住宅小区地下车库照明引导与智能控制设计论文
摘要:根据系统所能达到的功能,设定了多种的智能控制模式,来适应不同场合,不一样的时间段照明的需求,而进行不同组合的开关灯,让车库内在不同时间段有不一样的效果,能够最大限度节省人工与材料,检查等费用,可以大大的提高人的工作效率,节省人力,做到了真正意义上的低碳、节能并经济。
随着中国经济的不断发展,住宅小区中的地面停车位已经无法满足业主们的需求,地下车库就应运而生,但其照明引导与智能控制设计就是首要解决的问题。
1 设计要求
首先,监控与管理必须体现集中性,一来符合进入车库的行人与车辆进行合理的照明引导,达到主题突出,再者集中性能够更好,更快,更直接的通过中心了解,掌握车库内照明灯的运作状况与是否有故障情况,节约了大量的人力资源和电力资源,实现了真正意义上低碳与节能,同时也为以后的管理与维护创造了很大的方便,从而达到该设计项目的节能与环保,提供给该设计项目申报绿标建筑的需求与功能。其次,当业主车辆行驶入或者停放的时候,结合数据中心的车辆出入的智能管理控制系统,来实现车辆驶出或者驶入与停放都能做到智能引导的目的,行驶将至的区域主干车道的灯光智能打开,指引此车辆行驶至停放区域,进而很理想的为业主提供了一个舒适,温馨的回家环境。
地下车库应有合适的智能控制系统,来应对其不同时间段,不一
样的天气状况下的照明亮度,快速精确的做到控制与改变灯具的开关时间顺序与时间段。①白天,在室外阳光比较充足时通过地下车库内的采光井与光导管发挥的作用,就能够满足第一层区域的正常照明亮度的需求,而在阴雨或者连续几天的阴雨水等天气时,能够通过集中的智能控制系统利用照度传感器来快速准确的,开启离采光井与光导管有一定距离的区域,同时满足地下第二层或者更多层的灯光照明需求。②晚上,按照不同的时间段单独的设计出对其控制的智能模式,当然这期间消防应急灯都是无条件一直开启的。在驶入与驶出的高峰时间段,依照车辆的进出实现智能的引导与控制。在没有车辆进出时,就只需要一直开启消防应急灯来进行简单的照明。行人从停车区行驶到楼栋的入口时需利用动态感应来开启照明的方法,将该区域内的灯光打开,提供给行人足够的照明。
2 设计目的
该设计项目按照住宅小区地下车库照明引导与智能控制设计需求,要做到环保与节能效果,必须有合理的智能模式系统来完成,还需要选择经济适用且寿命较长的照明灯具,使照明用电量最大限度的减少浪费,体现低碳与节能,做到对照明的合理分析与规划,结合集成智能控制中心最终达到车辆的驶入与驶出都有照明的智能引导与控制。
3 设计区域的照明
为了达到车辆的照明引导,主要的考虑到车库出口与入口以及车位区域设置对灯光的需求,我们就要对照明走向进行很好的划分。①
将主干车道与停车的区域的照明走向分开来设计。②我们要依据各个单元楼的住户就近方便停车的原则,给每个单位规划一个较大的停车区,再将这个大区域划分至很多个较小的照明区域,每个区域都必须有应急灯,以供日常夜间的开启,同时给以每个小的区域一个普通的照明灯,可以作感应与控制引导,通过这样的方式不仅使业主从停车位到家的路程减短,也做到了减少灯光感应的控制次数,从一定程度上延长了灯具的使用寿命。主干车道上的照明要根据各大的停车区域与小停车区域的范围来规划。
4 设计所需灯具的选择与安装方式
根据前面的住宅小区地下车库照明引导与智能控制设计所需要的需求,同时依据照明区域的规划与系统设计要求,以及本着低碳,技能,经济且灯具寿命长的原则,所以需要在不同的区域选择不同的灯具与安装的方式来合适该项目。实际上地下车库对照明灯光的颜色要求并不高,灯具方面还要遵照低碳,节能,经济的原则来选择,同时还考虑到前期所需要的投入成本,地下车库内的照明灯具主要采用T5萤光灯,其他的个别地方则按照一定数量的4U节能灯就可以了。依据主干车道需要起到对驶入,或者驶出车辆的引导作用,在车辆驶入或者驶出时,主干车道上的灯光和相应其他的灯光应提前打开,为了使这一引导效果更为显著,就将主干车道上需要安装的T5萤光灯,采取线槽式的安装方式,停车区域则采用相比较而言更经济的链吊的安装方式来完成改项目。设计的照度应该要满足表1的要求。
5 设计的智能引导与控制
住宅小区内的地下车库作为一个为业主提供停车方便的很重要的场所,灯光照明这方面的要求就必不可少,为了保证该套智能引导与控制的可靠性与稳定性,一定需要选择一种安全的布线方式,以有效的防止一时的错误操作,所以,在套设计系统方案中采用总线型智能引导照明控制方案,来对整个地下车库场所所需的照明进行所谓的集中化管理与控制。①系统应根据所属地通过计算全面的日出与日落来确定该项目的时间表,在该基础上依照地下车库内照明开始灯的有效实际时间,而后还需要进行人工来调整后而形成车库内照明的智能控制时间表,从而使系统按照该时间表来自动操作日常的自动开灯与关灯,还可以提前几分钟来提示关灯,当然,系统的得具备定期的自动与人工手动校对时间的功能,以保证该套系统的开灯与关灯的准确性,时效性和合理性。考虑到系统照明控制中心发生故障的情况下,还需要该系统有内部的可以进行的时间控制功能,由预设置的开关灯的参数或者临时设置的开关灯参数来应对突发情况,而起到很好的控制作用。②该套系统由于安装由照度自动感应器,在白天会根据所感应到的照度,自动的实现开灯与关灯控制,因此,还需要一套有效的光控来补足时控的缺点,天气状况较好的情况下打开灯光,而在天气阴暗时则灯光开启。③控制设计方案中还需要做到该系统自身所具备的对输入与输出设备,还有继电器,以及通信装置等在工作状态下的自动诊断功能,在安装完工后,该功能的调试效果可以通过集中控制中心来进行,如调试遇到故障后,可专门针对性的进行排除故障。为了及时的发现与处理各种系统故障,需要进行不简短的自动
故障巡查,以保证地下车库内的照明效果能发挥到极致。系统应预留到移动的扩展需求,以备后来车库照明的实际要求,管理与发展控制,可以按照实际要求来任意增加或者减少设备。
6 结束语
该住宅小区地下车库照明引导与智能控制设计中对照明采取了总线型、集中型的控制方案,使以后扩展与发展都是件非常容易的事情,做到了未来施工与维修都非常的方便。根据系统所能达到的功能,设定了多种的智能控制模式,来适应不同场合,不一样的时间段照明的需求,而进行不同组合的开关灯,让车库内在不同时间段有不一样的效果,能够最大限度节省人工与材料,检查等费用,可以大大的提高人的工作效率,节省人力,做到了真正意义上的低碳、节能并经济。然后,需要注意一点就是我们的设计是在工程施工前就完成了的,所以在施工的过程中还需要结合电气的要求与现场条件以及另外的一些需要来进行一定的调整,从而能达到一个理想的施工安装效果,真正意义上的做到住宅小区地下车库照明引导与智能控制。
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