技经济市场 浅谈如何保障钢管混凝土灌注施工的质量 赖增贤 （广西公路桥梁工程总公司二分公司，广西南宁５３０００１） 摘要：在工程建设中，钢管混凝土灌注施工过程中易出现混凝土输送泵故障、泵管堵塞，泵管爆裂、钢管堵塞等问题，这些 问题不仅影响了工程的进度，而且影响施工质量，本文介绍了钢管混凝土灌注施工过程如何减少堵塞问题，提高工程质量 的一些方法。 关键词：保障；钢管混凝土；质量 在工程建设中，混凝土施工是一项重要的工作，但是在钢管 入；水则由拌和机上的继电器控制加入。各种材料按一定顺序加 混凝土灌注施工过程中易出现混凝土输送泵故障、泵管堵塞，泵 入，通过拉压力传感器控制材料用量，后场试验人员严格控制 管爆裂、钢管堵塞等问题。这些突发事件不仅影响工程的质量， 好。同时每次开盘前，试验人员测好水泥温度，水泥温度过高会 而且也拖延工程进度。为确保在突发事件影响到混凝土正常浇 严重影响所拌制的混凝土工作性能，这一点应引起足够重视。 注时，能迅速有效地采取正确地措施，最大限度地减少突发事件 砂石、水泥、粉煤灰、外加剂等进入搅拌筒后，先搅拌至均 对混凝土浇捣的影响，保证工程施工质量，本人就如何保障钢管 匀，然后再加水搅拌，加完水后混合料在机内的搅拌时间为 混凝土灌注施工的质量谈一下个人的观点： １５０Ｓ。每盘混凝土搅拌完成后，试验员对混凝土的和易性进行目 １现场工料机准备 测，达到要求即可出机，检测出机混凝土坍落度，合格后才可运 １．１人员配置 走，运送过程中要连续搅拌。 混凝土是整个施工过程中很重要的一项工作，它关系到整 ３钢管混凝土灌注 个工程的质量。但是在施工过程中，经常会发生混凝土堵塞，为 灌注混凝土之前，预先搅拌一两盘稠度较小的水泥砂浆，用 保证钢管混凝土灌注施工快速、安全、顺利地进行，浇筑前，项目 输送泵泵送砂浆，将全部输送导管湿润和润滑，在泵送完砂浆之 部必须对所有的相关施工人员进行全面的技术交底，把施工过 后泵送混凝土，应待砂浆完全排出，排出合格的混凝土后才能将 程中的技术问题及施工中需要注意的问题全部都要对施工人员 导管连接至主弦管。 交待清楚，明确各个人员的分工。一般由项目经理或总工担任现 混凝土泵送过程中要注意控制泵内混凝土数量，要保持有 场总指挥，配备至少３个以上的试验员及２个质检人员，分别控 足够的混凝土，以防吸入空气造成弦管内混凝土不密实和混凝 制前后场的混凝土质量。在拱上配备２名技术人员进行跟踪拱 土供应不及时时能够泵送不至于等得太久造成堵塞。后场施工 肋灌注进度，施工中要随时对混凝土质量进行检验。 人员经常检查输送泵管接头的牢固性，一旦卡扣松动，立即加固 １．２现场布置 后再继续泵送。 泵管布置原则为连接线路短弯头少。管道中不宜有小于 在混凝土输送过程中前场值班人员应通过用锤敲击弦管的 ９０。的弯头；尽量不设置下坡管道，避免管内有空气降低泵送压 方法，确定混凝土在弦管内的上升高度。混凝土泵送至拱顶部 力，如需设管道下坡时，水平倾角不宜大于１５。。管道尽量顺直 分，靠近拱顶横隔时，应放缓输送速度，调整泵送进度，钢管混凝 并上好垫圈避免漏气和漏浆。底部要垫稳，悬空泵管不能超过两 土在拱脚连续泵送至拱顶，不得长时间中断，应控制在灌注完成 节，竖管要用钢丝绳或手拉葫芦固定好，减少泵管摆动。 后先进入弦管内的混凝土没有达到初凝。待混凝土灌满，管内水 １．３材料设备准备情况 泥浆完全排出，并在出浆孑Ｌ排出合格的混凝土后，关闭设置于进 浇注前砂石料、水泥、外加剂等材料均配备充分，必须满足 浆口的止回阀，拆洗导管及设备。本次混凝土灌即告结束。 两条主拱肋的施工需要，同时备有泵机３台、泵管、卡扣、垫圈若 钢管混凝土施工过程中应按规定抽样制取试件。同一拱肋 干，两套拌和楼和发电机组均经过检修试用，并填写浇筑申请 每根弦管混凝土灌注完成，预压试件确定强度，待混凝土强度达 单，由监理对材料数量、设备等进行确认。 到设计强度的９０％后才能进行下一根钢管混凝土的灌注。 ２钢管混凝土拌制 ４质量保障措施 为更好地控制混凝土的性能，各试验员及现场管理人员必 （１）选择合理的时间段进行浇注混凝土，尽量避开高温天 须熟悉混凝土试验检测性能，了解浇注钢管混凝土坍落度设计 气。浇注前，材料人员提前２个小时以上对现场的砂、石材料进 值、初凝时间、终凝时间等等。 行不间断淋水降温。 开盘前，若为高温天气，材料人员应提前２小时以上对现场 （２）加大沟通力度，确保前后场联系以及指挥人员和施工人 的砂、石材料进行不间断淋水降温；若为天气较低，低于一５ｃ。， 员的配合。必要时配备足够的通讯器材，确保通讯顺畅。 应对使用拌制混凝土的清水进行加温。试验人员测试好现场砂 （３）混凝土的质量控制；开盘前，测试现场砂石的含水量，并 石的含水量，并调整好当天施工配合比，填写配合比清单，经试 调整施工配合比，经试验工程师鉴认后施工。外加剂预先按每次 验工程师鉴认后施工。粉煤灰按袋分堆存放，每次按规定袋数加 进料数量称好装袋，进料时按规定袋数由人工加入。同时每次浇 入；外加剂预先按每次进料数量称好装袋，进料时按规定袋数加 注前，试验人员已测好水泥温度。搅拌完成后，试验员进行坍落 作者简介：赖增贤（１９７８一），男，汉族，广ａＮ．阳人，助理工程师，从事路桥施工管理工作。 ＠ ２０１０年第８期 技经济市场 水泥稳定碎石基层试验分析 付丽华 （长治市华宇路桥有限公司，山西长治０４６０００） 摘 要：长平高速公路是山西省重点公路工程，项目全长９８．１ ５３公里，批复预算７７．０９亿元，总占地９７０９亩，平均造价 ７８５４万元／公里。其中环城段起点位于长治市潞城市（县级市）西贾村，接长邯高速公路，终点位于长治县官道村，接长晋高 速公路，全长５８．２４３公里，投资预算３２亿元，于２０１０年年底建成通车。本文详细分析了长平高速公路环城段路面施工中 半刚性基层沥青路面的水泥稳定基层试验检测项目及注意事项。 关键词：水泥稳定碎石；基层；试验；检测 前言 对高精度的天平测量，以减少试验误差。 长平高速公路环城段作为长治地区绕城高速，通车后随着 对于有机质土，尽量采用烘干法，并酌情降低烘箱温度。 交通量迅速增加，特别是大吨位车辆行车荷载的作用，路基、路 １－２水泥剂量 面将长期承受车辆荷载的作用，路面将不可避免地产生裂缝。与 １．２．１质量要求 其他类型路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、桑 选取有代表性的无机结合料稳定材料，对稳定中、粗粒土取 音低、行车平稳舒适，养护维修简便等优点。 试样约３０００ｇ细粒土取试样约ｌＯ００ｇ。 １施工过程中的质量检测 对水泥或石灰稳定细粒土，称３００ｇ放在搪瓷杯中，用搅拌 １．１含水量 棒将结块搅散。加１０％氯化铵溶液６０ＯｒａＬ；对水泥或石灰稳定 １．Ｉ．Ｉ取样质量 中、粗粒土，可直接称取ｌＯ００ｇ左右，放入氯化铵溶液２０００ｍＬ， 由于稳定中粒土和稳定粗粒土中大部分是砂粒以上的颗 然后进行试验。 粒，为提高测得含水量的准确度，所取样品数量较大，分别为 利用所绘制的标准曲线，根据ＥＤＴＡ二钠标准溶液消耗量， ５００ｇ和２０００ｇ在没有大铝盒时，也可以将这些样品分成两盒进 确定混合料中的水泥或石灰剂量。这个实验应进行两次平行试 行烘干。试验如果应满足平行试验的误差要求，然后取其平均 验取最后的平均值。精确至０．１ｍＬ，允许重复性误差不得大于 值。 ５％否则重新进行试验。 １．１．２精度要求 １．２－２施工过程中注意事项 由于当前在试验室中使用广泛的称量设备的精度较高，为 在试验操作过程中，每个样品搅拌的时间、速度和方式应力 了提高试验过程中的测试精度，不可用台秤进行称量，对称量要 求相同，以减小试验误差。在做标准曲线时，如工地实际水泥剂 求在４０００ｇ以内的，统一采用感量为０．Ｏｌｇ的电子天平；对称量 量较大，则素集料和低剂量水泥的试样可以不做试验，而直接用 要求在４０００ｇ以上内的，统一采用感量为０．Ｏｌｇ的电子天平。考 较高的剂量试验，但应有两种剂量大于实际剂量和两种剂量小 虑到当前大量试验室还沿用原规程的仪器，因此对用于中粒土 于实际剂量。配制的氯化氨溶液最好当天用完，不要放置过久， 和粗粒土测试的天平惑量放宽到０．１ｇ，但鼓励相关单位采用相 以免影响试验的精度。如素土、水泥或石灰较长时间没有改变， 度抽检，合格后才可运输至前场，现场经试验员进行坍落度抽检 （砂浆不能进入主弦钢管）一泵送混凝土一拱顶出浆管冒混凝土 合格后才可使用。 并稳压后关闭止回阀一结束。 （４）更换输送管止回阀，由于原来使用的止回阀发现管口直 ５结束语 径小中间逐渐变大的现象，易造成在泵送混凝土时输送管堵塞。 综上所述，保障钢管混凝土灌注施工的质量，必须有详细的 因此直接使用导管接入拱肋，在靠近拱肋的导管处开好小孔，插 施工组织计划及保证措施，这样可确保在突发事件影响到混凝 入钢筋进行止回。 土正常浇注时，能迅速有效地采取正确地措施，最大限度地减少 （５）加大对泵机的检查力度，开工前对泵机进行检测标定； 突发事件对混凝土浇捣的影响，保证了工程施工质量。总之混凝 对泵管的厚度及卡扣的强度进行及时检测；合理布置泵机，尽量 土灌注施工是整个施工过程中很重要的一个环节，混凝土的质 减少混凝土输送管弯头的布设。采用两台泵机进行二级泵送，并 量，以及灌注方法是否正确都会影响整个施工的质量，解决好混 采用高压泵管进行砼泵送。对泵机的布置情况必须形成文字方 凝土灌注过程中的问题，是提高工程质量的重要前提。 案，经监理审批后才可实施。 （６）沿钢管拱肋纵向预布输送泵管至第三、四拱肋节段接头 参考文献： 上四米，出现堵管时能迅速处理故障，在堵塞处立即开孔接管， ［１］公路工程质量检验评定标准ＪＴＪＯ７１—２００３［￥１．北京：人民交通出版 连续浇筑钢管混凝土完毕。补灌钢管灌注工艺流程如下：开孔清 社，２００３． 理浮浆一焊接上部孔洞一焊接进浆管一接泵管一泵水润湿管道 ［２］公路桥涵施工技术规范ＪＴＪＯ４１—２０００［Ｓ］．北京：人民交通出版社， （水不能进入主弦钢管）一拌砂浆和混凝土一泵送砂浆润滑管道 ２０００ ２０１０牟第８期 ０
