000.0N/mm2。 龙骨采用100.×100.mm木方,间距200mm, 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 木方剪切强度1.3N/mm2,抗弯强度15.0N/mm2,弹性模量9000.0N/mm2。 2、底模及支撑验算 面板采用胶合面板,厚度为15mm。板底横向支撑采用100×100mm方木,横向支撑间隔距离为200mm。板底纵向支撑采用60×100×3mm方钢管。 ①、底模板验算 底模板取板宽b竹=900mm,板厚h竹=15mm,按跨径L竹=200mm三跨连续梁计算 L竹净=100mm Q 竹 =1.35×(Q 钢筋 +Q 砼 )+1.4×(Q 人施 +Q 振施 )=1.35× Q(0.0041+0.0717)+1.4×(0.002+0.002)=0.11N/mm2 竹胶板承受荷载为: q竹=Q竹b竹=0.11×900=99N/mm 竹胶板几何参数:A 竹 L竹 L竹 L=13500mm2,W=33750mm3,I = 253125mm4,E竹=6000N/mm2 (1)抗弯强度计算 MMAX=Kmq竹L竹2=0.1×99×2002=396000N·mm σ MAX=MMAX/W 竹 =396000/33750=11.7Mpa<[σ]=15Mpa(满 足要求) (2)抗剪计算 Vmax=Kvq竹L竹=0.6×99×200=11880N τ MAX=3q 竹 L竹/4b竹h竹=3×99×200/(4×900×15) =1.1Mpa<[τ]=1.3Mpa(满足要求) (3)挠度计算 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 ωMAX=Kwq竹L竹净4/(100E竹I竹) =0.677×99×1004/(100×6000×253125) =0.044mm<[ω]=L竹/400=0.5mm(满足要求) ②、底模小方木验算: 方木规格:b跨连续梁计算 Q方木=1.35×(Q砼+Q钢筋+Q钢模+Q竹)+1.4×(Q人施+Q振施)=1.35×(0.0717+0.0041+0.00035+0.00075)+1.4×(0.002+0.002)=0.11N/mm2 方木承受荷载为: q方木=Q方木L竹=0.11×200=22N/mm I方木=8.33×106mm4,E方木=1×104N/mm2 (1)抗弯强度计算 MMAX=Kmq方木L方木2=0.1×22×6002=792000N·mm σ MAX=MMAX/W 方木 方木 =100mm,h 方木 =100mm,按跨径L 方木 =600mm三 QLLL方木几何参数:A方木=10000mm2,W方木=1.67×105mm3, =792000/167000=4.74Mpa<[σ]=15Mpa (2)抗剪计算 Vmax=Kvq方木L方木=0.6×22×600=7920N τ MAX=3 Vmax /4b 方木 h方木 =3×7920/(4×100×100)=0.59Mpa<[τ]=1.3Mpa (3)挠度计算 ωMAX=Kwq方木L方木4/(100E方木I方木) =0.677×22×6004/(100×10000×8.33×106) =0.232mm<[ω]=L方木/400=1.1mm ③、方钢横梁验算 方木下采用60×100×3mm方钢管作为横梁,底下采用钢管柱底托进行支撑,底托间距500*600mm进行布设; 方钢管横梁按跨径L横梁=500mm四跨连续梁计算 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 Q横梁=1.35×(Q砼+Q钢筋+Q钢模+Q竹+Q工字钢)+1.4×(Q人施+Q振施)=1.35 × (0.0717+0.0041+0.00035+0.00075+0.000248)+1.4 × (0.002+0.002)=0.11N/mm2 方钢承受荷载为: q横梁=Q横梁L方木=0.11×600=66N/mm 方钢几何参数: 方钢组合应力计算: 工字钢组合应力图: 由计算结果知60×100×3mm方钢最大组合应力为70.2MPa<[σ]=215MPa,满足要求。 工字钢剪切应力图: 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 由计算结果知60×100×3mm方钢最大剪切应力为40.6MPa<[τ]=125MPa,满足要求。 方钢位移图: 由上详图知方钢由托架做支撑,最大支座反力为37.8KN,跨中最大挠度为0.1mm<[L/400]=0.13mm,满足要求。 ④底托立杆的稳定性计算 底托立杆采用采用Φ48×3.5mm钢管,高度50-100cm,间距50*60cm;按照5步4跨设置剪刀撑与水平杆,水平杆和剪刀撑采用Φ48×3.5mm钢管; 立杆稳定性计算 轴心压力设计值=37.8kN(取支座反力最大值计算) 截面面积A=4.3cm2 绕X轴弯曲的计算长度Lx=100cm 绕Y轴方向计算长度Ly=100cm 绕X轴方向上截面惯性矩Ix=12.187cm4 绕Y轴方向上截面惯性矩Iy=12.187cm4 材料抗压强度设计值f=205MPa 容许长细比【λ】=150 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 绕X轴的回转半径ix=绕Y轴的回转半径iy= Ix =AIy =A 12.187 =1.58cm 4.3 12.187 =1.58cm 4.3 Lx100 绕X轴的长细比λx= = =63.3 < 【λ】=150, 刚度条 1.58ix件满足要求! Ly100 绕Y轴的长细比λy= = =63.3 < 【λ】=150 刚度 1.58iy条件满足要求! 根据λx查表得稳定系数φx=0.7 根据λy查表得稳定系数φy=0.7 F37.8×1000 绕X轴的稳定性检算:σ= = =97.9MPa φxA0.7×4.3×100 F37.8×1000 绕Y轴的稳定性检算:σ= = =97.9MPa φyA0.7×4.3×100 【总体结论】:满足压杆稳定性要求! 3、支架验算 支架体系根据上部力学传递,采用RBCCE2017软件对本支架结构体系进行验算,从上至下支架各结构受力结果如下: 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 1)25号工字钢 工字钢组合应力计算: 工字钢组合应力图: 由计算结果知25a 工字钢最大组合应力为 119.3MPa<[σ]=215MPa,满足要求。 工字钢剪切应力图: 由计算结果知 25a 工字钢最大剪切应力为 38.26MPa<[τ]=125MPa,满足要求。 工字钢位移详图: 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 由上详图知25a工字钢由贝雷梁做支撑,支座反力为69KN,跨中最大挠度为2.7mm<[L/400]=7mm,满足要求。 2)贝雷梁 根据盖梁支架设计图,贝蕾梁采用9片一组布设,全部盖梁支架共6组,每侧3组贝雷片,根据小横梁支座反力计算每组贝雷梁承担上部荷载69/3=23KN,最小值为36.9/3=12.3计算简图如下: 贝雷梁组合应力图: 由计算结果知贝雷梁最大组合应力为166.6MPa<[σ]=305MPa,满足要求。 贝雷梁剪切应力图: 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 由计算结果知贝雷梁最大剪切应力为26MPa<[τ]=175MPa,满足要求。 贝雷梁挠度图: 由计算结果知贝雷梁最大挠度为3mm<[L/400]=15.2mm,满足要求。 贝雷梁轴力图: 由计算结果知贝雷梁最大弦杆轴力为81.16KN<贝雷梁允许值563KN,最大竖杆轴力为92.91KN<贝雷梁允许值212KN,最大斜杆 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 轴力74.78KN<贝雷梁允许值171KN,满足要求。 3)双拼32号工字钢 工字钢组合应力图 由计算结果知 32a 工字钢最大组合应力为 32.4MPa<[σ]=215MPa,满足要求。 工字钢剪切应力图: 由计算结果知 32b 工字钢最大剪切应力为 38.17MPa<[τ]=125MPa,满足要求。 4)支撑钢管压杆稳定计算 支点反力图: 由计算结果知支点最大反力为599.9KN,考虑钢管桩稳定性后 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 验算结果如下: 轴心压力设计值=599.9kN 截面面积A=123.653cm2 绕X轴弯曲的计算长度Lx=800cm 绕Y轴方向计算长度Ly=800cm 绕X轴方向上截面惯性矩Ix=37424.843cm4 绕Y轴方向上截面惯性矩Iy=37424.843cm4 材料抗压强度设计值f=205MPa 容许长细比【λ】=150 绕X轴的回转半径ix=绕Y轴的回转半径iy= Ix =AIy =A 37424.843 =17.4cm 123.653 37424.843 =17.4cm 123.653 Lx800 绕X轴的长细比λx= = =46 < 【λ】=150, 刚度条件 17.4ix满足要求! Ly800 绕Y轴的长细比λy= = =46 < 【λ】=150 刚度条 17.4iy件满足要求! 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 根据λx查表得稳定系数φx=0.874 根据λy查表得稳定系数φy=0.874 F599.9×1000 绕X轴的稳定性检算:σ= = φxA0.874×123.653×100=55.5MPa F599.9×1000 绕Y轴的稳定性检算:σ= = φyA0.874×123.653×100=55.5MPa 【总体结论】:满足压杆稳定性要求! 5)钢管柱地基承载力验算 钢管支反力为652.4kN(每根钢管柱下为120*120*2cm钢板),其中两个在承台上,外侧两个钢管柱位于时代大道原道路路面上,路面结构层厚度为0.58m,路面结构层下为宕渣(约1.5m)应力扩散角度为30°,基底为宕渣承载力为410kPa。 则钢管反力传至宕渣顶的压力为: P=652.4÷((120+58×tan(30))×(120+58×tan(30)))×10000=276.9kPa<410kPa,地基承载力符合要求。 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 1~2mL24.8m~33.19m1~2m第 1 页 共 1 页碗扣式满堂支架栏杆@2000mmφ48*3.5mm1500I、Ⅱ型盖梁满堂支架立面示意图1~2mL33.716m~44.21m1~2m1500Ⅲ型盖梁满堂支架立面示意图碗扣式满堂支架1~2m900碗扣式满堂支架60004200900碗扣式满堂支架L80001~2m栏杆@2000mmφ48*3.5mmⅣ型盖梁满堂支架立面示意图栏杆@2000mmφ48*3.5mm侧面示意图说明:1、图中所示尺寸为mm。2、I、Ⅱ型盖梁满堂支架适用于双柱花瓶墩,Ⅲ型盖梁满堂支架适用于三柱墩、四柱墩,Ⅳ型盖梁满堂支架适用于匝道单柱花瓶墩。3、在盖梁支架平台四周采用Φ48*3.5mm钢管设置防护栏杆,立杆高1.5m间距0.5-0.6m,横杆2根间距1.2m。 1500中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 8.3吊装作业施工验算 8.3.1吊车吨位验算 盖梁钢筋、模板等吊装作业采用25吨吊车施工,吊车性能参数如下: 根据我标段盖梁施工工艺,盖梁施工中最大的起吊重量分别是贝雷梁安装和模板安装,贝雷梁桁架拼装完成后单侧重量8.1吨,模板安装单片最大重量3.5吨,因贝雷梁长度最大为30m,所以支架搭设贝雷梁采用地面拼装,双击抬吊;盖梁模板安拆采用单机吊装; 25t吊车的单机最大起重吨位计算: 25t×3÷10=7.5t×75%=5.6t 采用25t吊车,工作最大幅度10m,最大起重吨位为5.6t,满足吊装要求。 施工时要严格按照各施工工序进行吊装作业,并有专人指挥,吊装作业基本要求如下: 1、吊装前应对索具严格检查,确认符合规范要求后方可使用。 2、吊装作业时,应对周围环境进行检查,无关人员不得进入。吊装作业人员必须坚守岗位,统一信号,统一指挥。吊装过程中,重物下和受力绳索周围,人员不得逗留。 8.3.2钢丝绳选取及验算 1、盖梁施工吊装钢丝绳计算 采用单机抬吊,钢丝绳通过卸扣连接吊耳。如下图所示。按30m最大贝雷梁重量进行验算,贝雷梁重取81kN。 钢丝绳长度,取10m,每端用1根,共2根。 钢丝绳与箱梁顶板水平夹角α=60°; 钢丝绳选用Φ14mm,查表可知钢丝绳选用抗拉强度为1700MPa,最小破断拉力总和Pg=123KN 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 参考GB/T 20118-2006 一般用途钢丝绳、简明施工计算手册<6-1> S1=Sb/K1,Sb=aPg(简明施工计算手册<6-1>) Sb= aPg=0.82*123=100.86 kN, S1= Sb /K1=100.86/6=16.81 kN, S=81/(10×Sinα)=81/(10×Sin60°)=9.35 kN, S1 > S验算通过,钢丝绳满足要求。 其中:S—每股钢丝绳实际受力; α—钢丝绳与轨道梁上平面的夹角; Sb—直径20mm钢丝绳的破断拉力; a—考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数,取0.82; S1—钢丝绳的容许拉力(安全荷载); K1—钢丝绳使用安全系数,取6.0。 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 盖梁模板骨架片吊装示意图 1020,41,5224.6施工围挡0,5360°10钢筋骨架片原有道路9,68盖 梁2,5路基箱板2*3m登高梯笼10汽车吊原有分隔带10原有道路5 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案 中铁十五局集团有限公司时代大道改建工程第2标段 盖梁施工安全专项方案
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容
Copyright © 2019- fenyunshixun.cn 版权所有 湘ICP备2023022495号-9
违法及侵权请联系:TEL:199 18 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com
本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务