塔式起重机安装方案
一、工程概况 工程名称： 工程地址: 建设单位： 施工单位： 监理单位：
结 构 为： 框架剪力墙 结构
楼 层 数：地上 21 层，地下 1 层 工程高度： 70.8 米 建筑面积： 44428 ㎡
开工日期: 2012 年 7 月 1 日 竣工日期： 2015 年 7 月 1 日 二、塔机概况
塔机型号:
生产厂家：
生产许可证: 出厂编号： 安装高度： 初装高度 40。5米,最大起升高度 120 米（附着式），附着情况: 采用型钢附墙型式,附墙距离 5 米.
最大工作幅度： 55 米，平衡臂架长度： 12 米, 平衡重： 13。5 吨 最大起重量： 5 吨,端部额定起重量: 1 吨。 三、基础施工
1． 根据现场情况，安装采用预埋螺栓固定式，基础尺寸采用5000mm×5000mm×1200mm，基础设计对地面平均压力为2.0×105Pa,本工程选取持力层承载力可以满足施工需要.
2．塔吊基础砼设计标号为C35.
3．塔吊预埋螺栓定位施工时，严禁对螺栓施焊。 四、安装人员组成
安装人员必须持证上岗。各安装人员职责如下表：
塔式起重机安装职责一览表
安装单位 设备名称 安装负责人 技术负责人 塔式起重机 型 号 分项工程 初装高度
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安全人员 指挥人员 安装人员 安装日期 五、安装场地要求 1．塔吊基础旁边按照现场实际情况进行施工作业。
2．电源配置合理、安全、方便，与塔吊安装点相距不得超过8m。 3．禁止无关人员、车辆在安装场地内行走或滞留。 六、塔吊安装
1．安装场地须清开障碍物，并保证移动式汽车吊通道及工作场地符合工作要求。 2．移动式汽车吊采用25t汽车吊。
3．塔吊安装前，安装负责人要作书面及现场口头交底，要有统一信号，所有安装队员都要服从指挥.所有施工人员都要穿戴好安全帽、防滑鞋等个人防护用品，高处作业人员应系好安全带。
4．汽车吊起吊塔机原来已连成一体的基础节架,外套架，第一节架,垂直放置到钢板上，穿进地脚螺栓,用M36螺母紧固并校正，用经纬仪测量塔吊垂直度，要求垂直度误差≤2‰ 。
5．安装自升平台，两节标准节。各部位螺栓连接要紧固可靠.
6．安装回转总成，驾驶室，塔顶。各连接部分的螺栓、销轴要紧固可靠，将两平衡臂拉杆装上塔顶连接处（塔顶平衡台应随塔顶一起吊装）。
7．安装平衡臂：安装平衡臂，先将两段平衡臂连接成一体,装上主卷扬机，四条平衡臂拉杆，平台及栏杆,然后整体吊起，将平衡臂上的两个耳板插入回转上支座的连接耳板中间，打入连接销轴，吊车稍提高平衡臂将拉杆接好. 8．吊上2块平衡重块。
9．安装电气系统：将电气控制箱吊放在平衡臂上，并用螺栓固定，电工把控制线连接好，按照电气原理图调试好回转及起升控制动作。 10．起重臂安装：
（1） 清点好起重臂和臂架拉杆及销轴； （2） 准备两个支撑架或足够的枕木块;
（3） 按使用说明书规定顺序组装好起重臂，并放到支撑或枕木上，然后在起重
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臂上拼装臂架拉杆；
（4） 将装有小车检修平台的变幅小车装入起重臂两下弦杆上;
(5） 按每隔10m装上相应的幅度指示牌，并检查起重臂拉杆所有销轴必须穿插
牢固、开锁销要全部处于锁固状态；
（6) 吊装起重臂总成：先在地面试吊，掌握好重心，然后正式吊装，用销轴将
其根部与回转侧面铰点连接牢固；
（7) 用主卷扬钢丝绳把拉杆拉起，汽车吊配合，将拉杆与塔顶铰点连接固定,然
后松开提升钢丝绳，汽车吊慢慢放下至起重臂拉杆张紧位置。
（8） 平衡配重安装,逐件吊上 5 块平衡重块. （9） 穿绕变幅钢丝绳、吊钩钢丝绳.
（10) 检查各连接螺栓、销轴、钢丝绳的连接是否牢固可靠.空载运行塔机,观察
各机构工作情况，如有不正常，要立即进行调整解决。
11．塔机的顶升
先起吊起1t重的配重在在大臂约35m处，调节好使塔机平衡,利用顶升液压机构逐节顶升。在每节标准节内安装爬梯撑杆和爬梯,顶升标准节，顶升至有效高度 5 m.在操作过程中要非常注意操作平台，防止在外套架上升或下降时操作平钩住标准节，从而可能造成平台变形.顶升完成后，将各部件坚固. 12．塔吊的防雷施工
用φ12圆钢与建筑物桩基钢筋网焊接，或在塔吊基础附近相距5m处打入三条各长2m的L50×5角钢，并用φ12圆钢相互焊接连接，再用一条φ12圆钢与塔吊焊接相连形成一体.用摇表测量防雷接地电阻，确保接地电阻＜10欧姆。 七、塔机调试、验收
1．回转机构调试：通过联动操纵台操纵杆控制不同的接触器来改变电动机的接线方式，实现左右回转及慢速、快速换挡,检查是否灵敏.
2．安全装置：起重量限位器、起重力矩限位器是否达到安全、可靠、灵敏的要求，是否符合安全要求。
3．电器保护和信号装置：电源开关、零位保护、热继电器保护、熔断器保护、电铃、蜂鸣器、障碍指示灯、过流保护、电源指示装置、照明、液压顶升电源是否安全可靠,符合要求。
4．塔机安装、使用须按规定到安全监督部门办理相关备案手续。
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5．安装完成后，须先报安装单位安全部门进行自检,自检合格后报特种设备检验机构进行检验，检验合格后方可进行移交使用。 八、塔式起重机日常保养规程
在起重机的使用过程中必须对该机进行必要的日常保养和维护，其具体要求如下：
1、经常保持塔机的清洁，及时清洗扫机械部件的杂物和油污。
2、检查各减速器机壳内的润滑油位，低于规定油面高度时应及时加油补充，各传动滑轮应经常上油，保持良好的条件。
3、检查各机构制动器，必须工作可靠。制动灵活，磨擦面上不得有油污及杂物；检查各安全装置是否灵敏、可靠，绝对不允许带病运行。
4、减速器、外齿合轮等的润滑，以及液压油均按规定进行补充和涂抹,换油时应清除机壳或油条内的各种污物，加油时应注意油的清洁.
5、注意检查钢丝绳有无磨损和断丝，磨损程度和断丝数量超过有关规定时应及时更换。各传动机构必须有防护罩，不可随意卸掉。
6、经常检查各机构是否正常，有无杂音，如发现异常需及时排除。
7、应定期检保养和维修标准节。结构件不得出现大量锈蚀，锈蚀严重的零部件一定要更换。
8、经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及构件是否磨损坏、变形或松脱,发现不安全隐患立即采取措施,不允许拖长时间勉强使用.
9、经常检查所有电线,电缆是否损坏,发现破皮应及时包扎或更换。发现电机过热及时停车，排除故障后才能允许工作。
10.电控箱、配电箱要经常保持清洁，应经常清扫电气设备上的灰尘。 11。各安全装置的行程开关触点开闭必须可靠。 12.每年测量保护接地电阻两次,应保持不大于10欧姆。 九、塔吊安装安全保证措施
1．塔吊基础根据施工组织设计要求施工，砼派专人洒水养护，砼达到设计强度70％后规定天数，并复核预埋螺栓位置在允许偏差范围内，方可进行安装.安装前应对塔吊进行检查，保证塔机架设机构正常状态。
2．塔吊安装时，必须由现场总指挥进行书面及口头交底，要有统一指挥信号,所有队员都要听从指挥，按塔吊安装说明书要求的步骤进行操作，所有安装人员
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都 必须戴好安全帽，登高作业人员必须系好安全带. 3．划出安装作业区，设置安全警戒牌，无关人员严禁入内。
4．塔机顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架上下横担锁脚与塔身的间距.
5．顶升作业时非操作人员不得登上顶升套架的操作台，操作室只准一人操作,严格认真听从信号指挥。
6．顶升作业时，必须使吊臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转部分制动住，严禁顶升同时进行回转臂杆或其他作业，顶升中发现故障,必须立即停止顶升，待故障排除后方可继续进行.在安装、顶升过程中，如风力达到四级以上时，应停止作业.
7．顶升完毕后,各连接螺栓应按规定坚固,爬升套架滚轮与塔身吻合良好，并切断液压顶升机构的电源。
8．必须确保塔吊力矩超重限位系统、回转(变幅）限位系统及行走限位系统正常使用。
9．塔吊与塔吊之间高差应保证不少于4m，当塔吊司机视线不好时，两地要有传递信号,按规定操作以切实保障多台塔机同时作业的安全。
10．塔吊安装完毕,经验合格后,办理好报装、报验及使用备案手续才能投入使用。 十、危险源辨识及风险评价
在安装塔吊的活动中，影响职业安全的危险源，评价危险源的风险程度，重大危险源，并对危险源实施有效的控制。
拆装塔吊由于是高空作业,所以必须按《高空作业规程》进行作业。需要强调的是：1）对拆装人员要定期体检,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的疾病，不得从事高空作业。临时需要而从事十米以上高空作业的人，作业前要进行体检；2）如果需要上下同时工作的两层必须设防护棚或其他隔离措施，否则禁止下方人员工作；3）高空作业禁止抛掷物品，必须往下扔物品时下面要有人照看，并设标志，禁止行人通行;4）工具要放在工具袋内或用绳子栓牢；5）在四级以上强风、大雨、大雾等恶劣气候条件下或者夜间禁止露天高处作业。如果一定要在这种条件下工作时，应采取安全措施，并向安全监督站办理危险工作申请手续.
施工前的安全技术交底是完全必要的形式，没有形式就没有内容。要教育各
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个施工人员时刻把“安全”二字放在心里，既要瞻前还得顾后，既要保护自己的安全，也得顾及他人的安全，既是对自己负责,也是对家庭的负责，更是对企业对社会负责。一旦发生事故,尤其是人身伤亡事故,直接损失和间接损失都是巨大的.在塔吊的拆装过程中自始至终存在危险，这就需要管理人员尤其是技术人员，要准确找出危险源，并加以风险评价。然后报送公司安全监督站，并由安全监督站辨识评价后及时进行补充。 十一、事故应急救援预案 11．1安全事故防范措施
1、塔式起重机机械设备在安装前必须编制安装作业方案,经公司技术负责人审批后,并向施工作业队组进行安全技术交底后方可实施。
2、机械塔式起重机设备在安装过程中必须严格遵守操作规程和产品使用说明书的要求。
3、塔式起重机机械设备安装必须由取得建设行政主管部颁发的装、拆资质证书的专业公司队伍进行，并应有技术和安全人员在场监护。
4、机塔式起重机械设备安装作业队组人员必须经过专业培训考核合格并取得专业资格上岗证，进行过不低于一个月以上的装、拆岗前实操培训作业后方可单独上岗操作.
5、塔式起重机机械设备在安装前要了解天气的情况，如果天气情况恶劣(如下大雨、刮大风）不得安排安装作业。在安装作业工程中如遇到突发的天气变化,应立即停止安装作业，并做好加固、紧固工作后方可离机。
6、塔式起重机机械设备在安装时，施工现场必须做好隔离和防护工作,并要求设有警示牌、临时警戒区，严禁非安装人员进入警戒隔离区。
7、作业前应全面检查所使用的专用吊索、吊具是否齐全、可靠，严禁使用不合格的吊具或替代产品。
8、作业人员必须配备使用相应合格的安全防护用品，否则不得进入作业现场。 9、塔式起重机作业时，塔式起重机吊臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。严禁用塔式起重机机械载运人员。
10、塔式起重机机械设备的卷扬机卷筒上的钢丝绳应排列整齐,当重叠或乱绳时，应停机重新排列,严禁在转动中用手拉或脚踩钢丝绳。 安全事故救援预案
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(1）、一旦发生安全事故，主管工长、部门经理和公司主管经理必须第一时间赶到
现场并组织、指挥抢救,并在第一时间通知报告给上级主管部门.如果有人员伤亡立即通知120或直接送往附近的医院进行抢救。如有必要时请求110或消防的援助.
（2）、保护好事故现场，有序、组织临时救护方案、有组织地指挥救护人员进行
抢救，并保持一切通信、交通的畅通，与相关部门取得联系。 （3）、抢救时应以人为本，先抢救人员，后抢救其他财物.
（4）、如果有人员被压、被困，应立即调动相关汽车吊、氧割工具等机械设备进
场,及时解救被困人员。
（5)、及时疏散周围的人员,采取有效措施把有可能进一步发生危险的物品、构件
设备等及时清理掉,防止事态进一步扩大。因暂时还不能清除的危险物，要采取加固或隔离的办法使之不能再进一步发生危险。 （6）、事故发生时,及时把机械设备的电源线拉闸断电。
(7）、进入事故现场进行施救的人员，必须做好必要的防护，选择好线路,确定没
有危险后再进入，以避免抢救时发生不必要的损失。
（8)、属重大或特大事故的，必须立即通知当地特警联动救护中心以求得最快援
助。
（9）、进行特殊作业的人员必须有相关专业作业突发事故救援知识和救援配备用
品。
（10)、特殊作业前要做好突发事故救援措施技术交底，并做好相关救援设备的组
织准备。 11.2应急准备 11.2.1抢救组
塔吊安装抢险指挥组即项目的抢险领导组,下设的抢险组、救护组、见附表如下：
组 长: 刘明和 电话：07713212605 副组长： 刘华华 电话：15977765560 成 员: 韦永怀 电话：15177946668 11。2.2抢救备用器材
钢筋场地备用的短路接地极两处,用φ50×1500钢筋打入地下1.5m，焊
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接电线的螺杆，拧上螺帽M12（不拧紧）。备两根70平方毫米铝芯线各长50m。 备一根φ20综绳长30m 备一根φ12尼龙绳长30m 5米绝缘杆1根 急救药箱2个（项目部、土建队各备1个) 对讲机6部
手电6个（塔吊、电工、抢险组、防护组、经理、总工长各1个）
11.2.4险情内部通报
如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用对讲机向项目部 汇报险情。立即召集施工队长、劳务队长、抢救指挥组及其他成员，抢救、救护,防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。 11.2.5救护
抢救组到达出事地点，在凌其锋指挥下分头进行工作。
(1) 首先抢救组和经理一起查明险情，确定是否还有危险源.如碰断高、低压电线
是否带电；塔吊构件、其他构件是否有继续倒塌的危险;人员伤亡情况；商定抢救方案后，向公司请示汇报批准，然后组织实施.
（2) 防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲
人靠近，对外注意礼貌用语。
(3) 工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必
要的照明灯光.
(4） 当塔吊构件与高压线间电火花不间断。对这种触电的险情工地无法处理。工
地只能经领导同意后向南宁市供电局高度室报警求救，南宁市供电局调度室，电话95598。请供电局抢险队处理，工地进行配合.
（5） 抢险组在排除继续倒塌或触电危险源的情况下,立即救护伤员，边联系救护
车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。 (6) 对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行.
11。2。6事故调查、制订措施、应急预案的有效性进行评审、修订 塔吊事故应急抢险完毕后,项目经理立即召集设备租赁公司和塔吊机组的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人，以及制订防止再次发生类似事故的整改措施，并对应急预案的有效性进行评审、修订。 11。2。7处理意见
项目经理部向公司安质部书面汇报事故调查、处理的意见.
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十二、塔机的拆卸
塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后安装的先拆，先安装的后拆.但在拆卸过程中决不可马虎，尤其是拆卸标准节架，在拆卸标准节架的联接螺栓之前，应吊起相当一节塔身标准节的重量（约900KG),把变幅小车开车至适当的位置，使塔身两边基本平衡。使所受的不平衡力矩最小。在拆下标准节架与回转下支承架的联接螺栓，操纵液压系统略顶起上部结构,使回转下支承架的主角钢脱离标准节架联接板即可，然后用回转上支承架导轨上的小吊钩钩住标准节吊装耳板,并将已拆下的标准节架使之脱离下一标准节架的联接板，并将已拆下的标准节沿着导轨移至外套架之外，收缩有缸使回转下支承的主角钢插入标准节架联接板内上好螺栓，然后将挂在吊钩上的平衡吊重（或标准节架）放至地面，最后用吊钩吊起悬挂在导轨上的标准节架并移动变幅小车到适当的位置,使塔身两边基本平衡，即可进行下一节标准节的拆卸直至拆卸完成。
十三、塔机各限位器及保护设置说明
1、保护部分
⑴ 零位保护：保证各控制器处于零位时塔机才能接通电源。 ⑵ 过流保护：设置在电器中作过载和短路保护。 ⑶ 欠流保护：保证回路在允许电流情况下工作。 ⑷ 过载保护:一旦过载，元件发热切断电路。
2、限位部分 A:起升机构保护：
⑴ 超高限位：选用DX2 速比1：274 用于保护吊钩起升高度不超限。 ⑵ 重量限位：3只分别置于起升报警及变档回路中，用于吊重物超限时的报警和起升。
⑶ 力矩限位:3只分别置于起升及变幅回路中,用于保护吊重物在远离塔身幅度较大时，起重、起升和外向变幅。 B：回转机构
左右旋转限位：防止主电缆因旋转打绞而设置。 C:变幅机构
行程限位：多动能行程限位器DX24/5,速比1：60，用于保护变幅小车，在
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各情况下的变幅行程不超限.
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