观电影《吴大观》有感
93年人生经历，60年党龄，68年航空情，这是“中国航空发动机之父”吴大观平凡又伟大的一生。他的一生，谱写的是一位党人坚定理想信念，坚持科学发展，推动中国航空工业不断发展的壮丽篇章。
吴大观是中国航空人的优秀代表。学习吴大观精神，就是要学习他忠诚于党，始终坚定理想信念的高尚精神，学习他立志报国，一生献身于国家航空动力事业的贡献精神。
一、学习吴大观同志，就要学习他忠诚于党，始终坚定理想信念的高尚精神。吴大观同志生在旧中国，他目睹了帝国主义的侵略和的，从小就树立了远大的主义理想。吴老已经从1963年开始，除正常缴纳党费外，连续46年 多缴党费累计11万多元，为“希望工程”、灾区等捐款累计9万多元，临终前又立下遗嘱，拿出积蓄10万元作为最后一次“大额党费”。1955年，国家考虑到吴老的贡献，给吴老定的工资是273元。吴老说：“建国初期国家一穷而白，百废待兴。我的工资那样高，脱离群众，为表心意，多缴党费。改革开放30年，我国还有1400万贫困人口；进入21世纪，与某些国家相比，我国底子薄、科技落后，多缴党费，就是想体现我一个党员的党性意识。然而，吴老自己和家人生活一直很节俭。吴老的家里仍然是上世纪80年代的旧家具，就几十年如一日缴出巨额党费和巨额捐赠时，一点都没有犹豫。吴老代表了一代知识分子“先天下之忧
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而忧，后天下之乐而乐”的传统美德。他选择参加跟党走完全是一种自觉行为，是觉得党的纲领与自己的价值理想相吻合。作为一名党务工作者，我为之动容，吴老信仰之坚定，是我在今后的思想上要进一步加强的修养之一。
二、学习吴大观同志，就要学习他立志报效国家，一生献身于国家航空动力事业的贡献精神。在吴老93年的生命中，有68年是在从事着航空动力研究事业的。新中国成立后，从重工业局航空筹备组到航空部科技委，他先后主持了涡喷5、喷发1A、红旗2号的研制，吴老在一个叫做“黎明”的工厂亲手点亮了我国航空动力事业的黎明，为后来“昆仑”和“太行”发动机的定型积累了宝贵的经验，奠定了坚实的技术基础。吴老还主持完成了我国第一部航空发动机标准规范的编制，使我国的飞机发动机研制生产有矩可循。他为我国的航空工业、特别是航空发动机事业奉献了毕生的心血和精力，做出了巨大的贡献。不仅如此，吴老一生都在为理顺飞机发动机研制的机制奔走呼号，1998年，82岁时，吴老归纳总结了11条“我国航空工业需要统一的认识”问题，在84岁、85岁高龄的时候，仍然撰文分析国内外飞机发动机研发的经验教训，阐述飞机发动机预研的重要性。从吴老身上我们看到了我们国家由弱小到强大的蜕变，他刻苦钻研的精神，更是激发了我们奋发向上的激情。吴老作出这些贡献，克服了各种不可预知的困难，在我们国家还不发达的阶段，这实属不易。在今后的工作中，我要学习吴老这种敢于挑战困难，从一而终的钻研精神，将其用于本职工作，在工作中努力多作贡献，报效党和国家。
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桃李不言，下自成蹊。历史不会忘记，人民不会忘记，我们航空人更不会忘记！吴老是矗立于天地之间值得我们永远学习的丰碑，他的先进事迹及其精神，是我们值得骄傲并倍当珍视的宝贵财富！我们将进一步认真学习吴老先进事迹，弘扬吴老精神，在其精神的鼓舞下，克服当前风电市场不景气的困难，挖掘公司管理潜力，携手公司同仁共克时艰。
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