[黑龙江]高速公路工程桥梁箱梁预制施工方案

xx国道与哈五公路连接线工程

箱梁预制施工方案

编制： 审核：

中交第二航务工程局有限公司

二0一一年八月

1、编制依据 ..................................................................................................................... - 1 - 2、编制原则 ..................................................................................................................... - 1 - 3、工程概况 ..................................................................................................................... - 2 - 3.1、工程位置 .............................................................................................................. - 2 - 3.1、工程范围及内容 .................................................................................................. - 2 - 4、主要技术标准 ............................................................................................................. - 2 - 5、箱梁预制主要施工方案 ............................................................................................. - 2 - 5.1、箱梁预制施工工艺 .............................................................................................. - 3 - 5.2模板施工方案 ......................................................................................................... - 4 - 5.3钢筋施工 ................................................................................................................. - 7 - 5.4、预应力张拉施工 ................................................................................................ - 13 - 5.5 混凝土施工 .......................................................................................................... - 18 - 5.6 孔道压浆 .............................................................................................................. - 20 - 5.7、箱梁安装 ............................................................................................................ - 24 - 6、工程进度计划 ........................................................................................................... - 28 - 7、施工质量保证措施 ................................................................................................... - 28 - 7.1、架梁 .................................................................................................................... - 28 - 7.2、模板 .................................................................................................................... - 28 - 7.3、钢筋 .................................................................................................................... - 28 - 7.4、混凝土施工 ........................................................................................................ - 29 - 7.5、预应力施工 ........................................................................................................ - 29 - 7.6、压浆 .................................................................................................................... - 30 - 8、工程质量保证措施 ................................................................................................... - 31 - 8.1．遵循全面质量管理的基本观点和方法 ............................................................ - 31 - 8.2.组织保证措施 ....................................................................................................... - 31 - 8.3. 制度保证措施 ..................................................................................................... - 31 - 8.4．实行质检工程师监督制度 ................................................................................ - 31 - 8.5．建立健全质量检查评审制度 ............................................................................ - 31 - 8.6．教育培训制度 .................................................................................................... - 32 - 8.7． 推行全面质量管理制度 .................................................................................. - 32 -

8.8．建立与监理工程师联系、接受其监督的制度 ................................................ - 32 - 8.9．测量、试验监测制度 ........................................................................................ - 32 - 9、施工技术保障措施 ................................................................................................... - 32 - 10、安全保证措施 ......................................................................................................... - 33 - 10.1 施工过程的安全控制 ........................................................................................ - 33 - 10.2 危险性较大的分部分项工程施工或重大危害因素的安全管理 .................... - 34 - 11、 文明施工与环保措施 ........................................................................................... - 36 - 11.1文明施工保护措施 ............................................................................................. - 36 - 11.2环境保护措施 ..................................................................................................... - 39 - 12冬季施工措施 ............................................................................................................ - 42 - 12.1砼结构物施工 ..................................................................................................... - 43 - 12.3冬季施工注意事项 ............................................................................................. - 44 - 13雨季施工措施 ............................................................................................................ - 45 - 13.1 原材料的防护 .................................................................................................... - 45 - 13.2 施工过程控制 .................................................................................................... - 45 -

1、编制依据

我公司多年积累的类似工程施工经验。

本工程涉及的施工技术、安全、文明、质量验收方面标准和交通部颁发的规范

《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 GB/T175-1999 《混凝土外加剂》 GB/T8076-97 《混凝土外加剂应用技术条件》 GBJ119-88 《预应力混凝土用钢绞线》 RB/T5224-2003 《公路桥梁板式橡胶支座》 JT/T4-2004 《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004 《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000 《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95 《钢筋机械连接通用技术规程》 JGJ107-2003

2、编制原则

2.1在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。

2.2整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少，采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏。

2.3充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。

2.4强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。 2.5实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。

2.6遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻招标文件要求，执行项目管理“一纲四册”要求。

3、工程概况

3.1、工程位置

松花南路是xxxx工业新城的一条主要道路。工程起点为xx，道路为南北走向，与xx相交，终点为已建成松花路，道路全长5615.833m。施工起点桩号XX，施工终点桩号为XX；西侧辅道施工起点桩号XX，施工终点桩号XX，施工界线桩号XX、XX；东侧辅道施工起点桩号XX，施工终点桩号XX，施工界线桩号XX、XX。

3.1、工程范围及内容

3.1.1工程范围

松花南路路桥工程为市政路与桥梁结合，包含一座单幅桥：桥梁为南北走向，南起松花南路K1+220，北至松花南路K2+690，桥梁全长1470m。

3.1.2本合同段工程内容包括：

松花南路路桥工程为市政路与桥梁结合，包含一座单幅桥：桥梁为南北走向，南起松花南路K1+220，北至松花南路K2+690，桥梁全长1470m。

4、主要技术标准

松花南路桥梁工程主要技术标准

技术项目 设计行车速度 桥涵设计荷载 行车道宽度 桥梁净宽 桥梁设计抗震等级 技术标准 60km/h 公路Ⅰ级 12m 31m 7度

5、箱梁预制主要施工方案

5.1、箱梁预制施工工艺

图5-1 预制箱梁施工工艺流程

5.2模板施工方案5.2.1模板构造

模板分内模、外模、端模、底模。

1、 预制小箱梁模板（内模、外模）采用定型大块组合钢模板，面板厚5mm，龙骨及支撑架采用型钢焊接而成，交由专业厂家制作，计划制作15套模板。箱梁内外模板、现浇湿接头均采用定型钢模，模板制作要求结构尺寸准确，模板板面之间应平整，接缝严密。不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。

2、 制梁台座（底模）：测量班精确放出台座轴线位置，施工队伍按照放样点准确放出台座基础轮廓线，人工配合挖掘机械进行开挖。台座分两层设计，上下层都用C40混凝土浇筑。总结以往施工经验，考虑预应力作用于箱梁后的起拱事实，台座设15 mm的反拱，按二次抛物线设置，以台座轴线中心点为原点0，方程式为Y=0.069795X2。为方便立模在台座边缘预埋5号槽钢。并且台座间的地面用C15砼硬化，避免在施工过程中渗水到台座基底，引起台座下沉、开裂。

5.2.2模板施工

5.2.2.1模板的制作注意事项1

(1)模板加工所使用的材质必须符合设计要求，模板加工的几何尺寸均严格按设计图加工；

(2)焊缝饱满，能满足模板连接的强度、钢度和稳定性，满足规范及图纸要求；

(3)充分保证结构物的各部分相对位置的正确性；

(4)接缝严实、紧密，保证在强烈振捣下不漏浆，靠结构外露表面的模板，应平整、光滑，平整度满足图纸和规范要求，平整度2m范围内不大于2mm，模板面和桁架垂直，偏差不大于3mm；

(5)加工中注意拉杆位置在同一高程；

(6)每套模板加工好后必须进行试拼装并经验收后方可进行交接。 5.2.2.2模板安装基本要求

（1）模板及支架要具有足够的强度、钢度和稳定性；能承受所浇筑混凝土

的重力、侧压力及施工荷载；保证结构尺寸的正确。根据工程结构形式、地基承载力、施工设备和材料等条件及施工图纸给定的弹性压缩、预拱度和沉降值制定生产台座的顶面标高。

（2）模板及支架安置在混凝土基础上，具有足够的支承面积。固定式外模支撑在砼路面。

（3）在每个制梁台座生产前4孔箱梁的过程中，应对该台座进行沉降观测，生产过程中对模板及支架进行观察和维护，发生异常情况时，及时解决，禁止带病浇筑混凝土。

（4）模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆；模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂；浇筑混凝土前，模内的积水和杂物应清理干净。

（5）模板进场后应对模板进行细致全面的检查，并进行试拼装。以丝杆先调整外侧模角度，再调整中心偏差，中心线调整合格后，再检查外侧模角度，调整合格后，再检查中心偏差，反复调整至偏差范围内。

5.2.2.3底模安装

预制箱梁底模拼接时保证各段的中心线放在同一直线上；底模预设反拱。 （1）底模安装之前对制梁台座进行放线，确定底台模的纵向和横向中心线以及周边所有预埋件的中心线。

（2）根据台座轴线安装底模，使得底模与台座纵轴线同线。并在底模上刻画出纵轴线。

（3）根据底模理论反拱值调整底模标高，并调整底模间接缝，调整完后将底模与制梁台座焊接和支垫牢固。预制梁初期，由于存在沉降，每生产完一榀梁，都需要对底模进行调整；等沉降稳定后可以适当减少调整的频次。

（4）在底模上精确测放出梁端线和各预留孔位置，并刻痕或用磁座钻开预留孔。

（5正常使用阶段，在钢筋吊入之前严格清理模板表面，做到用纱布擦试表面无污物；并处理模板间接缝。再使用喷雾器喷涂脱模剂，做到均匀、无油滴。

（6）在钢筋骨架吊装前安装支座预埋钢板和防落梁预埋钢板，并拧紧固定螺栓，以确保在后续工序施工过程中预埋钢板不会移动偏位，从而保证桥梁跨度。

5.2.2.4外侧模安装

外侧模采用底部拉杆连接底模，通过木方支撑固定标高。通过侧模支撑及螺旋丝杠调整外模高度。

（1）根据底模上的梁端位置安装外侧模。侧模板初步安装之后，先通过调整侧模支架底部的千斤顶（内侧）来调整其底口平面位置及高度，再调整通过调整侧模的支架底部的千斤顶（外侧）来调整腹板倾斜度。

（2）外侧模各部位尺寸调整到位后，安装外侧模与底模、端模等的连接螺栓、拉杆。

（3）精确测放出梁端线和各预留孔位置，并刻痕或用磁座钻开预留孔。 5.2.2.5内模安装

箱梁钢筋骨架绑扎调整后，开始安装内模。内模拼装完毕后检查腹板的厚度，不可因模板偏向一侧而使腹板的厚度改变。混凝土对内模产生浮力，存在隐性上浮现象，为确保内模不上浮，内模上部加撑杆，解决内模上浮问题。

（1）内模整修、清理和喷涂脱模剂，并在底模上安装内模托架。 （2）利用10T门吊整体吊装内模。

（3）复测内模的纵轴线平面位置和端部位置，并利用10T门吊进行调整。 （4）安装撑杆，防止浇注过程中内模偏位或上浮。 5.2.2.6端模安装

端模板进场后应对其进行全面的检查，保证其预留孔偏离设计位置偏差不大于3mm。端模制作时分两部分，进场后拼装成一个整体。端模上的锚垫板应当在脱模隔离剂涂刷好后再安装，以免脱模隔离剂污染锚垫板；锚垫板上的压浆孔应在安装前用棉纱封堵，以免后续作业污染、堵塞压浆孔。

侧模与端模之间的连接缝采用5mm橡胶条防止漏浆，侧模与底模连接处的圆弧过渡段采用密封橡胶垫，橡胶垫板的形状与连接边一致，弹性好、耐酸碱，安装后密实不漏浆、且便于脱模。

安装端模时将波纹管穿过相对的端模孔慢慢就位，因管道较多，安装模型时应特别注意不要将波纹管挤弯，否则会造成端部有死弯。另一方面要注意锚垫板在对位时避免顶撞钢筋骨架。

根据设计要求、混凝土配合比及操作实际情况在内外模、底模设计时应预留混凝土压缩量，预留压缩量在制梁初期要根据梁体实际压缩量进行调整，确保梁

体的长度、跨度满足要求。

端模安装时，还应注意预留梁长压缩量，在安装前将端模位置提前刻画到底模和侧模上，以便于安装。

5.3钢筋施工

5.3.1钢筋在使用前要求

（1）钢筋应按不同等级、牌号、规格分批验收、分类堆存； （2）应将钢筋表面油渍、漆皮、锈迹等清除干净；

（3）钢筋应平直，无局部弯折，成盘或弯曲的均应调直。 5.3.2钢筋下料

工艺流程：备料——划线（固定挡板）——切断——堆放。

（1）备料：根据配料通知单，取用相应的钢筋。核对下料钢筋的品种、规格、数量、尺寸；将同规格钢筋根据不同长度进行长短搭配，先备长料，后备短料，以尽量减少接头。不同规格的钢筋不宜同时切断料。

（2）划线：固定挡板制作胎具控制下料尺寸，核对下料模具控制尺寸。应避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。

（3）断料：调直后的盘条钢筋（长束钢筋）采用砂轮切割机进行断料，其余钢筋采用钢筋切断机断料。钢筋切断机的刀片，刀口要密合，螺丝要紧固，对直径≤20mm的钢筋刀片重叠1～2mm，对直径>20mm以上的钢筋须留5mm的间隙；在切断过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头必须切除；如发现钢筋的硬度与该钢种有较大的出入，及时向试验室反映，查明情况。

（4）钢筋下料时应尽量去掉钢材外观有缺陷的地方；钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象；钢筋的长度应力求准确，其允许偏差±5mm。

（5）已下料的钢筋半成品，应码放整齐，并防止锈蚀、污染和避免压弯；同时按厂名、规格和半成品钢筋编号分类设立标牌，悬挂在明显的位置。

（6）钢筋下料质量标准

①下料槽钢切口并加横挡板，固定于台架上控制下料长度，切断机下料。

②钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油污或弯起现象。 ③钢筋下料尺寸准确，受力钢筋顺长度方向允许误差±5mm。 ④各种料要分类堆放整齐并挂标识牌。 （7）钢筋下料的安全操作注意事项

①切断机正常运转之后，方可切料，按下停止键后严禁送料。

②下料之中，防止钢筋末端摆动或钢筋蹦起伤人，切短料时，手离刀口距离大于150mm。

③刀片已开始向前运行，不得向刀口送料，避免措手不及而不能保证尺寸和发生事故。

④用短钢筋截料时，不得用手直接送料，要用钳子夹住操作。 ⑤禁止裁切机械性能规定范围外的钢料。 ⑥机身的铁屑要及时清除干净。 5.3.3钢筋弯曲

（1）在平台上按1：1的比例放大样。

（2）按图弯制所需钢筋，并抽样复核各部尺寸，超出误差及时修正。 （3）弯筋根数一次超过3根，要用卡具卡死以保证尺寸准确。

（4）钢筋弯曲机一次弯制的根数，对于直径大于20mm钢筋不宜多于1根、直径16mm钢筋不宜多于2根、直径14mm钢筋不宜多于3根、直径12mm钢筋不宜多于4根、直径10mm钢筋不宜多于5根、直径8mm钢筋不宜多于6根。

（5）划线工作：对称图型可从中向两边划，不对称的钢筋也可以从一端划，有出入时应予以调整。

（6）图纸所标注尺寸，系指钢筋满外尺寸。钢筋端部有标准弯钩者，其标注尺寸系自弯钩外皮顶切线与钢筋轴线交点算起；

（7）钢筋弯制过程中，如发现钢材脆断、太硬、回弹或对焊处开裂等现象应及时反映，找出原因正确处理。

（8）钢筋弯曲成型质量标准

①钢筋弯曲构造设计无要求时，按规范规定的构造尺寸。 ②弯起位置误差为±20mm；箍筋内边距离尺寸误差为±3mm。

③各类钢筋大样尺寸抽查偏离轴线±4mm。④形状正确、平面上没有翘曲不平现象。

⑤钢筋弯起点处不得有裂纹，为此Ⅱ级及以上钢筋不能弯过头之后再弯过来。 ⑥弯好钢筋要分类堆放整齐并挂标识牌。 （9）钢筋弯曲成型的安全操作注意事项

①变换弯筋机工作盘方向时，要从正转－－停――倒转，或反之，不准许正转变换反转，或反转变为正转。

②更换工作面上的各种轴及部件，必须停机，不许工作状态中更换、加油、清扫、以策安全。

③弯筋机电源必须接地。不准直接接通倒顺开关，应接在空气闸刀上控制。 ④根据钢筋直径的大小、难易、自行调整弯筋机的转速。 5.3.4钢筋焊接

直径大于22mm的钢筋焊接采用机械连接，小于22的采用搭接焊接（搭接焊接搭接长度要求大于10倍d，双面焊接要求大于5倍d）。

①焊接操作人员应在实际操作前进行培训，取得相应资格后，才能施焊。 ②每批钢筋焊接前，应先按工艺操作要求选定焊接参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及力学性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺（参数）确定后，方可成批焊接。

③焊接前应清除钢筋端头约150mm范围内的铁锈、污泥等，以免在夹具和钢筋间因接触不良而引起“打火”。此外，如钢筋端头有弯曲，应予调直或切除。

④当调换焊工或更换焊接钢筋的规格和品种时，应按要求制作焊接试件进行试验，合格后才能成批焊接。

⑤焊接参数应根据钢种特性、气温高低、实际电压、焊机性能等具体情况由操作人员自行修正。

⑥夹紧钢筋时，应使两钢筋端面的凸出部分接触，以利均匀加热和保证焊缝与钢筋轴线垂直。

⑦焊接完毕后，应待接头处由白红色变为黑红色才能松开夹具，平稳的取出

钢筋，以免引起接头弯曲。

⑧焊接场地设有防风、防雨措施，以免接头区骤然冷却，发生脆断。当气温较低时，接头部位可适当用保温材料予以保温。

⑨在对焊过程中应随时观察电源电压的波动情况。但电压下降在5%～8%时应提高变压器技术，当电压下降在超过8%时不得进行焊接。

5.3.5钢筋绑扎

钢筋绑扎在台座上进行。考虑内模安装，将箱梁钢筋绑扎分2阶段进行，即：腹板与底板一同绑扎，顶板钢筋待内模拼装后，在制梁台座上将顶板钢筋与腹板底板钢筋拼装绑扎及焊接。

箱梁底板、腹板钢筋直接在制梁台座上绑扎成型绑扎成型。预先在台座侧面间隔10cm用红漆画一道线，从中间向两端划分，以台座为原点，并在整米位置标写出数值。预先加工好足够数量的钢筋保护层垫块，砂浆垫块标号不低于M50。根据设计图纸，将本次所需的所有钢筋半成品搬到台座两侧的地坪上按编号分堆摆放整齐。

(1) 钢筋的交叉点用扎丝绑扎，绑扎点梅花形布置。

(2) 竖向箍筋要竖直，水平钢筋要水平，所有钢筋相互之间要平行或垂直，不得斜交。尤其是腹板箍筋不得出现一边倒现象。

(3) 绑扎用的扎丝一律向梁内弯，不得伸向保护层，更不得触碰模板。 (4) 钢筋间距要均匀，符合设计要求。若钢筋与波纹管位置相冲突，可适当挪动钢筋，保证波纹管位置符合设计要求。若梁底预埋钢板的锚固钢筋与主筋位置相冲突，可适当改变锚固钢筋空间角度，但不得改变预埋钢板位置。

(5) Ⅰ级钢筋绑扎接头的搭接长度在受拉区为大于25倍钢筋直径、在受压区为17.5倍。并且在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm，受压钢筋的搭接长度不应小于200mm。绑扎接头应在中心和两端用铁丝扎牢。两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，在此长度范围内的接头截面面积占总截面面积的百分率在受拉区不超过25%，受压区不超过50%。

(6) 在施工时要尽量减少污染，尤其是雨后作业要防止将鞋上的泥巴甩到模内或模板顶面。顶板钢筋绑扎时，作业人员不得踩踏钢筋，尤其是不得踩踏扁波

纹管。作业人员不得将香烟纸、烟蒂、电焊条头、钢筋头等杂物丢入模内或留在模板上。

5.3.6钢筋保护层

梁体钢筋最小净保护层为20mm，最大保护层为40mm，绑扎钢筋时扎丝的尾段不应伸入保护层内。采用垫块控制净保护层，垫块须采用与梁体同等寿命的材料，且保证梁体的耐久性。放置的保护层垫块成梅花形分布，垫块间距不大于1m，保护层垫块数量以不少于4块/m2，钢筋骨架底部的垫块需要承担整个骨架的重量，因此要求适当增加垫块数量。钢筋混凝土保护层垫块采用抗压强度不低于50MPa带限位槽高性能混凝土垫块。在钢筋绑扎完之后，立模板之前绑扎保护层垫块。梁体侧面和底面的垫块至少应为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性，有利于钢筋的定位。垫块加工尺寸满足误差要求，对每批进场垫块由试验室负责进行检查，重点检查垫块强度。垫块呈梅花型布置，加强受力效果。所有垫块必须安装在箱梁钢筋骨架最外层箍筋上，充分保证钢筋骨架钢度。浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置及其紧固程度。

5.3.7波纹管及锚垫板安装

预应力孔道采用钢波纹管制孔。本工程为5股1束的钢绞线，使用圆形Φ55波纹管和YM15-5锚具，Φ55圆波纹管的接头连接管采用Φ60圆波纹管，波纹管在腹板钢筋安装完成后再安装，锚垫板直接用螺丝固定在端模上。

①波纹管定位

波纹管采用“#”字形定位钢筋(Φ8圆钢)进行定位。波纹管安装前要检查腹板钢筋是否“横平竖直”、底板钢筋保护层厚度是否符合设计要求。然后严格按照设计所给的钢束坐标将定位钢筋的下横钢筋点焊在腹板、底板钢筋上。下横钢筋竖向坐标要比设计钢束坐标低半个波纹管内径，其竖向坐标偏差不大于5mm，纵向坐标偏差不大于30mm。然后人工穿波纹管，最后点焊“#”字形定位钢筋的最后3根钢筋，点焊钢筋时，必须绝对小心，防止电焊头戳到波纹管或焊接时产生的热融液溅到波纹管上，造成管壁烧破。波纹管定位完成后必须检查其是否顺

直、各定位点处的坐标偏差是否符合规范规定。对于管道不顺直处必须立即调顺。

②波纹管连接

波纹管接头连接管长度为被连接管内径的5～7倍，即Φ60mm连接管长度不少于30cm。波纹管必须在安装前连接好。波纹管套入连接管内后，用塑料胶带将连接管两端各2倍管径长度范围缠裹紧密，防止波纹管在连接管内转动或移动造成胶带松脱，导致水泥浆渗入。波纹管在安装前还必须仔细检查管壁上是否有可漏水破洞或钢带轧合处是否紧密不透水。

③锚垫安装及与波纹管的连接

锚垫板用螺丝固定在端模内侧。端模在锚固位置处的板面倾角必须严格符合设计要求：N1束、N2束、N3束的锚板倾角为5°，N4束的锚板倾角为1.4°。锚垫板在端模上的相对位置必须按照设计图纸精确计算、测量定位，尤其是锚垫板的定位螺丝孔的位置。锚垫板与端模接触面中间要加垫橡胶皮或海绵、棉布，以保证锚垫板与端模间不漏浆。锚垫板随端模一起安装到位。波纹管穿入锚垫板孔内后，要使波纹管轴线与锚垫板完全垂直，并用密封胶或塑料胶带缠裹紧密。最后，波纹管在模板内安装完毕后，暂时用棉布将管口堵塞好，防止水或其他杂物进入。

5.3.8钢筋操作质量检查程序

（1）钢筋加工完成后，钢筋班组对各型号钢筋的加工质量进行自检，自检合格后，凭自检记录向现场技术员报检，现场技术员检验合格后，凭检验记录向结构监理工程师报检。经监理工程师检验确认后方可转入下道工序。

（2）钢筋在绑扎台座绑扎完成后，钢筋班组对钢筋的绑扎质量进行自检，自检合格后，凭自检记录向现场技术员报检，现场技术员检验合格后，凭检验记录向结构监理工程师报检。经监理工程师检验确认后方可转入下道工序。

（3）钢筋绑扎完成后、入内模前，作业班组对钢筋的安装质量进行自检，自检合格后，凭自检记录向现场技术员报检，现场技术员检验合格后，凭检验记录向结构监理工程师报检。

检查内容包括：预应力管道位置、各部位混凝土保护层厚度、局部加强筋的

安装、各部位的混凝土保护层厚度、保护层垫块数量等。经监理工程师检验确认后方可转入下道工序。

（4）内模安装完毕混凝土浇筑作业开始前，作业班组对箱梁的各种局部加强筋、预埋件预留孔位置、数量及各部位的混凝土保护层厚度、保护层垫块数量，根据预制箱梁所处里程位置进行自检。自检合格后，凭自检记录向现场技术员报检，现场技术员检验合格后，凭检验记录向结构监理工程师报检。经监理工程师检验确认后方可转入下道工序。

5.4、预应力张拉施工 5.4.1预应力布置 （1）预应力筋布置断面图

5.4.2钢绞线的制作 (1)下料与编束

钢绞线下料场地平坦，钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。

①备料：领取经试验检测合格的钢绞线，整捆吊至放线场地，按正确的顺序放入放盘架中。正确的顺序为：放盘架出盘端与钢绞线卷盘内腔的钢绞线头的方向一致，确保放盘时由内盘开始按照钢绞线卷盘的方向顺序放盘，绝对不能放反，在首次放盘前操作人员必须检查确认后才允许放盘。每盘钢绞线装入放盘架后不再取出，直至用完。放盘架必须做好放盘时防止钢绞线松盘的措施。

②下料：在下料平台上做出显著准确的下料长度标记。预应力筋下料长度＝孔道长度+1600mm。其允许偏差和检验方法应符合下表规定。

预应力筋下料长度的允许偏差和检验方法

项目 与设计或计算长度差 钢绞线 束中各根钢绞线长度差 ±5 允许偏差（mm ） ±10 尺量 检验方法 ③编束：编束时应先将钢绞线用梳溜板理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。按每束规定根数、规定长度，用扎丝绑扎，两头距端5～10cm处用双根扎丝绑扎，其余每隔1.5m绑扎一道，成束后，将钢绞线束穿入波纹管，然后将波纹管人工抬移至堆放地点，分开堆放并标识。

④注意事项

钢绞线在开盘后应检查外观，及时纠正钢绞线的乱盘、扭结等情况。如发现有裂纹、小刺、机械损伤、死弯、油迹等情况，应局部剪除，若发现有脆断、劈裂等情况则必须及时向技术员或质检员反映，并复验材质。决定报废的钢绞线单独存放作好标记，严禁混杂流入下道工序。

⑤质量要求

I每束钢绞线应由同一厂家、同一规格、同品种、同批号的钢绞线组成，不混用。

II下料后的钢绞线长度一致，无死弯，无沾染油污，成束后两端应整齐。 III每束钢绞线根数必须与施工图一致。 ⑥安全注意事项

钢绞线盘重大、盘卷小、弹力大，为了防止下料过程中钢绞线紊乱后弹出伤人，必须采用放盘架放盘。下料时，将钢绞线盘卷装在防护架内，从盘卷逐步抽出，确保安全。

5.4.3钢绞线的张拉

制束→张拉→锚具外钢绞线切割。（1）张拉设备及仪表

1张拉所用的机具设备及仪表配套标定，○配套使用并定期维护，且千斤顶校

正系数不大于1.05。张拉设备选型：

I液压千斤顶：型号YCQ2000 II精密压力表：型号（0-60）MPa

2千斤顶、油压表校验 ○

I千斤顶在下列情况下必须重新进行校验： 张拉了200次；

千斤顶校正期限已达六个月。

II油压表在下列情况下必须重新校正： 油压表技术监督局标定期限已达12个月； 油压表使用时超过允许误差或发生故障。 （2）预应力张拉

①张拉准备：清理锚垫板→安装工作锚环及夹片→安装限位板→安放垫环→千斤顶就位→工具锚夹片打紧。

②预应力张拉为一次性张拉完成。张拉时两端共计两个千斤顶同时进行，并以张拉力为控制，以伸长值为校核。

③ 两侧腹板对称张拉，同束钢绞线由两端对称同步进行，张拉顺序按设计要求进行，张拉过程中保持钢绞线两端的伸长量差值不大于10%。千斤顶回油前计算出钢绞线实际伸长值与理论计算伸长值偏差，当偏差不超过±6%时回油结束张拉，当偏差值大于±6%时，必须查明原因后并处理合格后方能回油结束张拉；钢绞线回缩量每端不超过6mm。

④预应力张拉工艺流程：0→0.15σ（初应力）→σcon（持荷2分钟后锚固）。 k（3）钢束理论和实际伸长量计算

1钢束理论伸长量计算 ○

具体计算方法及结果见附表《钢绞线理论伸长量计算表》。钢绞线理论伸长量在以下情况下必须重新计算：

a）钢绞线弹性模量发生改变；

b）因更换锚具夹片、锚垫板生产厂家或孔道成孔工艺而需要调整孔道摩阻系数或锚口及喇叭口控制应力损失。

2钢束实际伸长量及回缩量计算 ○

实际伸长量：ΔL=ΔL1+ΔL2

ΔL1—从初应力至最大张拉应力间实测伸长值；

ΔL2—初应力以下的推算伸长量，可采用相邻级的伸长值。 5.4.4钢绞线切割

在终张拉完后观察全梁断丝、滑丝总数不得超过钢绞线总数的0.5%，并不得位于同一侧，且一束内断丝不超过一丝后，即可进行锚外钢绞线切割。钢绞线切割处距锚具30～50mm，钢绞线使用砂轮片切割，切割不得对锚具造成损害。切割完成后用水泥浆对锚具、锚垫板及外露钢绞线头进行防锈处理。

5.4.5质量检验

预施应力应符合下列规定：

（1）张拉完24h内全梁断丝、滑丝总数不得超过钢绞线总数的0.5%，并不得位于同一侧，且一束内断丝不超过一丝。

（2）张拉后每端钢绞线回缩量不大于6mm，同束工作锚夹片外露量差值不超过2mm。

（3）钢绞线及锚具因处理滑丝，断丝而留有明显刻痕或其它伤痕，或同一束钢绞线张拉超过3次，均应立即予以更换。

5.4. 6张拉注意事项

（1）张拉前检查锚具及夹片，如有裂纹或破损应及时更换。张拉时锚垫板下若有蜂窝及其他严重缺陷，拆模后立即进行修补，待达到强度后张拉。

（2）锚具使用时应保持其成套匹配，不能混用。锚圈及夹片在使用前应洗净油污并擦拭干净。

（3）锚具、夹片不得有锈蚀，锚孔及夹片不得粘附泥浆或其他杂物，夹片牙面、钢绞线（尤其是夹持段）不得粘附油污以免滑丝。工具夹片外表面可涂黄油或石蜡以便于退锚灵活。

（4）安装工作锚环前，必须清理干净锚垫板上水泥桨、止浆条等杂物，检查锚穴的凿毛质量，凿毛不到位的不得进行张拉工序；检查与锚垫板相接处的孔

道是否与喇叭口顺接，否则要进行修凿。检查垫板与孔道轴线是否正交；安装工作锚环时，必须将锚环置于锚垫板凹槽内。装顶时应使钢绞线束、锚环、千斤顶的轴线保持一致，若不一致应用张拉吊具调整使其保证一致。

（5）操作油泵时严格按照各张拉机具说明书中的有关规定、要求进行。为使油压表指针在升压时稳定运行，每次张拉前应使油泵空转，排气时间不少于1分钟。

（6）张拉设备需专人保管、保养、使用，避免有关部件损坏或生锈，以保证在使用时具有良好的性能；油压表在不工作或油泵转移时，油压表应卸下装盒保管。

（7）保持顺直或大半径的弯曲，在接头处应有100mm以上的直线段，在其余部位无小于90°的锐角弯折。

（8）张拉用油保持清洁，注入油泵时必须过滤，保证无铁屑，微砂等有害杂质混入油液中，并根据具体情况定期更换。

（9）油箱内的油量高于油箱容积的85%，不满足时应加以补充，油泵泵油时，油面必须高于进油孔50mm，以防将空气泵入千斤顶内。

（10）张拉机具搬运转移时应保持平稳，防止倾倒。

（11）预施应力采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不得超过1束，张拉顺序必须按照图纸要求进行。预施应力采用双控措施，达到控制应力后持荷2min。张拉过程中应保持两端的伸长量基本一致，两端伸长值偏差不大于10%。

5.4.7安全注意事项

（1）作业人员必须具有专业技术，必须进行岗前培训。 （2）油泵、千斤顶油路无泄露，确认正常后进行作业。 （3）专用张拉架安装要牢固可靠，保证安全。

（4）作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不站人。在测量伸长量时，操作人员站在侧面进行操作。

（5）千斤顶不准超载，不准超出规定的行程。

（6）张拉时，油压升降缓慢，切忌突然加压或卸压，两端伸长值基本保持

一致，严禁一端张拉。

（7）张拉区域禁止非工作人员进入，周围要设置明显警示牌。 5.5 混凝土施工 5.5.1浇筑前的准备

（1）浇筑混凝土前，应对模板尺寸钢筋预埋件及拉杆顶丝加以检查，发现问题应及时处理。

（2）浇筑混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净。当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞。

（3）检查上料铲车、输送泵、布料机、提浆机等有关具设备，确认其处于良好工作状态。

（4）检查插入式振动棒是否处于良好状态。 5.5.2浇筑工艺

（1）混凝土的浇筑连续进行、一次成型，浇筑时时间不宜超过6h； （2）浇筑总的原则为“斜向分段、水平分层”，“先底板、再腹板对称、最后顶板，从一端向另一端”。连续浇筑以水平分层的工艺进行，前后两层混凝土的间隔时间不得超过1小时。浇筑总的原则为“先拐角、再部分底板、再腹板、补平底板、最后顶板、由一端向另一端进行”。

浇筑时斜向分段斜度不大于5°，水平分层厚度不得大于30cm，先后两层混凝土的间隔不超过砼初凝时间（根据气温按30～60分钟控制），整孔箱梁浇筑时间不超过6h，寒冷天气避开早晨、傍晚的低温时间，尽量选择在中午或下午进行混凝土的浇筑；混凝土浇筑时，模板温度控制在5～35℃，混凝土拌合物入模温度控制在5～30℃。浇筑时防止混凝土离析，混凝土自由倾落高度不超过2m，超过2m时两端底板采用滑槽、腹板和底板中间段采用串筒辅助输送混凝土，并保持预埋管道不发生挠曲或位移。腹板混凝土浇筑时在顶板钢筋腹板顶部两侧铺竹胶板，防止混凝土洒落其他部位及污染梁顶。

混凝土浇筑前用清水润湿大料斗(不要留残余水)，将内模顶板和压浆板抽去。从梁的两端向跨中开始浇筑。首先浇筑箱梁底板，直接从内模顶板空缺处下料，

混凝土穿过压浆板的空缺位置落到底板部位。在内模内撑杆上铺脚手板，供振捣工入模内振捣底板混凝土时使用。混凝土浇筑至底板钢筋顶面高度时，从梁中向梁端盖上压浆板，并上好组合面板间的联结螺栓，同时盖上内模顶板，安装好压模扁担。安装速度必须快，以尽量缩短混凝土浇筑间隔时间。然后从箱梁一端向另一端分层浇筑腹板混凝土。两侧腹板必须对称布料、对称振捣。腹板混凝土共分3层，第1层厚度不大于30cm，第2、3层厚度不大于50cm。相邻两层混凝土的布料时间间隔不能太长，可按下述方法布料：第1层混凝土浇筑6m远之后，在继续向前布第1层料的同时从梁端开始布第2层料。第3层混凝土布料方法与第2层相同，即斜向分层浇筑。腹板混凝土浇筑完成后开始浇筑箱梁顶板混凝土，纵向布料顺序为从梁端向跨中，横向布料顺序为从中间向两边悬臂。

混凝土振捣要“快插慢拔”，严禁利用振动棒摊铺混凝土。振捣棒要插入下层10cm，振捣棒移动间距要不大于其振捣半径的1.5倍，移动间距一般大约50cm，每点振捣时间大约30 秒。对每一振捣部位，必须振捣到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

腹板第1层混凝土振捣时，必须将振捣棒插到底板混凝土面下20cm(25cm底板区)或12cm(18cm底板区)，并延长振捣时间，使得压浆板与已浇底板混凝土面间的空隙被混凝土完全填满，并排出空隙里的空气(注：内模底板的拼缝要利于空气和混凝土泌水的排出，又要能防止漏浆)。腹板、顶板混凝土振捣时振捣棒不得触碰波纹管、模板。

5.5.3收面

混凝土浇筑完成后，顶面用铁抹子收面1次，根据标记在模板上的混凝土顶面标高将混凝土面收平。混凝土将要初凝时(一般为浇筑完5个小时以后，砼面基本干燥)进行2次收面、拉毛。使用钢丝刷或竹扫把将混凝土顶面拉毛。拉毛方向一律为横桥向，深度为3～5mm，严禁随意拉毛和人为刻字画画。施工人员不得在混凝土面上留下脚印、手印。混凝土初凝前不得将物品(如：钢筋、方木、扫把等等)压在混凝土面上，以致在混凝土面上留下压印。

5.5.4养护

拆模：按规范要求，当混凝土抗压强度达到2.5Mpa时，方可拆模，新浇筑的高标号砼在6 h左右，强度可达2.5Mpa以上，因此混凝土一般浇筑6 h后即可拆模。气温较低或冬季施工时，拆模时间须适当延长。拆模时，先拆外模，后拆芯模，人工操作，龙门吊配合。拆除过程中须注意保护成品，严禁乱撬乱砸。

养护：拆模后，如发现混凝土面有外观缺陷，须报请监理工程师，在征得许可后，方能对缺陷部位进行修饰。

箱梁采取湿润法养护，覆盖土工布，腹板出覆盖塑料薄膜，设专人洒水养护，洒水养护次数视天气情况而定，在晴天中午高温时段，按每1～2h洒水一次控制，其他天气及时段，洒水次数可适当减少，养护时间一般不少于7d，以确保构件始终保持湿润状态，同时注意保护预留预应力孔道，严禁将水和其它物质灌入孔道，防止波纹管生锈。

5.6 孔道压浆

5.6.1压浆工艺和技术要求

预应力筋终张拉完成48小时内进行管道真空辅助压浆。压浆时浆体温度在5℃～30℃之间，压浆及压浆后3天内，梁体及环境温度不得低于5℃，否则应采取养护措施，以满足需要。压浆顺序要先压注下层孔道后压注上层孔道，同一根管道连续、一次完成。

5.6.2浆体拌制工艺

（1）浆体要严格按给定的配合比进行拌制。

（2）搅拌前，先清洗施工设备。清洗后的设备内不得有残水、积水，并检查搅拌机的过滤网。在压浆料由搅拌机进入储料罐时必须先经过过滤网过滤。

（3）浆体搅拌操作顺序为：首先在搅拌机中先加入实际拌合水的80%～90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后搅拌2分钟；然后加入剩下的10%～20%的拌合水，继续搅拌2分钟，搅拌时间为3～5分钟。搅拌时，水泥、压浆剂、水的称量要准确到±1%。

以拌合均匀为度；

（4）搅拌均匀后，现场检测搅拌机内浆体流动度，其流动度在规定范围内即通过过滤网进入储料罐，每2盘检测一次，其流动度应为18±4s。浆体在储料灌中继续搅拌，以保证浆体的流动性。管道压浆材料应用时，拌制出的浆体具有良好的流动性、稳定性，凝结时间可调，高充盈度，硬化浆体无收缩或膨胀、高强度。

（5）浆体从搅拌至压入孔道内的间隔时间不超过40分钟，在此时间内要不断搅拌。在压浆过程中，不能因流动度不够额外加水。

5.6.3压浆前的准备工作

（1）压浆前，清理锚垫板、锚垫板上压浆嘴检查、清除孔道内杂物和积水。采用干水泥浆封堵锚头，用薄膜包裹，并做好保湿或保温养护，防止堵头开裂。

（2）安装控制阀门与机械准备

在两端锚垫板上安装压浆管、球阀和快换接头，检查并确保所装球阀能安装开启和关闭；将接在真空泵负压容器上的三向阀的上端出口用透明喉管连接到抽真空端的三通换接头上；在正式开始真空压浆前，用真空泵试抽真空，检查管道的密封性，使真空度稳定在-0.06～-0.08MPa为合格。

（3）准备压浆前，要开启压浆泵，使浆体从压浆管中排出，以排出压浆管中的空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，开始压浆。

5.6.4管道压浆工艺

管道压浆采用真空辅助压浆。开启真空泵连接在出浆端上的控制阀门，关闭出浆阀门，关闭箱梁另一端压浆口的阀门，开启真空泵抽吸预应力孔道内的空气，使孔道压力稳定在-0.06～-0.08MPa的真空度。

真空稳定后，保持真空泵在启动状态，立即开启压浆端进浆阀门，同时开启压浆泵，从孔道的另一端将拌制好的浆体压入预应力孔道。待见到水泥浆体从出浆端连接的透明管排出后，压浆机不停止，关闭出浆端与真空机的连接阀门，并停止抽真空，同时开启出浆阀门，直至水泥浆从出浆阀门流出，待见出浆饱满并

于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆阀门，使压浆泵保持不小于0.5～0.6MPa压力，不少于3分钟的稳压期后，立即关闭压浆阀门与压浆机，拆卸除直接与锚垫板连接的两通阀门外的所有管道、阀门。完成压浆，阀门与设备移至下一孔。待浆体初凝不流动时拆卸浆阀，以确保孔道内浆体饱满密实。

5.6.5管道压浆注意事项

（1）终张拉完毕，尽快进行管道压浆，管道压浆开始时间不超过终张拉后48小时。

（2）压浆时环境温度不超过35℃，当超过35℃时，压浆选择在气温较低夜间进行。压浆时梁体或环境温度在0℃-5℃，采用10℃以上温水拌制水泥浆；压浆时梁体或环境温度低于0℃时，采用暖棚对梁体加热，采用热水拌制水泥浆。

（3）压浆时浆体温度控制在5～30℃之间。压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度不低于5℃，否则采用暖棚进行加热。

（4）在高温条件下不压浆，选择温度较低的时间，如在夜间压浆，操作过程中不得因流动度不够额外加水。

（5）压浆用的胶管一般不超过30m，若超过30m则耐压力需增加0.1MPa，但最长不超过40m。

（6）如中途发生故障不能连续一次压满一个孔道时，立即用高压水将未压满的孔道冲洗干净，故障处理后再进行正常压浆。

（7）压浆顺序先下后上，同一管道压浆连续进行，一次完成。

（8）压浆后，从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实情况，如有不实，及时补灌，保证孔道的完全密实。在进行压力补浆时，让管道内水——浆悬浮液自由的从出口端流出，再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，在0.5MPa的压力下保压5分钟。此过程应重复1～2次。

5.6.6管道压浆时限

（1）在终张拉完24小时后、48小时内进行管道压浆。

（2）压浆后可以提前交库，但需保证浆体标准试件28天抗折、抗压强度达到10MPa、50MPa。

（3）浆体标准试件28天抗折、抗压强度未达到10MPa、50MPa要求之前，不得进行静载试验或出场架设。

5.6.7压浆质量检验（1）浆体常规检验

浆体常规检验项目为：初凝时间、终凝时间、出机流动度、30分钟后的流动度、24小时自由泌水率、7天和28天的抗压及抗折强度、24小时自由膨胀率。

（2）浆体的性能检验严格按照试验操作规程要求进行，试件取出浆口的水泥浆制作，并注明梁号及施工日期。

（3）压浆过程中，每孔梁应制作3组标准养护试件，进行抗压强度和抗折强度试验。

（4）压浆过程要有记录，记录项目包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度，浆体温度，环境温度、保压压力及时间、真空度等。

5.6.8封锚

孔道压浆完毕，经检查无不饱满情况，浆体已凝固后，及时进行梁体封锚作业。

（1）绑扎封锚钢筋之前，先将锚垫板表面和锚环上的的粘浆、堵头铲除干净。检查锚穴四壁凿毛情况（无光面、露石子即可），清除锚穴四壁的浮浆、灰碴等杂物，并清洗浸润锚穴四壁。

（2）对锚具、锚垫板及外露钢绞线防水处理必须在压浆后封锚前完成。 （3）防水处理后利用车有螺纹的短钢筋安装于锚垫板端面上的螺栓孔中，与设计锚穴钢筋网片绑扎在一起，保证封锚混凝土与梁体连为一体。

（4）封锚混凝土采用标号不低于C50混凝土。

（5）封锚混凝土要加强捣固，要求混凝土密实，无蜂窝麻面，与梁端面平齐，封锚后混凝土面与梁体混凝土的错台不超过2mm。

（6）封锚混凝土的养护

封锚混凝土表面用清水润湿，充分保持混凝土湿润，防止封端混凝土与梁体之间产生裂纹。封锚混凝土采用自然养护，夏季采用保水性较好的土工布覆盖洒

水，且土工布必须完全遮盖住封锚混凝土，不得使封锚混凝土暴露在太阳下。不得使用麻袋或对混凝土表面有污染的材料进行覆盖，以免影响混凝土外观质量。采用洒水养护对封锚混凝土进行养护以保证养护不间断。洒水次数以能保持混凝土表面充分潮湿为度。

温度低时使用塑料薄膜加土工布且最外侧使用草袋等保温性能较好的材料，保持混凝土的温度，避免因天气寒冷影响混凝土性能。

当环境相对湿度小于60％时，自然养护不少于28d；相对湿度在60％以上时，自然养护不少于14d，且确保混凝土强度在设计强度75％以上，并作好养护记录。同时，对随梁养护的混凝土试件进行洒水养护，使试件强度与封锚混凝土强度同步增长。

（7）封锚混凝土养护结束后，在梁端底板及腹板的表面采用聚氨酯防水涂料满涂进行防水处理，防水涂料厚度为1.5mm。

（8）评定混凝土28d强度及检验混凝土实际强度试件：每天从拌制封锚混凝土（不超过5m3）中随机取样。

5.7、箱梁安装

箱梁从桥尾开始安装，先由120t门吊将箱梁吊提至运梁平板车上，然后由运梁平板车运到架桥机下进行喂梁，然后由架桥机逐跨向前进行安装。

5.7.1 安装前准备工作

①根据平面控制网复测桥墩跨度、墩顶标高，校核支承垫石的标高及平面位置，并画出架设安装轴线与端线，以使构件准确就位。

②检查箱梁预埋件位置、尺寸等是否符合设计图纸的要求，若其误差超过规范要求，则不得起吊安装。

③对起吊用的机具设备如钢丝绳、千斤顶、卷扬机等进行全面检查，合格后方可投入使用。板梁吊运采用兜托梁底吊法，不采用吊环。

④技术负责人对安装架设的全体施工人员进行全面详细的技术交流，使得全体施工人员了解施工的全过程和掌握架梁的技术标准及注意事项。

⑤安装好临时支座和永久支座。支座水平安装，保证支座表面平整度在规

定的范围内，在墩顶安装支座。

⑥安装时，墩台混凝土达到设计强度。墩台的尺寸、标高及平面位置符合要求。

⑦在正式吊装之前，对架桥机进行试吊、试运行，依次进行各项试吊和检查工作。全面检查各种绳索如起重索、牵引索是否完好，卷扬机运行状态是否良好，吊机是否安全可靠，指挥通讯是否畅通。

吊机均按设计荷载的1.25倍进行静载试验，然后移动吊件按设计荷载的1.1倍进行运载试验，在消除非弹性变形无异后方可投入正式使用。所用的吊运设备，不超负荷运行。

5.7.2 箱梁安装

①架桥机拼装：架桥机在施工现场进行拼装，拼装结束后，再将架桥机推移至安装孔。架桥机为双导梁式。经试运行，试吊合格后，将架桥机纵移过孔进入待架梁体状态，桥上铺设运梁轨道。

②梁体运输：用预制场龙门吊机将箱梁吊起，放到运梁平板车上。 ③喂梁：运梁平车将箱梁运到架桥机后端，架桥机上前吊梁小车起吊梁的前端，此时，箱梁前端吊在架桥机的前吊梁小车上，后端支承在后运梁台车上，继续前移，当待架箱梁后端到达架桥机后吊梁小车吊梁位置时，后吊梁小车吊起梁的后端。两台吊梁小车运梁适当前移后，将箱梁放在架桥机前后横梁上，架桥机准备整体横移。

④架桥机携梁横移：整体行移架桥机及箱梁到待架梁位置，适当起顶前支腿，消除大梁悬臂时挠度，垫好前支腿。

⑤落梁：架桥机前后起重小车吊梁，同步纵移到位，纵横向微调，调整支座，落梁就位。架桥机前移前焊接工作必须结束，箱梁支撑牢固。千斤顶辅助收起前支腿，架桥机横移回到运梁道，准备接梁。

⑥重复上述④、⑤步骤，将一孔梁架设完成。

⑦架桥机纵移：一孔梁整个架完后，架桥机回到纵移走道，顶起架桥机，转动走行轮到纵向走行方向，纵移架桥机。

⑧重复上述继续架梁直至最后一孔，即可拆除架桥机。

⑨梁的安装顺序是由外到内，对称安装，即先安装边梁，再安装中梁。

前天车轨道双导梁1.一孔架设完毕后，将前后横梁后移至双导梁尾部作为平衡重。前支腿轨道342.解除台车止动，架桥机悬臂向前移动至下一孔位，将前支腿牢固地支承于盖梁上。台车止动后，再由桥上运梁轨道通过运梁台车将梁运至架桥机后方。盖梁45后天车2轨道架桥机安装步骤详见图5-7-1。

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3.前天车吊起梁体，前横梁向前移动，梁体后端仍在运梁台车上跟随前移。454.当梁体后端到达后端横梁正下方时，后天车吊起梁体尾端，前后横梁同步向前慢慢移动，对准纵向孔位，再将前后横梁卧定。梁体45桥梁中心线5.架桥机吊起梁体，横向行走系统在横向轨道上慢慢横移，对准梁位落梁，安装临时支撑。轨道上装设限位板，两台天车设同步步行装置，保证吊梁安全。下行线2323限位挡板轨道天车双导梁轨道限位板横向滚轮横向轨道梁盖梁江六高速GL-1标双导梁架桥机架设箱梁步骤示意图

图5-7-1 箱梁安装步骤图

5.7.3 质量控制

箱梁的高程和线形控制是整个安装的重难点。偏差过大，不仅会影响桥面铺装的厚度和质量，还会影响桥梁的外形美观和行车的舒适度，甚至造成梁的内力值偏离设计，影响桥梁的内在质量。

（1）高程控制

①支座垫石的顶面高程和平整度要严格按设计要求和规范控制。

②箱梁预制时，其上拱度和梁的高度不得超过规范要求，安装过程中，如发现梁的高度和上拱度存在问题，及时反馈到预制工序，然后作出相应调整。

③每次安装完一孔后，经过测量校正箱梁的梁端和跨中顶面高程，符合要求后，架桥机才能移至下一孔。

（2）线形控制

①确定梁板的支座位置，梁板的端线和边线进行测量定位放线控制。 ②梁底预埋钢板必须与箱梁底板处在同一平面，支座垫石上钢板必须调平，支座上钢板要精心制作。

5.7.4 箱梁接头与湿接缝施工 5.7.4.1箱梁接头混凝土现浇

每联箱梁安装完成后，在接头处支立模板，按图纸要求绑扎钢筋，浇筑接头砼。模板采用竹胶板，外侧用方木固定。钢筋在加工车间下料加工，运到现场进行绑扎。混凝土采用自拌，搅拌车运输，料斗吊运入模。振捣选用插入式振捣器。

5.7.4.2湿接缝施工及结构体系转换

湿接缝混凝土浇筑采用吊模施工，模板采用钢模板，模板支架选用[8和脚手管，保证足够的强度和钢度。

连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋。冲洗已经凿毛处理的混凝土表面，在日温差最低时，浇筑连续接头、中横梁及桥面板。

接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝砼，剩余部分桥面板湿接缝砼由跨中向支点浇筑。浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。解除临时

支座时，注意严防高温影响橡胶支座。梁板的预制安装结束后进行桥面铺装及护栏施工。

6、工程进度计划

根据业主要求，年内本工程490榀箱梁必须全部预制完成。据调查，工程所在地9月份开始温度直线下降，进入10月份以后，温度趋于0℃，10月下旬平均温度低于-5℃，此时箱梁预制的代价非常巨大。故项目部决定箱梁预制于2011年10月19前，将箱梁全部预制完成。箱梁计划开始预制日期为2011年9月1日，共计49个工作日，梁场箱梁日均产量为10榀。由于受温度影响，计划在箱梁预制开始，就使用蒸汽养护。

7、施工质量保证措施

7.1、架梁

梁部预制和架设使用本单位已在国内外公路桥梁作业十多年的专业队伍与技术管理人员。模型采用厂制大块定型钢模。

7.2、模板

（1）箱梁模板的设计与施工必须根据设计图进行必要的钢度、强度和稳定性验算；模型拼装前先检查制梁台座的平整度、螺栓孔、吊装孔及三角垫层处位置尺寸。

（2）模型拼装时必须吻合密实，并认真检查接缝处板面平整度，用角磨除锈机认真清除面板上的浮灰，然后均匀地刷上脱模剂。

（3）拼装好后必须用标定后的钢尺认真测量各处尺寸以满足设计规范要求；拆模时间根据试验室提供的砼实际强度报告决定。

7.3、钢筋

（1）到场的钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分批堆放、且存储在高于地面的平台，垫木或其他支承物上并尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。

（2）钢筋接头避免在最大应力处设置，并尽可能使接头交错排列，接头间距相互错开距离不小于30d，且不小于500mm。

（3）焊接优先采用闪光对焊法，当闪光对焊有困难时经监理工程师同意可采取电弧焊或绑扎搭接。布置在同一区段的受拉钢筋接头，其截面积不得超过钢筋总面积的50%，在受压区内不。

（4）在受拉区，I级钢筋绑扎搭接的末端作成180°弯钩，II级钢筋绑扎搭接的末端作成90°弯钩，在受压区直径等于或小于12mm的光圆钢筋末端以及轴心受压构件任何直径的纵向钢筋末端均不设弯钩，但搭接长度不小于30d。 （5）在一个构件任一搭接区段内，搭接接头钢筋的截面积，对受拉钢筋不得超过钢筋总面积的25%，对受压钢筋不得超过钢筋总面积的50%。

（6）同一根钢筋，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，绑扎接头与钢筋起弯点之间的距离不小于10d，且接头不得位于最大拉力截面处。

7.4、混凝土施工

（1）梁体砼所用的粗、细骨料、水泥、水及外加剂均符合技术规范要求，并具备相关的试验报告。

（2）砼每盘用量必须严格过磅，粗、细骨料其精度需达到2%，水、水泥、减水剂允许误差为各自重量的±1%。

（3）不允许用加水或其他办法变更砼的稠度，浇筑时坍落度不在规定界限之内的砼不得使用，砼拌和时严格控制搅拌时间。

（4）预应力砼连续梁梁体砼一般水平分层、一次整体浇筑成型。梁体砼数量较大时，可采取斜向分段、水平分层的方法连续浇筑。浇筑时除用附着式振动器振动外，以插入式振捣器振实各部位。

（5）梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力钢材锚固端以及其他钢筋密集部位，宜特别注意振捣。

7.5、预应力施工

（1）施加预应力前，对砼构件进行检验，外观尺寸符合质量标准要求；张拉时强度不低于设计规定，设计未规定时，不低于设计标号的75%。

（2）穿束前检查锚垫板和孔道，锚垫板位置正确，孔道内畅通、无水分和杂物。浇筑砼前穿束的孔道，在可能条件下，在管道安装后、浇筑砼前检查预应力钢材是否能在管道内自由滑动。

（3）预应力钢材可分批、分段对称张拉，其张拉顺序符合设计规定。曲线预应力钢材或长度≥25m的直线预应力钢材，宜在两端张拉。两端张拉一束预应力钢材时，可先在一端张拉锚固后，再在另一端补足预应力值，进行锚固。 （4）预应力钢材在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。

7.6、压浆

（1）压浆时必须根据试验室交付的配合比资料拌制水泥浆，且压浆机必须以0.7Mpa的常压连续进行作业。

（2）为保证压浆质量，压浆分两次进行，两次间隔时间不少于30分钟，第二次压浆从梁的另一端进行。

（3）压浆一般采用水泥浆，空隙大的孔道，水泥浆中可掺入适量的细砂。水泥浆的强度不低于设计规定。

（4）水泥浆自调制至灌入孔道的时间，视气温情况而定，一般不宜超过30～45min。水泥浆在使用前和压注过程中经常搅动。

（5）压浆前，须将孔道冲洗洁净、湿润，如有积水用吹风机排除。压浆时，对曲线孔道和竖向孔道由最低的压浆孔压入，由最高点的排气孔排除。 （6）压浆缓慢、均匀地进行。比较集中和临近的孔道，宜尽先连续压浆完成，以免串到临孔的水泥浆凝固、堵塞孔道；不能连续压浆时，后压浆的孔道在压浆前用压力水冲洗畅通。

（7）压浆后从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，及时处理纠正。 （8）压浆过程中及压浆后48h内，结构砼温度不低于+5℃，否则采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。

（9）预制构件在孔道水泥浆强度达到设计规定后方进行移运和吊装，设计未规定时，不低于梁身砼设计标号的55%，且不低于20Mpa。

8、工程质量保证措施

8.1．遵循全面质量管理的基本观点和方法

按照国际ISO9002操作标准，根据我单位制定的《程序文件》和《质量手册》，建立健全质量保证体系，严格按体系运作，开展全员、全过程的质量管理活动。

8.2.组织保证措施

以项目经理为组长的工程质量管理领导小组，对工程质量负全面领导责任。项目部设质量安全部、专职质检工程师，工班设质检员，对工程全过程实施质量控制。

8.3. 制度保证措施

实施项目工程质量终身责任制，建立工程质量卡。公司与项目经理，项目经理与项目总工、各工程队行政、技术主管分别签订质量终身责任书，实行以项目总工为首的技术承包以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工，确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作，实现以人员素质保证工作质量，以工作质量保证各项制度和现场操作到位的良性工作循环。

8.4．实行质检工程师监督制度

项目部、工程队设专职质检工程师。项目部将以制度化管理确保现场质检工程师对工程质量检查监督的有效性；同时以行政手段赋予质检工程师对工程质量实施奖惩权威性。

8.5．建立健全质量检查评审制度

根据工程特点和有效控制工程质量的需要，依据程序文件规定，建立健全现场工程质量的检查与评审制度。项目部每月组织一次质量抽查，每季度组织一次质量检查，根据质量抽查和检查情况，召开工程质量评审会议，分析质量问题，消除质量隐患，提出整改措施，确保质量管理工作及时有效。

8.6．教育培训制度

进场后，分期实施新技术培训。首先对工程技术人员和管理人员进行培训，然后由工程技术人员利用工程间歇、节假日、冬雨天开办职工夜校，以提高职工质量素质，作好宣传教育工作，提高参建职工对质量工作的重视，强化质量意识。

8.7． 推行全面质量管理制度

针对各工程队不同的工作内容，项目部指导各队成立QC小组，并随工程进展开展活动。项目部每半年组织一次QC成果发布会，并对优秀成果予以奖励。通过QC小组活动，进一步强化全员参与质量工作的意识，形成上下成线、横向成网的质量管理网络。

8.8．建立与监理工程师联系、接受其监督的制度

项目部、工程队的质检工程师是我方与监理工程师的联络员，质检工程师及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。项目部质量评审会议邀请监理工程师参加，将本项目的质量管理体系与监理制度接轨。

8.9．测量、试验监测制度

成立施工技术部、安全质量部、物资供应部和工地实验站，配备足够的技术力量和先进的仪器设备，与监理工程师一道严把质量关。

9、施工技术保障措施

认真做好各项工程的试验工作，及时提供现场施工的各项技术参数。试验人员要严格把关，按规定的抽检次数进行抽样检查。每批新进场的材料都要配合监理工程师进行抽检，合格方可使用。

优化施工组织设计，做到科学施工，信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。专业技术人员深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。

10、安全保证措施

10.1 施工过程的安全控制

10.1.1向施工班组、工人进行安全技术交底。

①技术交底实行分级控制：专项方案、施工组织设计由项目总工向主管生产的副经理、施工员、安全员、分包负责人进行交底；分部分项工程由生产副经理，施工员向分包施工员及班组长交底；各工种操作规程由安全员向各操作工人交底。

②交底主要内容：a、本工程施工作业特点及岗位安全技术操作规程；b、本工程易发生事故的不安全因素及其防范对策；c、本工程作业环境及使用的机械设备工具的安全要求；d、正确使用安全防护用品的要求。

③技术交底后，如施工方法、作业位置等变更，则应重新进行技术交底。 ④因技术交底不清或交底差错而造成的安全事故，应追究技术交底者的责任；因不按技术交底要求施工而造成的安全事故，因追究施工操作者责任。

⑤安全员对各岗位技术交底进行监督、检查；资料员收集并保管好交底后的资料。

10.1.2施工现场临时用电的检查、验收。

①施工现场供电线路、电气设备的安装、维修保养及拆除工作，必须由电工进行。

②现场供电线路、电器设备须按临时用电方案进行布置，不得随意变动，如有变动须在方案中补充说明并经上级部门审批。

③现场临时用电投入使用前，须有项目副经理会同技术员、安全员、电工进行验收，合格后方可使用。

④施工用电须按JGJ46-2005要求，做到三级配电二级保护，并实行“一机、一闸、一漏、一箱”。

⑤配电房内安全工具及防护措施、灭火器必须齐全。

⑥对易燃易爆、危险品存放场所的设备，要加强监控、检查工作，发现问题立即整改。

⑦对在潮湿作业场所操作用电设备，应做好防护措施并加强监控。

⑧电工夜间值班须派双人上岗。

10.1.3安全设施、设备、防护用品的检查、验收。

本要素所指是对临边、洞口、交叉作业等防护所需的安全设施、设备及防护用品。对各安全设施、设备及防护用品在投入使用前均必须进行验收，合格后，挂上验收合格牌，方准使用。

①按照安全防护技术措施方案落实各项安全防护工作。

②防护职责落实到人，具体项目副经理领导，安全员、施工员、各班组长负责操作。

③施工区域设置警戒线，警示标志，夜间设警灯示警，淹没的桩顶，暗桩有醒目标志。

⑤临时电源线架设，不准落在水中。

⑥施工区域内，设置施工人员专用通道，并设有标识。

10.2 危险性较大的分部分项工程施工或重大危害因素的安全管理 项目部通过对各分部分项工程施工进行危险源辩识，确定下列因素为本项目施工的重大危害因素，需要制定专项预控方案进行管控：临时用电、大型设备装拆、挂篮施工、箱梁预制安装等。

10.2.1 临时用电安全保证措施

施工现场临时用电是工程施工较关键环节，必须按规范要求进行设置，确保用电安全。

（1）实施要点

①项目部编制《临时用电施工组织设计》，由项目总工审核，并报公司有关部门及监理审批，核准后方可实施。

②按临时用电施工组织设计进行设置，再由项目副经理同安全员、机管员等有关专业人员进行验收合格后方可使用。

③施工现场用电设备、机具等必须由专人进行维护和管理。

④特殊情况下需要带电操作时，必须配备必要的安全用具，采取可靠的安全

隔离措施，并指定专业人员进行监护。

（2）控制点

①临时用电实行三级配电、二级漏电保护，执行JGJ46—2005用电标准。必须做到“一机、一闸、一箱、一漏”，并经常进行检查、维护和保养，在潮湿和易触及带电场所的照明电源电压不得大于24V。

②总配电房内安全工具及防护措施、灭火器材必须齐全、到位。 ③工现场电工必须持有效证件上岗作业，严禁无证作业。

④所有配电电箱、开关箱应在箱门处标注其编号、名称、用途和分路情况，专箱专用，不得随意另行挂接其他临时用电设施。 ⑤杜绝施工用电中常见通病，严禁乱接乱拉电源线。 10.2.2 大型设备装拆作业安全保证措施 10.2.2.1实施要点

①大型设备进场安装之前，必须向当地主管部门进行申报，按要求办理相关手续。

②负责编制装、拆施工方案，认真进行施工前和施工进程中的技术措施交底、并监督实施。

③对现场作业人员进行统一调度和统一指挥，检查、监督作业人员严格按照工艺程序和技术要求实施作业，制止违章作业。

④作业区域设置警戒线和警示标志，作业过程中严守岗位，严禁无关人员进入作业区域。

10.2.2.2控制点

①严格按操作规程进行操作。

②安装、拆卸单位必须具备相关作业资质，特种作业人员必须持证上岗。 ③安装、拆卸作业必须安排在白天进行，六级以上风力停止作业。遇有特殊情况必须在夜间进行时，应保证充足的照明。

④大型设备安装完成后，必须取得当地主管部门颁发的“安全准用证”后方可投入使用。

10.2.3箱梁预制安装安全保证措施

①施工前编制专项施工方案，并组织专家进行评审，报监理部审核通过后方可实施。

②施工前认真进行技术措施交底、并监督实施。

③证立杆基础坚实平整、有排水措施，在设计荷载条件下不发生沉降。

11、 文明施工与环保措施

11.1文明施工保护措施 11.1.1 文明施工组织机构

文明施工是企业精神面貌在工程施工中的具体体现，是企业文化的具体反映，是创造良好施工环境的必要条件，也是我单位从事建筑施工取得良好信誉的措施之一。施工过程中，认真贯彻文明施工要求，推行现代管理方法，科学组织施工，加强本工地的现场文明施工管理，提高文明施工水平，创建安全文明示范工地。项目经理部成立以项目经理为组长的施工现场文明施工领导小组，负责本合同段的文明施工管理工作。

11.1.2 文明施工管理方案

（1）施工现场的文明施工管理细则以扬州市有关现场文明施工管理的规定为执行的基本准则，并加以细化。

（2）加强宣传教育工作，提高管理人员及各施工作业队文明施工的意识和自觉性，加强检查与监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成绩。项目经理对文明施工现场实行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查对照评分，严格奖惩，交流经验，查纠不足。

（3）做好施工现场施工总平面设计，报请监理工程师审批，施工中严格按施工总平面图布置，不得随意改变，同时根据工程进度，适时对施工现场进行整理和整改。

（4）推行现代管理方法，科学组织施工，加强现场文明施工管理，提高文明施工水平，创建文明工地；维护市容整洁和城市卫生，使文明施工规范化、标

准化、制度化。

（5）结合本工程实际情况，在项目部及各队负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。

（6）施工现场给排水要统一规划，做到整齐统一，给水不漏，排水顺畅，施工废水必须经过特殊处理达标后排放。

（7）按照施工总平面布置图设置各项临时设施，现场建筑材料堆放整齐，做到横成排，竖成行，散体材料要砌矮墙围护，材料设立栏杆堆放，块料成堆交错叠放，叠放高度不得超过1.6米。场内堆放大型材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占道路及安全防护等设施。

（8）按照招标人的指示要求，认真听取监理的意见，协调好各方关系，对招标人、监理以及当地居民指出的不足处及时予以纠正，确保安全文明标准示范工地。

11.1.3 文明施工实施措施

（1）临时驻地以及施工现场必须围护，临时驻地以及施工现场围护的钢围墙装饰与周围环境相协调，规范书写与工程建设有关的标语、口号，并保持整洁；出入口设置大门，有门卫值班和管理制度。

（2）施工现场悬挂“五牌二图”，即：工程概况牌、安全纪律牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工总平面图及施工现场平面布置图，做到五牌二图整齐美观。

（3）做好施工现场管理，周围居民和闲杂人员不允许进入施工区域内，未经招标人同意，任何外单位和个人不得进入工地。

（4）认真制定生活和环境卫生管理制度，搞好职工宿舍卫生和食堂饮食卫生；设置水冲式厕所，并做好厕所保洁工作，不乱倒生活垃圾，生活垃圾集中纳入城市处理系统；临时搭建经招标人批准后进行，且做到整洁美观。

（5）施工临时用地内张贴宣传标语，建立板报和报栏，内容经常更换；施工现场出入口处悬挂宣传标语横幅。

（6）施工人员统一着装，工作时配戴工作卡，进入施工现场的人员一律要穿工作服，戴工作帽或扎安全带，所有人员穿戴整齐，行为文明。在现场一直佩

带在胸前。

（7）所有施工机械、车辆按施工总平面图规定的位置停放及行驶，各种施工机械进出场都进行安全检查，机械操作人员持证上岗，所有机械及设备在醒目位置注上单位的名称。

（8）认真执行国家有关安全生产和劳动保规，建立安全生产责任制，进行安全教育和宣传，落实安全防护各项工作，设置符合要求的消防设施并保持完好状态。

（9）随时清除建筑垃圾，保持施工场地容场貌整洁,所有施工拉圾按照批准的方法运往指定地点进行处理，生活拉圾纳入城市生活拉圾处理系统。

（10）根据工地具体情况，配备必要数量的并在医疗急救方面有一定经验的医护人员提供服务，并与当地医疗急救单位取得联系，以备必要时请予以协助。

(11)教育全体职工遵纪守法，文明礼貌，最大限度减少因施工给当地居民造成的生活、工作不便，以减少矛盾，增进团结，为施工创造良好的外部条件。同时，要与友邻施工队伍团结协作、相互帮助，搞好友邻施工队伍之间的关系。

（12）对进出工地车辆经清洗干净后方可驶出工地，做到不污染周边环境。 （13）对施工区内影响工程施工的市政管网和部分重要建筑物应采取保护措施并建立应急程序、做好应急准备，避免停水、停电等事故的发生。

（14）施工场区的临时便道要进行硬化，其厚度和强度应满足施工需要，在生活区的周围也应进行地面硬化，现场设置连续、顺畅的排水系统，沟渠成网，经常检查清理，防止堵塞。施工及生活污水在流入城市管网前进行沉淀，净化处理，征得有关部门的同意并办理有关手续后方可排入。内设加铁栅盖排水明沟，施工场区的出入口都应设置合理有效的冲洗槽，确保施工车辆不污染城市道路。

（15）临时用房必须采取砖砌墙体或活动房墙体。屋顶采用防火材料铺盖，室内做到通风、光亮、无异味。各种材料的布置必须符合防火安全和工地卫生的规定，修建前报消防及有关部门审批同意，入住前定立消防、卫生责任人，还要邀请有关部门验收。

（16）工地会议室墙上挂有：公司质量方针，工程概况，项目工程工期，质量、安全及文明施工管理目标，项目组织管理机构网络图，安全保证体系要素职能分配表，防火领导小组名单，防台、防汛领导及抢险小组名单，现场卫生领导

小组名单。

（17）分包单位仓库（工具间）内整洁，地面、货架、物品无积灰。有专人管理，各类物品堆放整齐，过目能成数，帐，卡，物三相符。墙上有仓库管理制度和严禁烟火标志牌。

（18）钢筋棚、木工房：工棚面积符合材料加工任务的需要，机械安置及材料、半成品堆放合理有序，地面整洁，每台机械边均挂有安全操作规程牌，有防火、防触电警示牌。

（19）控制晚间不必要的加班加点，夜间十点以后一般不施工。如必须施工: ①必须报请项目部经理批准。

②做好作业人员的安全教育及安全技术交底。 ③进行现场监控 ④备足够的照明

（20）夏季施工按有关规定结合现场实际情况制定和落实防暑降温措施。 （21）食堂必须申领卫生许可证，并符合卫生标准，生、熟食操作分离，有防蝇间和防蝇罩。禁止使用非食用塑料制品作熟食容器，炊事员必须持有健康证和上岗证。

（22）食堂灶台、洗涤台、案板台、售饭窗口窗台应表贴瓷片，厨房墙壁贴1.5米高白瓷片。并经常保持清洁，厨房人员均穿白工作服、戴白工作帽和口罩。

11.2环境保护措施 11.2.1 环境保护目标

在工程施工期间，对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，尽量减少污染排放所造成的影响，并满足国家有关法规的要求。文明施工、保护城市生态、保护文物、保护市政设施和城市绿化。

环境保护目标和指标 表10-2-1

序

目 标 指 标

号 1 生活、生产污水排放符合当地环保部门的规定 1、污水排放符合PH值6～9，无明显悬浮物； 2、减少污水排放量。 1、废气排放符合标准及相关方要求； 2 控制污染气体排放及扬尘污染 2、有害毒烟经当地环保部门批准排放； 3、目测无较浓扬尘； 4、相关方投诉为0。 1、生活垃圾，统一收集处理； 3 生活、生产垃圾分类处理 2、建筑材料、废弃材料统一集中处理，尽量回收利用。 4 噪声排放符合要求 危险废弃物处理符合法规要求 节约水、电能源 1、各施工场地的噪声排放最大不得超过85分贝； 2、按规定时间施工，相关方投诉为0。 分类管理，合理处置，处理率100％。 按规定使用，按时计量。 5 6 11.2.2 环境保护保证体系

根据本工程的特点、所处的位置环境要求制定项目经理部的环境保护责任体系，成立施工现场环保施工领导小组，由项目经理任组长全面负责，项目副经理及项目总工程师任副组长。项目部设立专职环保施工监督员，并设立项目部环保施工小组，施工小组成员由项目部各科室成员组成，下设各施工队环保小组，各施工队长任组长，所有施工人员为组员,共同抓好坏境保护工作。

11.2.2.1组织措施

（1）建立以项目总经理为首，由专职管理人员和各作业组负责人组成的施工管理组织机构，根据施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施，加强施工管理，层层强化环境保护意识，于施工全过程跟踪监督、检查、监控、量测，及时了解情况，采取相应的对策、措施完善对周边环境的保护。

（2）编制环境保护方案，制定环境保护方法各实施计划。

（3）制定严格的奖惩条例，各级管理人员和施工作业人员责任明确，奖罚分明，使加强环境保护的有关措施得到有效的实施，周边环境得到妥善的保护。

11.2.2.2实施封闭、半封闭管理，减少对周边环境的影响

（1）分别对施工区域和生活区域实行封闭和半封闭式管理，生活区设置围墙与外部隔离，实行半封闭管理，以减少噪音、粉尘、弃碴等对周边环境影响。

（2）在干燥天气作业时，对施工便道及时洒水，保持土壤湿度；工地砂石材料、搅拌场，建筑垃圾集中堆放的地点，采取洒水或遮盖等措施，防止扬尘。

11.2.2.3废水、废气、废碴、噪音的控制

（1）对燃料、油料、化学品、酸、施工废水，泥浆及有害气体和尘埃等经预处理后，采用专用运输车辆进行废水、泥浆的运输。

（2）工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，生活污水按经过批准的方法处理后，达标后排放入指定的市政污水系统中。生活垃圾按照城市规定每天集中，纳入城市生活拉圾处理系统。

（3）施工占地范围之外的植被、树木，必须尽力维持原状。不得任意弃碴。 （4）做好场地周边的排水沟槽，井水、水道、蓄水池的防护，防止发生井水干枯、水道堵塞、蓄水池漏水等问题。

(5)禁止在施工现场焚烧拉圾、油毡、油漆及其它会产生有害烟尘、恶臭气体的物质，禁止用有毒化学物质做防水剂，有毒有害的废弃物不得用于回填。不

得污染施工现场及周围环境。

（6）天晴时，视路况变化每天不定时进行洒水除尘，确保施工现场内、外不扬尘土；阴雨天气时回填低洼有积水的地方，确保路面平整安全。

（7）将施工现场的固定噪音、振动源（加工车间、料场、空压机、发电机等）相对集中布置，尽量远离居民生活区和生产区等，并增设隔、挡噪声的板、墙等装置；使工程施工期间，噪声、排振动对环境影响满足国家和合肥市有关法规要求。合理安排施工作业、重型运输车辆运行的时间，避开噪声敏感时段，尽量在环境噪声背景较高的白天进行高噪声、高振动的施工作业。禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗。尽量避免中午和夜间进行产生噪音的施工作业（中午12时至下午2时，晚上11时至第二天早上7时）。

11.2.2.4加强运输车辆的管理

审查运输车辆的施工资质，运输车辆的装置要符合环卫要求，车容要整洁，车箱完好。车辆装载不宜过满，对易产生扬尘的车辆用蓬布盖住，在施工现场出

入口设置洗车槽，配备高压水，车辆经过冲洗后方可进入市区。工程车辆的行驶路线和时间要遵守预定的要求，禁止超载、超高、超速行驶。对工地周围的道路要求专人清扫，及时清除撒落的尘土砂石。

11.2.2.5 加强监测，确保环境安全

（1）加强对地表及周边建筑物监控测量，确保城市道路和公共设施安全。 （2）施工前先调查、探明各种地下管线、井水、水道、蓄水池，施工方法和保护措施必须报监理工程师审批后方可实施。

（3）加强文物保护观念，在施工过程中若发现文物时，立即停止作业，做好保护工作，及时报告监理工程师或业主，待处理后方能恢复施工。

（4）在工程施工过程中，环保和安全领导小组要积极与当地环保部门联系，虚心听取他们对环保安全方面的意见，以便我们在组织施工时，能够做到有的放矢。同时邀请有关环保专家到我们工地进行指导。

（5）认真做好监测记录和信息反馈工作：利用先进的统计技术，对监测的数据归纳整理，并认真分析，结合工程施工的具体情况，查找原因，总结规律，做好信息反馈工作。根据监测的结果，来适时调整施工顺序和控制施工进度，从而确保环境安全和施工的安全。

（6）做好突发事件的抢险准备工作，除了对施工区进行加强监测外，还要做好突发事件的抢险准备工作。一旦工程施工的某个部位出现意外情况，可立即调集抢险物资进行突击，使损失减小到最低程度。

12冬季施工措施

根据规范要求：当施工的室外日平均气温连续稳定低于50C时，砼、钢筋砼、预应力砼及路基土方等的施工应按照冬季施工方法进行。

我部将根据现场实测气温并结合气象部门所提供的气象资料做好室外气温记录工作，提前做好冬季施工准备，我们暂定为11月、3月（12月、1月、2月为冬歇期）两个月为冬季施工期。冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。工程进入冬季施工，因施工分项不同，要求有所不同。我部拟在以下几个方面采取措施：

12.1砼结构物施工

12.1.1钢筋焊接及钢绞线的张拉施工

①箱梁的钢筋焊接尽量安排在钢筋棚内进行，对于必须在现场焊接的钢筋，采取防雪挡风措施，以减小焊件的温度差，最低气温低于-200C时不再作业。焊接后接头严禁立刻接触冰雪，以防止接头的热影响区范围内骤然遇冷产生粹火现象。

②预应力钢绞线张拉时，其温度不低于-150C，张拉尽量选在白天进行，并及时掌握当天气温。当气温连续低于50C时，张拉设备（千斤顶、油压表、油泵）根据实际使用时的环境温度条件下再进行配套校验。

12.1.2混凝土的配制、搅拌及浇注 （1）水泥品种及水灰比的选用

混凝土的配制选用普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不低于42.5，水灰比不大于0.5，在实际施工中可适当减小水灰比。

（2）砼拌制时的温度控制

根据砼拌和物的出机温度不宜低于10℃的要求，当气温低于5℃时，对搅拌用水进行加热，若对搅拌水加热还不能满足砼出机温度时，对骨料加热。骨料不加热时，水可以加热到100℃，但水泥不可与80℃以上的水直接接触。投料顺序为：先投骨料和已加热的水，然后再投入水泥进行拌和搅拌。确保混凝土进入罐车时的温度不低于10℃，混凝土入仓温度不低于5℃。

（3）砼的运输及浇筑

砼的运输便道及组织安排要合理、畅通，以尽可能缩短运输时间，运输混凝土的罐车采取保温措施，具体措施为在罐车外壁包裹一层帆布用以保温。

砼在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。

桥梁下构、小型构造物的混凝土浇注前应对结合面进行加热到5℃以上。浇注完毕立即在四周包裹土工布或塑料薄膜套保温养护。

预制箱梁湿接缝及横隔梁砼，尽量在白天气温较高时进行，不得不在低温天气下进行时，必须在箱梁结合面浇筑前用碘钨灯加热，并使结合面有5℃以上的

温度。浇筑完后，立即用土工布覆盖并用碘钨灯进行加热养护，直到新浇筑砼获得规定的抗冻要求（40%的设计强度）。

预应力砼的压浆必须在白天温度较高时进行。

另对于预制箱梁及现浇箱梁可在混凝土配制时将其强度标号适当提高，以保证其后期强度达到要求。

12.1.3混凝土的养护

砼浇注完毕后，立即进行养护（气温低于5℃时应覆盖保温养护，不得向砼表面上洒水养护），开始养护时的温度不得低于10℃。

根据有关规定，用普硅水泥配制的混凝土，在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa 前不得受冻，为此预制箱梁的养护采用蒸汽养护。所有混凝土结构物的拆模时间均应通过混凝土试压块进行确定。

12.3冬季施工注意事项

①冬季施工应根据环境温度及工艺的具体要求调整施工工艺。

②冬季施工应每天收听天气预报，预先做好对各项设施和材料的防雪、防冻措施。

③施工前后的时间里，应时刻注意天气的变化，做到有的放矢，采取适当的措施。

④按规定检查砼搅拌、浇筑、及养护期间的环境温度，及时调整混凝土搅拌用水及骨料温度，选择适当的养护方案。

⑤箱梁出坑或撤除保温措施时，砼表面温度与环境温度之差不大于20。C，要缓慢降温。

⑥根据与结构同条件养护试件的试验，当混凝土达到要求的抗冻强度后方可拆除模板。

⑦冬季温度低，施工人员要注意人身安全，以防生病，影响施工。 另外，冬季施工时，要采取防滑措施；生活及施工道路、架子、坡道要经常清理积水、积雪、结冰；大雪后必须将架子上的积雪清扫干净；施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；现场火源，要加强管理；冬季施工中，凡高空作业应系

安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。并与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

13雨季施工措施

13.1 原材料的防护

水泥等受潮湿易变质物品必须存放在专用库房内，水泥库保证不漏雨，地面不反潮，材料底部垫起与地面距离不小于30厘米。其它材料如砂、石、钢材、木料等，用塑料布等防雨材料覆盖。同时疏通料场排水系统，四周设排水沟，确保材料不受雨水浸泡。雨季来临时会对地材供应造成很大的影响，因此在雨季来临前作好必备物质的储备工作，必要时租用临时场地集中储备施工用材，以免因备料不足影响施工。

13.2 施工过程控制

雨前做好施工作业面的排水准备，确保不积水。在施工期间注意收听天气预报，及时调整生产安排，加强与气象部门联系，将砼浇筑时间尽量安排在非雨天施工，尤其是箱梁浇筑均安排在非雨天施工；浇筑砼时若遇到未预报的阵雨时，要及时调整砼的水泥用量和用水量，对已浇筑部分用塑料布覆盖保护；搞好临时排水设施的设计，加强雨季的成品、半成品保护工作，防止水灾发生。加强施工便道的养护和维修，确保雨季施工交通顺畅。如果在铺筑施工过程中天气突变，立即增配碾压施工机械，尽快完成碾压施工。砼及砂浆雨季施工需特别注意配合比的调整，以保证砼、砂浆的质量。被雨水冲刷的施工缝，需剔除表面的浮浆、砂带石粒等，下次施工时需先浇筑同配合比水泥砂浆或素水泥浆，作接缝处理。钢筋堆放时，下部垫起不小于20厘米，防止雨水浸泡而锈蚀。进入施工现场的钢筋，使用前如有锈迹时及时除锈，如锈蚀严重时予以更换。雨天现场焊接停止作业，急需作业者必须搭设临时防雨棚，但中雨以上天气必须停止焊接作业，以防止焊接的热影响区由于淋雨而发生脆断。箱梁预制混凝土浇筑施工时，对作业现场电器、电闸箱、通电线路采取必要的防雨措施，以免漏电；打雷时人员撤离

模板、吊车等易受雷击的地区。