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装配钳工标准作业规范

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装配钳⼯标准作业规范

装配钳⼯标准作业规程

⼀、装配钳⼯标准化作业规程的⽬标:

(1)通过标准化的装配作业规程,规范装配钳⼯装配操作⾏为,做到标准、统⼀、规范。(2)通过标准化的装配作业规程,提⾼装配⽣产效率。

(3)通过标准化的装配作业规程,提⾼产品装配质量,保证出⼚产品100%合格。(4)通过标准化的装配作业规程,推进6S管理,提⾼⽣产现场的管理⽔平。⼆、装配钳⼯标准化作业规程的适⽤范围:装配钳⼯

三、装配钳⼯职责:

(1)认真阅读产品图纸及装配作业指导书,严格按照产品图纸及装配作业指导书的要求进⾏装配。(2)复检进⼊装配现场的零部件,不合格的零部件拒绝进场。(3)不放过任何⼀个质量问题,保证出⼚产品100%合格。

(4)及时反馈和总结装配过程中出现的问题,配合技术部门不断提⾼产品质量。(5)按照6S管理规范,保持装配现场⼲净、整洁、有序。(6)按期对装配⼯具和设备进⾏维护保养和维修。(7)节约装配资源,不多领⽤和多消耗。四、装配钳⼯基本要求:

(1)严格按照图纸、装配作业指导书、国家标准进⾏装配。(2)所有零部件必须复验合格后⽅可进场装配。

(3)零部件进场后,必须进⾏清洁、去刺、除锈、涂油保护。(4)装配过程中,注意零部件的保护,不得磕碰、划伤和锈蚀。(5)油漆未⼲的零部件不得进⼊装配现场。

(6)相对运动的零部件,接触⾯在装配时,应加注适当的润滑油(脂)。(7)各零部件装配后,相对位置应准确⽆误。

(8)装配时原则上不允许踏机操作,特殊部位必须踏机操作时,应采取软防护措施。⾮⾦属等强度较低部位严禁踩踏。五、典型零部件装配要求:(1)螺钉、螺栓连接要求:

1)螺钉、螺栓等紧固件连接时,必须使⽤型号对应的扳⼿,并不得对螺钉、螺栓头部进⾏敲击。2)螺钉、螺栓等紧固件连接时,请参照标准扭矩表,使⽤扭矩扳⼿扭紧,并保证达到规定的扭矩要求。

3)同⼀个零部件使⽤多个螺钉或螺栓紧固时,各螺钉、螺栓需按顺时针、交错、对称、同步拧紧。

如有定位销应从靠近定位销的螺钉或螺栓开始拧紧。

4)⽤双螺母时,应先安装薄螺母后安装厚螺母。5)螺钉、螺栓和螺母拧紧后,螺钉、螺栓⼀般应露出2-3个螺距。

6)螺钉、螺栓和螺母拧紧后,其⽀撑⾯应被紧固零部件完全贴合。(2)防松装置:

1)弹簧垫圈防松紧固时,以弹簧垫圈压平为准,弹簧垫圈不能断裂或产⽣其他的变形。

2)开⼝销带螺母装配时,先将螺母按固定⼒矩拧紧,装上开⼝销,将开⼝销尾部开60-90°。3)⽌动垫圈、圆螺母的防松:

装配时,先把垫圈的内翅插⼊螺栓的槽中,然后拧紧螺母,再把垫圈的外翅弯⼊螺母的外缺⼝内。

4)⽌动垫圈、六⾓螺母的防松:

拧紧螺母后,将垫圈的⽿边折弯,使分零件与螺母的侧⾯贴合。5)双螺母防松

安装时,薄螺母在下,厚螺母在上,先紧固薄螺母,达到规定要求后,固定薄螺母不动,再紧固厚螺母。(3)键的连接:

1)平键与固定键的键槽两侧应均匀接触,其配合⾯不得有间隙,不得⽤铁锤⼤⼒敲击,应采⽤铜锤轻轻敲击。

2)间隙配合的键(或花键)装配后,相对运动的

零件沿着轴向移动时,不得有松紧不均现象。(4)滚动轴承的装配注意事项:

1)装配前必须保证轴承的清洁。

2)对于油脂润滑的轴承,装配后⼀般应注⼊约⼆分之⼀空腔体积并符合规定的润滑脂。

3)⽤压⼊法装配时,应⽤专门压具或在过盈配合环上垫以棒或套,不得通过滚动体或保持架传递压⼒。4)轴承内圈端⾯⼀般应紧靠轴肩,对圆锥滚⼦轴承和向⼼推⼒轴承不⼤于0.05mm,其它轴承不应⼤于0.1mm。5)轴承外圈装配后,其定位端轴承盖与垫圈或外圆的接触应均匀。

6)装配可拆卸的轴承时,必须按内外圈和对位标记安装。不得装反或与别的轴承内外圈混装。7)可掉头装配的轴承,在装配时应将有编号的⼀端向外,以便识别。

8)滚动轴承装配好后,转动应灵活、轻便,不得有卡滞现象。

9)单列圆锥滚⼦轴承、推⼒⾓接触轴承、双向推⼒球轴承在装配时,轴向间隙应符合图纸与⼯艺要求。

10)轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应均匀接触。⽤涂⾊法检验时与轴承座在对称于中⼼线的120°范围内应均匀接触,在上述范围内⽤0.03mm的塞尺检查时,不得塞⼊外环宽度的三分之⼀。

(5)单列向⼼球轴承的装配注意事项:

1)装配前应先在轴承与轴、轴承与座的配合⾯上涂抹少量润滑油。

2)装配时应⽤专⽤套筒顶住轴承内圈(外圈),⽤铜锤敲击套筒,将轴承装到轴(座)上所需位置。

3)将轴承往轴上安装时,外⼒应作⽤在内圈上。将轴承往座孔内安装时,外⼒应作⽤在外圈上,将轴承带编号或油封⼀侧朝外。

总之,轴承装配时要使⽤跟其⼤⼩匹配的套筒进⾏敲打,敲打要做到⾯⾯俱到,受⼒均匀,注意⼀定要敲击到位。

(6)滚珠丝杆的装配注意事项:

滚珠丝杆是精密的组装零部件,所以安装时要特别注意以下事项:

1)滚珠丝杆必须保持⼲净,擦拭清洁,不使异物进⼊螺母内。

2)不可任意敲打,并保持外观不碰伤。3)安装⾯的表⾯修整及清洁要彻底。

4)合宜的公差及精确的校正,保证丝杆运⾏⽆阻⼒。

5)适宜的润滑,加合适的润滑脂。6)不可将丝杆与螺母分离。

7)最好在丝杆两端加装防撞器,以免运转超过⾏程极限⽽损伤滚珠丝杆。

8)使⽤保护套来保护滚珠丝杆,以免异物运⾏进⼊损坏丝杆。

9)滚珠丝杆涂以锂基润滑脂润滑。(7)同步带的装配注意事项:

1)安装的过程中,如果两带轮的中⼼距离可以移动,那么就先缩短带轮的中⼼距离,在装好同步带之后恢复中⼼距,需要注意的是同步带安装完成后,才可以开始对张紧轮进⾏安装,因为只有在这个时候才能够轻松的安装它。

2)在安装同步带时,千万不要因为它不易安装就对他使⽤⼯具,因为这样会损坏同步带,⽽这种损坏⼜很难⽤⾁眼从外观上观察到。所以严禁将⽪带强⾏过渡、折断、弯曲。避免强⼒层损伤,失去使⽤价值。

3)带轮的齿必须与带的运转⽅向成直⾓。4)在安装的时候还需要注意的⼀个⽅⾯就是初张紧⼒了。初张紧⼒的强度过⼤或过⼩,都会影响同步带的安装,适宜的张紧⼒才是更好安装它的前提,最好的安装是同步带和同步带轮⼀起安装到相应的轴上。

5)在传动过程中,两带轮之间有两条轴线,轴线的平⾏度,在某种程度上决定了同步带的⼯作效率。平⾏度较低就会导致在⼯作过程中同步带容易滑落,不能正常运转。

6)⾜够刚度的机架⽀撑也是带轮能够正常⼯作的⼀个保证。

7)同步带安装时必须按不同的型号和宽度适当的加以张紧⼒。

(16)⽓缸的装配注意事项:

1)使⽤前注意检查元件,在运输过程中是否有损伤。

2)⼯作中负载不变化,应选⽤输出⼒充裕的⽓缸。3)在⾼温的条件下,应选⽤相应的耐⾼温的⽓缸。在低温环境下,应采取抗冻措施,防⽌系统中的⽔分冻结。

4)⽓缸配管前,必须清除管内杂质,防⽌杂物进⼊⽓缸内,⽓缸使⽤的介质应经过25um以上过滤器过滤后⽅可使⽤。

5)⽓缸安装保证轴⼼平⾏,避免受侧向负载,以维持⽓缸的正常使⽤和寿命。

6)⽓缸拆下长时间不使⽤,要注意表⾯防锈进排⽓⼝应加防尘堵塞帽,以免灰层进⼊。(17)回转⽀承的装配注意事项:

1)回转⽀承安装前,回转⽀承的安装基准⾯和零件的安装⾯必须清理⼲净。去除油污、⽑刺、油漆以及其它异物,并根据不同的使⽤条件填充润滑脂。

2)回转⽀承充钢球处的堵头,请安装于⾮注负荷压域10点-2点钟⽅向。

3)回转⽀承吊装到位时,请⽤塞尺检查零件安装⾯的平稳度。如有间隙应重新进⾏机械加⼯。如果不能进⾏加⼯应采⽤局部垫铜⽪,消除间隙,防⽌螺栓拧紧后,回转⽀承变形影响回转⽀承的性能。

4)拧紧螺栓应按照180°⽅向对称连续进⾏,最后通过⼀遍,保证圆周上的螺栓有相同的预紧。5)严禁在产品的表⾯及密封件上敲打。

6)使⽤电动或风动扳⼿应严格遵守有关安全操作规程,不⽤则⽴即关闭并放回固定位置,不能随地摆放。7)使⽤压⼒机装配零件时,要对准零件中⼼位置,底座要牢靠,压装⼩零件时要⽤夹持⼯具。8)装配中如有零件尺⼨型号不符合要求要及时向上级反应并处理。

9)装配⼤型产品时,多⼈操作时,只能⼀⼈指挥,同吊车⼯要紧密配合,以免发⽣⼈⾝伤害等重⼤安全事故。

(18)减速机的安装注意事项:

1)查看减速机内部润滑脂是否充分。

2)清理减速机底部杂物,确保减速机与底座接触良好。

3)调整减速机的安装同轴度。

4)⼿动盘车,查看减速机运⾏是否灵活。5)紧固螺栓时,对⾓线逐步紧固。

6)严禁锤击减速机的输出轴,在减速机的输出轴上加装联轴器、⽪带轮、链轮等连接件时,不可采⽤直接锤击的⽅法。因为输出轴结构不能承受

轴向锤击,可⽤轴端螺孔旋⼊螺钉压⼊连接件,松紧适宜。

(19)伺服电机的装配注意事项:

1)在安装拆卸耦合部件到伺服电机轴端时,不要⽤锤⼦直接敲打轴端(锤⼦直接敲打轴端,伺服电机轴另⼀端的编码器容易被敲坏)。

2)伺服电机输出轴与减速机输⼊孔的⼤⼩要相配。3)伺服电机轴端同⼼度对齐到最佳状态(如对不好可能导致振动或轴承损坏)。安装和运转时加到伺服电机和轴上的径向和轴向负载控制在规定值以内。安装刚性联轴器时要格外⼩⼼,过渡的弯曲负载会导致轴端和轴承的损坏和磨损。安装时,伺服电机连接法兰和减速机输⼊法兰的安装尺⼨要⼀致。减速机输⼊孔径与电机输出轴径⼀致,减速机的轴⼼和电机的轴⼼保持⼀致并在规定值以内。

(20)线轨安装的装配注意事项:

线轨为精密零部件,所以在线规的安装过程中要特别注意以下事项。

1)线轨安装基⾯的清洁,线规安装基⾯必须清洁⼲净,⽤刮⼑,铲除基⾯上的⽑刺。对于线规安装螺钉孔,⼀定要⽤磁⼒棒清除孔中的集屑,并⽤⼆攻丝锥重新攻丝,孔⼝⽤⽑刺刮⼑倒⾓。2)线轨安装基⾯的尺⼨要求、直线度要求、平⾏度要求必须符合图纸要求。装配前打表检测线轨安装基⾯的各项精度,不符合要求的返修加⼯。3)线轨滑块⼀般成对出现,所以在安装的过程中,不得随意组合,注意主副导轨的区分。线轨两头⽤螺钉固定并突出线规上表⾯,防⽌滑块从线轨上脱落,导致滑块散架。

4)安装线轨滑块后,注意检测各线轨滑块的安装精度,其直线度,平⾏度是否符合图纸和装配⼯艺要求。线轨滑块安装完毕后注意配钻各锥销孔,并⽤磁⼒棒清理锥销孔中的铁屑。

5)按照规定的螺栓扭矩表,拧紧各螺钉。线轨安装螺钉要求从中间向两端分初拧、复拧两次完成。6)线规滑块安装完毕后要求能够正常运⾏⽆阻⼒,且根据使⽤条件注⼊润滑脂或润滑油。(21)齿轮齿条的装配注意事项:

齿轮齿条组件为外购精密零部件,其安装过程中需要注意以下⼏点。

1)齿条安装基⾯的清洁:⽤⽑刺刮⼑清除基⾯上的⽑刺,涂防锈油。⽤⼆攻丝锥重新攻各螺纹安装孔,并⽤磁⼒棒清除各螺纹孔中的铁屑,⽤⽑刺刮⼑孔⼝倒⾓。

2)打表检查齿条安装基⾯的尺⼨要求、直线度要求、平⾏度要求是否符合要求,不符合要求则返修加⼯。

3)安装齿条时,注意配钻各锥销孔,并清理锥销孔中集屑。按照标准螺钉扭矩表,从中间向两边,依次分初拧、复拧拧紧各安装螺钉。

4)配装齿轮齿条时,要检测齿轮与齿条的安装间隙和安装精度。安装间隙⽤铜丝检验,安装精度涂红丹粉检验,要求接触良好,运⾏⽆阻滞。5)根据齿轮齿条使⽤条件,配以润滑脂或润滑油润滑。

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